Istruzioni per l'uso BLAUPUNKT SPA 1

[. . . ] Se l'angolo di installazione supera i 60° rispetto alla posizione orizzontale, l'apparecchio potrebbe non fornire prestazioni ottimali. Telaio Per rimuovere il telaio, innanzi tutto è necessario sbloccarlo estendendone verso l'esterno la parte superiore ed inferiore. (Quando si rimonta il telaio, dirigerne verso il basso il lato provvisto di scanalatura e quindi procedere con il montaggio. ) · Il telaio può essere estratto con maggior facilità se si rimuove il pannello anteriore. [. . . ] Inserire le chiavette di estrazione in dotazione nell'apparecchio, come mostrato nella figura, finché non scattano in posizione. Installazione per mezzo dei fori per vite situati sui lati dell'unità (Fig. Telaio Per rimuovere il telaio, innanzi tutto è necessario sbloccarlo estendendone verso l'esterno la parte superiore ed inferiore. (Quando si rimonta il telaio, dirigerne verso il basso il lato provvisto di scanalatura e quindi procedere con il montaggio. ) · Il telaio può essere estratto con maggior facilità se si rimuove il pannello anteriore. Questa unità può essere adeguatamente installata sia "frontalmente" (montaggio DIN frontale convenzionale) sia "posteriormente" (installazione a montaggio DIN posteriore facendo utilizzo dei fori filettati situati sui lati del telaio dell'unità). Per informazioni in merito, fare riferimento alle figure che seguono relative ai metodi di installazione. Selezionare una posizione in cui i fori per vite della staffa ed i fori per vite dell'unità principale risultano allineati (si accoppiano) e quindi serrare le viti nei 2 punti su ciascun lato. Dipendentemente dalla forma dei fori per vite presenti sulla staffa, utilizzare viti a trave (5 × 8 mm) oppure viti a testa piatta (5 × 9 mm). Supporto Dopo aver inserito il supporto nel cruscotto, selezionare le linguette appropriate a seconda dello spessore del materiale del cruscotto e piegarle. per evitare cortocircuiti avvolgere con del nastro isolante il cavo non collegato. Nel modo più assoluto isolare altresì i cavi dell'altoparlante non impiegato. Omettendo di isolare questi cavi possono infatti verificarsi cortocircuiti. Se questo apparecchio viene installato in un veicolo che non possiede una posizione ACC (accessoria) sull'interruttore di accensione, il cavo rosso dell'apparecchio deve essere collegato ad un terminale accoppiato con le operazioni di accensione/spegnimento dell'interruttore di accensione. Se ciò non viene fatto, la batteria del veicolo può scaricarsi quando si lascia il veicolo per alcune ore. Uscita posteriore Questo apparecchio Terminal per antenna Fusibile Connettore del telecomando a filo Per l'utilizzo del telecomando a filo (venduto separatamente), vedere le istruzioni riportate nel relativo manuale di istruzioni. Nota: A seconda del tipo di veicolo, la funzione di 3* e 5* potrebbe essere differente. Giallo (2*) Al terminale constantemente alimentato, qualunque sia la posizione della chiave d'accensione. Rosso (4*) Collegare alla chiave d'avviamento ON/OFF (con corrente continua a 12 V). Connettore ISO Nota: In alcuni veicoli, il connettore ISO potrebbe essere diviso in due. [. . . ] Rosso (4*) Collegare alla chiave d'avviamento ON/OFF (con corrente continua a 12 V). Connettore ISO Nota: In alcuni veicoli, il connettore ISO potrebbe essere diviso in due. Giallo/nero In caso di utilizzo di un apparecchio provvisto della funzione di silenziamento, collegare questo cavo al cavo di silenziamento audio di quello stesso apparecchio. La posizione dei poli del connettore ISO differisce in relazione al tipo di veicolo. [. . . ]