Istruzioni per l'uso BLAUPUNKT KINGSTON MP47

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   BLAUPUNKT KINGSTON MP47 annexe 1 (921 ko)
   BLAUPUNKT KINGSTON MP47 annexe 1 (917 ko)

Estratto del manuale: manuale d'uso BLAUPUNKT KINGSTON MP47

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Bisogna accertarsi che in vettura l'attacco per la radio risulti già dotato di un fusibile da 10 A. Nel caso in cui la vostra autovettura risulti già dotata di fusibile da 10 A (vedansi le istruzioni per l'uso oppure le indicazioni sulla scatola dei fusibili in autovettura), allora per l'allacciamento vi basta prendere il cavo di adattamento specifico per il vostro modello d'auto, che potrete trovare in negozi specializzati (vedasi Fig. In caso di fusibile di meno di 10 A, il montaggio deve avvenire come indicato al punto , , Allacciamento in autovetture senza nessuna predisposizione" Allacciamento degli altoparlanti tramite le spine a norme ISO già presenti sulla vettura Nel caso di questo tipo di allacciamenti bisogna chiarire se gli altoparlanti in dotazione sono del genere passivo o attivo. [. . . ] Per informazioni in proposito potete rivolgervi al vostro concessionario d'auto oppure al negozio specializzato. Nel caso di altoparlanti in dotazione del genere passivo (da 4 Ohm) potete adattare la spina a norme ISO in dotazione di vettura. se necessario effettuate un prolungamento con un cavo ISO (7 607 647 093). Nel cavo invece di altoparlanti attivi, nei negozi specializzati potete reperire i cavi di adattamento corrispondenti al vostro modello di autovettura. Qui di seguito troverete una breve vista d'insieme sulle modalità di montaggio Quali componenti di autoradio sono montati sulla vostra vettura? preliminari di allacciamento Con quale connettore a spina risulta adattata la radio già montata?Si tratta di attacchi ISO a norma (sarebbero adattabili meccanicamente al vostro apparecchio Helsinki) oppure si tratta di attacchi specifici, tipici per il modello d'auto?Autovetture senza autoradio Sono già montati in vettura altoparlanti e cavi elettrici?Si tratta di attacchi a norme ISO oppure si tratta di attacchi specifici, tipici per il modello d'auto?Nel caso di alcuni modelli di vettura i telecomandi montati sul volante si possono adattare impiegando una particolare interfaccia. Informatevi a tale proposito presso il vostro negoziante specializzato. Inserite il supporto nel ricettacolo e controllate quali biscotti di fissaggio si possono piegare con un cacciavite (vedansi Fig. Inserite le staffe a destra ed a sinistra negli appositi fori del pannello, premendole fino a sentire un chiaro clic (le molle laterali vengono disinserite dal punto di fissaggio). afferrate le staffe ed estraete la radio tirandola fuori con precauzione. Ora potete staccare i cavi di allacciamento facendo pressione sulle sporgenze laterali di fissaggio (vedasi Fig. Nota: Le staffe inserite nell'apparecchio si possono togliere soltanto dopo aver estratto l'autoradio. Spingete tutte le spine nelle corrispondenti aperture fino all'inserimento a scatto delle sporgenze laterali. Inserite l'autoradio spingendola nel supporto partendo dalla parte anteriore dello stesso. [. . . ] Inserite l'autoradio spingendola nel supporto partendo dalla parte anteriore dello stesso. Inserite la radio con lieve pressione sulle due estremità di telaio, fino a quando le molle laterali di fissaggio a destra ed a sinistra si inseriscono a scatto (si sente allora chiaramente un clic) (vedasi Fig. Quando spingete l'autoradio nel supporto non fare pressione sul display, sui tasti o sull'interruttore! [. . . ]

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