Istruzioni per l'uso ASTRA SM 88.45 BAD

[. . . ] CROCE ROSSA ITALIANA LIBRETTO PER L'USO E LA MANUTENZIONE AUTOCARRO TATTICO PESANTE ASTRA SM 88. 45 BAD CON SISTEMA SCARRABILE MK IV Base: SETTEMBRE 2004 I CROCE ROSSA ITALIANA LIBRETTO PER L'USO E LA MANUTENZIONE AUTOCARRO TATTICO PESANTE ASTRA SM 88. 45 BAD CON SISTEMA SCARRABILE MK IV Base: SETTEMBRE 2004 II La Ditta ASTRA VEICOLI INDUSTRIALI si riserva il diritto di apportare, in qualsiasi momento, eventuali modifiche ai veicoli per motivi di carattere tecnico o commerciale; pertanto le informazioni, le descrizioni e le illustrazioni contenute in questa pubblicazione sono aggiornate fino al momento dell'approvazione per la stampa. ASTRA Veicoli Industriali Logistica Prodotto Via Caorsana, 79 --- 29100 PIACENZA (Italy) Tel. 0523/5431 --- Fax 0523/543459 Stampato cat. A3500550 Prima edizione SETTEMBRE2004 Preparato da SIPAL S. p. A. --- TORINO (Italia) È vietata la riproduzione anche parziale del testo e delle illustrazioni. Base: SETTEMBRE 2004 AUTOCARRO ASTRA SM 88. 45 BAD III La presente pubblicazione è stata approvata dalla Croce Rossa Italina con Atto di Approvazione N° _____________________ del ____________________ . Base: SETTEMBRE 2004 IV AUTOCARRO ASTRA SM 88. 45 BAD ELENCO DELLE PAGINE VALIDE La presente pubblicazione è composta da 314 pagine così suddivise: SEZIONE N. [. . . ] 1) come indicato in figura; D rifornire con olio nuovo fino al traboccamento dal foro; Prima di riavvitare le viti (Fig. 2) spalmarle con pasta sigillante. D ricontrollare il livello dopo un giro di collaudo. Base: SETTEMBRE 2004 1--- 138 AUTOCARRO ASTRA SM 88. 45 BAD 1 1 2 PONTE INTERMEDIO/PONTE POSTERIORE Controllo livello olio Controllare il livello dell'olio con il veicolo in piano e dopo che l'olio stesso si è raffreddato e stabilizzato. L'olio deve fuoriuscire dal foro per il tappo di livello e riempimento (Fig. 1, vedi freccia) che deve essere perfettamente pulito e funzionante. Sostituzione olio Sostituire l'olio a ponte caldo. Procedere come segue: D disporre la vite (Fig. 1) verso il basso, scegliendone una qualunque delle sei che fissano il coperchio riduttore; D predisporre un contenitore di adeguata capacità, quindi, dopo aver svitato il tappo di riempimento (Fig. 1) (solo per ponte intermedio) e la vite (Fig. 1) da entrambi i lati e scaricare completamente l'olio; D richiudere i tappi (Fig. 1) (solo per ponte intermedio) e da entrambi i lati la vite (Fig. 1) quindi introdurre l'olio fresco attraverso il tappo (Fig. D ricontrollare il livello dopo un giro di collaudo. D controllare lo sfiatatoio che deve essere perfettamente pulito e funzionante. 178NM52 2 1 3 238NM21 1 Base: SETTEMBRE 2004 AUTOCARRO ASTRA SM 88. 45 BAD 1--- 139 1 SOSPENSIONI ANTERIORI E POSTERIORI Ingrassaggio Iniettare grasso nei raccordi a pressione delle balestre anteriori (Fig. 1, vedi freccia) e nei supporti di quelle posteriori (Fig. 2, vedi freccia) avendo cura di pulire i raccordi pressione prima di operare la lubrificazione. Operare come segue: D pulire i raccordi prima di iniettare il grasso; D iniettare il grasso nei raccordi a pressione delle articolazioni delle balestre e nel supporto del carrello posteriore. 2 Sono sufficienti due o tre colpi di pompa per garantire una lubrificazione efficiente. Procede inoltre alla lubrificazione delle molle a balestra operando come segue: D sollevare il veicolo in modo da scaricare le molle a balestra; D sgrassare le molle servendosi di un adatto detergente; D ingrassare con grasso grafitato. Base: SETTEMBRE 2004 1--- 140 AUTOCARRO ASTRA SM 88. 45 BAD 1 IMPIANTO STERZO Il veicolo è dotato di due pompe servosterzo: D pompa principale (Fig. A) a ingranaggi azionata dal compressore; D pompa ausiliaria (Fig. B) a pistoni azionata dalla trasmissione. Controllo livello olio idraulico Operare come segue: D a motore spento e ruote in posizione di marcia rettilinea verificare che il livello dell'olio nel serbatoio (Fig. 2) sia compreso tra le due tacche (freccia) dell'astina di controllo Osservare la massima pulizia quando si controlla il livello o si cambia l'olio poiché l'impianto è molto sensibile allo sporco. L'impianto è dotato di due serbatoi collegati tra di loro. 178NM56D 2 178NM58 Base: SETTEMBRE 2004 AUTOCARRO ASTRA SM 88. 45 BAD 1--- 141 1 Sostituzione olio idraulico Tutte le operazioni devono essere eseguite in condizioni di massima pulizia. [. . . ] D abbassare il gancio quanto basta per inserire la banda di imbragatura sull'uncino (freccia); D agganciare con la banda da imbragatura entrambe le rulliere posteriori (A); D spostare il joystick nella posizione di CARICO; D sollevare le rulliere posteriori fino a quando sia possibile la rotazione agevole dei Twistlocks (B). Non sollevare eccessivamente le rulliere posteriori. B Base: SETTEMBRE 2004 UNITÀ DI CARICO CONTAINERS 3--- 55 Quindi per sbloccare il gruppo Twistlock operare come segue: D posizionarsi sul retro del veicolo rivolti verso la facciata interna del gruppo rulliera sinistra; D sfilare la graffa a "R" (1) dalla spina di fermo del gruppo Twistlock. La graffa può essere lasciata appesa alla catena; D togliere la spina di fermo (2); la spina di fermo può essere lasciata appesa alla catena; Il gruppo bloccaggio Twistlock potrà dondolare liberamente se non è sostenuto manualmente. Assicurarsi che non vi siano persone entro il raggio di oscillazione del gruppo Twistlock. [. . . ]