Istruzioni per l'uso APRILIA SR 50 STREET

[. . . ] Se non espressamente descritto, il rimontaggio dei gruppi segue in senso inverso le operazioni di smontaggio. I termini "destra" e "sinistra" sono riferiti al pilota seduto sul veicolo in normale posizione di guida. Le citazioni alla guida con passeggero sono riferite ai soli paesi dove previsto. 5 presente sul veicolo o nel manuale, fare attenzione ai potenziali rischi di lesioni. La mancata osservanza di quanto riportato negli avvisi preceduti da questo simbolo può compromettere la sicurezza: vostra, altrui e del veicolo! [. . . ] Il rodaggio del motore è fondamentale per garantirne la successiva durata e il corretto funzionamento. Percorrere, se possibile, strade con molte curve e/o collinose, dove il motore, le sospensioni e i freni vengono sottoposti a un rodaggio più efficace. Per i primi 500 km di percorrenza (312 mi), attenersi alle seguenti norme: x 0-100 km (0-62 mi) Durante i primi 100 km (62 mi) agire con cautela sui freni, ed evitare brusche e prolungate frenate. Ciò per consentire un corretto assestamento del materiale d'attrito delle pastiglie sul disco freno. 0-300 km (0-187 mi) Non tenere aperta per lunghe percorrenze la manopola dell'acceleratore per più della metà. 300-500 km (187-312 mi) Non tenere aperta per lunghe percorrenze la manopola dell'acceleratore per più di 3/4. x x 36 uso e manutenzione SR 50 STREET !22%34/ 0!2#(%'')/ aPERICOLO Evitare, per quanto possibile, l'arresto brusco, il rallentamento repentino del veicolo e le frenate al limite. x aPERICOLO Parcheggiare il veicolo su terreno solido e in piano per evitare che cada. Non appoggiare il veicolo ai muri e non distenderlo sul terreno. Accertarsi che il veicolo, e in particolare le parti roventi dello stesso, non siano di alcun pericolo per le persone e i bambini. Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso o con la chiave inserita nell'interruttore di accensione. Non sedersi sul veicolo in cavalletto. x x aATTENZIONE Con motore fermo e interruttore di accensione in posizione "n" la batteria si potrebbe scaricare. x x x Rilasciare la manopola acceleratore (Pos. A) e azionare gradualmente i freni per arrestare il movimento del veicolo. Durante la sosta momentanea tenere azionato almeno un freno. Ruotare la chiave (2) e posizionare su "m" l'interruttore di accensione (3). Nel caso di interventi di manutenzione, si consiglia l'utilizzo di guanti in lattice. Normalmente le operazioni di manutenzione ordinaria possono essere eseguite dall'utente; in alcuni casi possono richiedere l'utilizzo di attrezzatura specifica e una preparazione tecnica. Nel caso dovesse essere necessario un intervento di assistenza o una consulenza tecnica, rivolgeteVi a un Concessionario Ufficiale aprilia, che garantirà un servizio accurato e sollecito. Si consiglia di richiedere al Concessionario Ufficiale aprilia di provare il veicolo su strada dopo un intervento di riparazione o di manutenzione periodica. Tuttavia effettuare personalmente i "Controlli Preliminari" dopo un intervento di manutenzione, vedi pag. 31 (TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI). uso e manutenzione SR 50 STREET 39 3#(%$!INTERVENTI A CURA DEL Concessionario Ufficiale APRILIA (CHE POSSONO ESSERE EFFETTUATI DALL'UTENTE) Componenti Batteria - Livello elettrolita Candela Carburatore - regime minimo Filtro aria Funzionamento bloccaggio freni Impianto luci Interruttori luce stop Liquido freni Liquido refrigerante Olio miscelatore Orientamento fanale anteriore - funzionamento Pneumatici - pressione di gonfiaggio Usura pastiglie freni Fine rodaggio [500 km (312 mi)] Ogni 4000 km (2500 mi) o 8 mesi ogni 2000 km (1250 mi): ogni 500 km (312 mi): ogni mese: 2 ogni 2000 km (1250 mi): Ogni 8000 km (5000 mi) o 16 mesi = controllare e pulire, regolare, lubrificare o sostituire se necessario. Eseguire le operazioni di manutenzione più frequentemente se il veicolo viene utilizzato in zone piovose, polverose o su percorsi accidentati. 40 uso e manutenzione SR 50 STREET INTERVENTI A CURA DEL Concessionario Ufficiale APRILIA Componenti Cinghia variatore Cuscinetti cannotto sterzo e sterzo Cuscinetti ruote Impianti frenanti Liquido freni Liquido refrigerante Miscelatore / funzionamento acceleratore Olio trasmissione Ruote/pneumatici Serraggio dadi, bulloni, viti Sospensione anteriore e posteriore Spia riserva olio miscelatore Spurgo liquido freni Tubazione carburante Tubazione impianto frenante Tubazione olio miscelatore ogni 4000 km (2500 mi): / ogni 4 anni: ogni 4000 km (2500 mi): / ogni 4 anni: Fine rodaggio [500 km (312 mi)] Ogni 4000 km (2500 mi) o 8 mesi ogni 8000 km (5000 mi): ogni 2 anni: ogni 2 anni: ogni 12000 km (7500 mi) o ogni 2 anni: Ogni 8000 km (5000 mi) o 16 mesi = controllare e pulire, regolare, lubrificare o sostituire se necessario. Eseguire le operazioni di manutenzione più frequentemente se il veicolo viene utilizzato in zone piovose, polverose o su percorsi accidentati. uso e manutenzione SR 50 STREET 41 $!4) $) )$%. 4)&)#!:)/. % È buona norma riportare i numeri di telaio e del motore nell'apposito spazio riservato in questo libretto. Il numero di telaio può essere usato per l'acquisto di parti di ricambio. NUMERO DI MOTORE Il numero di motore (1) è stampigliato sul lato posteriore del motore. Motore n° NUMERO DI TELAIO Il numero del telaio (2) è stampigliato sul tubo centrale del telaio. Per la lettura è necessario rimuovere il coperchietto (3). IMPORTANTE IMPORTANTE L'alterazione dei numeri di identificazione può far incorrere in gravi sanzioni penali e amministrative, in particolare l'alterazione del numero di telaio comporta l'immediata decadenza della garanzia. Il coperchietto (3) può essere inserito in un solo senso. [. . . ] Effettuare i controlli preliminari, vedi pag. 31 (TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI). aPERICOLO Percorrere alcuni chilometri di prova a velocità moderata in una zona lontana dal traffico. DOPO IL RIMESSAGGIO Scoprire e pulire il veicolo, vedi pag. x Controllare lo stato di carica della batteria, vedi pag. 62 (RICARICA BATTERIA), e installarla, vedi pag. [. . . ]