Istruzioni per l'uso BLAUPUNKT TRAVEL PILOT 300 EAST

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   BLAUPUNKT TRAVEL PILOT 300 EAST annexe 1 (179 ko)

Estratto del manuale: manuale d'uso BLAUPUNKT TRAVEL PILOT 300 EAST

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Quando praticate dei fori fate attenzione a non danneggiare nessun elemento di vettura. La sezione dei cavi positivo e negativo non deve essere inferiore a 1, 5 mm2. I cavi di adattamento necessari per la vostra autovettura potete reperirli presso i negozianti specializzati in prodotti Blaupunkt. [. . . ] A seconda del modello d'autovettura, le descrizioni qui riportate possono non corrispondere al vostro tipo d'auto. non ci assumiamo nessuna responsabilità per danni diretti o indiretti derivanti da errori di montaggio o di allacciamento dell'apparecchio. Se le descrizioni qui riportate non dovessero poter venire utilizzate per la vostra autovettura, vi preghiamo di rivolgervi ad un negoziante specializzato in prodotti Blaupunkt o al fabbricante della vostra auto, oppure alla nostra linea diretta di assistenza (hotline). Allacciamento della corrente e degli altoparlanti . Allacciamento della lampada di marcia indietro . 22 Allacciamento della telecamera di marcia indietro . 1 Freno a mano (PARKING) Allacciamento per il segnale del freno a mano 2 Positivo di comando dell'amplificatore (TRIGGER) Uscita del positivo di comando per un amplificatore allacciato 3 Navi-Mute (NAVI MUTE) Allacciamento del comando per l'ammutolimento della fonte audio nelle comunicazioni parlate del sistema di navigazione 4 Positivo di comando (TRIGGER MAX 0, 1A) Uscita aggiuntiva per il positivo di comando 5 (Solo Chicago IVDM-7003) Altoparlante center + (CENTER+) 6 (Solo Chicago IVDM-7003) Altoparlante center - (CENTER-) Altoparlante aggiuntivo da montare al centro del pannello degli strumenti 7 Mute di telefono (TEL MUTE) Allacciamento del comando per l'ammutolimento della fonte audio al momento in cui si stacca il ricevitore 8 Lampada di marcia indietro (REVERSE) Allacciamento del comando per la commutazione del monitor alla telecamera di marcia indietro collegata, all'inserimento della retromarcia. Nota: Le staffe inserite a scatto si possono togliere soltanto dopo aver estratto l'apparecchio Aspen/ Chicago IVDM-7003. < Allacciamento Digital Out (solo Chicago IVDM-7003) = Entrata video per la telecamera di retromarcia > Entrata audio per il telefono ?Entrata audio per la navigazione @ Entrata audio / video AUX 1 A Uscita audio / video 1 B Uscita di preamplificatore per altoparlante center C Uscita di preamplificatore D Entrata antenna radio E Entrata audio / video AUX 2 F Uscita audio / video 2 G Uscita di preamplificatore per subwoofer H Punto di allacciamento per IVSC5502 o IVSC-3302 tramite cavo di allacciamento 7 607 001 605 L'allacciamento si deve eseguire facendo uso dei corrispondenti accessori Blaupunkt. Per chiarimenti in merito potete sempre rivolgervi al vostro negoziante specializzato. Fate attenzione a non coprire il punto di uscita del ventilatore. Con il cavo di allacciamento collegate tra di loro le due unità, tuner e monitor (vedasi Fig. Sulla scatola di tuner/amplificatore sono disponibili diverse entrate e uscite per l'allacciamento di componenti aggiuntivi (vedasi Fig. [. . . ] Con il cavo di allacciamento collegate tra di loro le due unità, tuner e monitor (vedasi Fig. Sulla scatola di tuner/amplificatore sono disponibili diverse entrate e uscite per l'allacciamento di componenti aggiuntivi (vedasi Fig. 1 Allacciamento della lampada di marcia indietro allacciare il cavo 8 alla lampada di marcia indietro dell'autovettura. [. . . ]

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