Istruzioni per l'uso APRILIA AMICO 50 11-1997

[. . . ] aprilia part# 8202098 Prima edizione: novembre 1997 Ristampa: Prodotto e stampato da: QhsyÀRigxyÀHfvsg In questo libretto sono raccolti i dati principali e le istruzioni necessarie alle normali operazioni d'uso e manutenzione del veicolo. Per interventi di controllo e revisione non facilmente eseguibili con i normali mezzi in dotazione è opportuno rivolgersi ai Concessionari Ufficiali aprilia che garantiscono un servizio accurato e sollecito. Per conservare il Vostro veicolo in perfetto stato di efficienza Vi raccomandiamo di esigere sempre ricambi originali aprilia e di rivolgerVi, per le riparazioni, esclusivamente ai Concessionari Ufficiali e Rivenditori Autorizzati aprilia. Concessionario, specificare il codice ricambi, punzonato su una decalco posta sotto la sella. [. . . ] Controllare periodicamente il livello del liquido freni nel serbatoio e l'usura delle pastiglie (vedi "VERIFICA USURA PASTIGLIE" pag. 18). 8P7FGÀHGQR7PAGP7À3ÀR3E4SPG a N N I freni sono gli organi che garantiscono maggiormente la sicurezza, quindi devono sempre essere mantenuti in perfetta efficienza. N REGOLAZIONE FRENO Misurare la distanza che copre la leva freno (9-Fig. 3) prima che il freno inizi l'azione frenante. La corsa a vuoto all'estremità della leva freno deve essere di circa 5 ÷ 10 mm. Regolare il gioco agendo sul registro (1-Fig. 3) ripetutamente e controllare che la ruota giri liberamente una volta rilasciata la leva freno. Controllare l'efficienza frenante. N Non esitare a rivolgersi a un Concessionario Ufficiale APRILIA, nel caso di dubbi sul perfetto funzionamento dell'impianto frenante, e nel caso in cui non si sia in grado di effettuare le normali operazioni di controllo. a 15 QEGFR399AGÀPSGR3À3FR7PAGP7 È8sqÀ"É N N N Togliere i due parasteli in plastica (1). Svitare e togliere le due viti pinza freno (2). Nel rimontaggio posizionare la linguetta del rinvio contachilometri (4) nell'apposita sede. N N c P79GD3XAGF7 E3FGHGD3À3557D7P3RGP7ÀÈ8sqÀ#É Per regolare il gioco della manopola acceleratore, agire sull'apposito registro sul carburatore. Per accedere al carburatore: N Rimuovere il pomello (1). N Scollegare il cavo di alimentazione della lampada di illuminazione vano portacasco ed estrarre il vano portacasco. 16 QEGFR399AGÀPSGR3ÀHGQR7PAGP7À È8sqÀ$É Lasciar raffreddare il motore ed il silenziatore sino al raggiungimento della temperatura ambiente, prima di effettuare le successive operazioni, per evitare possibili scottature. N N N N a c c Posizionare il veicolo sul cavalletto. Accedendo dal vano batteria, svitare e togliere le due viti di fissaggio collettore di scarico-silenziatore. Nel rimontaggio, sostituire la guarnizione collettore di scarico-silenziatore con una nuova. N N Azionare e tenere azionata la leva freno posteriore (9 - Fig. Svitare e togliere il dado ruota (3) e recuperare la rondella. Nel rimontaggio, sostituire il dado ruota (di tipo speciale) con uno nuovo. Coppia di serraggio dado ruota: 110 Nm (11 kgm). N Rimuovere la ruota. 17 Nel caso si fosse raggiunto il limite minimo consentito, si notassero delle anomalie di funzionamento o le parti risultassero danneggiate, rivolgersi ad un Concessionario Ufficiale APRILIA. a 6%2)&)#!0!34)', )% Controllare l'usura delle pastiglie del freno dopo i primi 500 km, successivamente ogni 2000 km. L'usura delle pastiglie del freno a disco dipende dall' uso, dal tipo di guida e di strada. L'usura é maggiore durante l'uso su strade sporche o bagnate. Per eseguire un controllo rapido dell'usura delle pastiglie: N Posizionare il veicolo sul cavalletto. N Effettuare un controllo visivo tra pinza freno e pastiglie. Se lo spessore del materiale d'attrito (anche di una sola pastiglia) è ridotto sino a un valore di circa 1 mm, sostituire entrambe le pastiglie. T7PA8A53ÀSQSP3À93F3Q57ÀÈ8sqÀ%É Controllare l'usura delle ganasce del freno posteriore dopo i primi 500 km e successivamente ogni 4000 km. Per verificare lo stato di usura delle ganasce del freno posteriore: N N Smontare la ruota posteriore (vedi "SMONTAGGIO RUOTA POSTERIORE" pag. [. . . ] In alternativa all'olio consigliato, utilizzare olî di marca con prestazioni conformi o superiori alle specifiche ISO-L-ETC +, A. P. I. Olio forcella (consigliato): olio per forcelle F. A. Qualora si intendesse disporre di un comportamento intermedio tra quelli offerti da possono miscelare i prodotti come sotto indicato: ­ SAE 10W F. A. 20W 67% del volume 0 0 0 0 0 0 0 0 0 F. A. [. . . ]