Istruzioni per l'uso BLAUPUNKT TRAVEL PILOT DX-N NAV. I

[. . . ] per Audi, Skoda, VW con antenna attiva (No. 2). Cenni sul funzionamento Al fine di garantire un funzionamento ineccepibile del TravelPilot è assolutamente necessario eseguire una calibratura dopo il montaggio (vedasi Istruzioni d'uso / Indice / Calibratura). Il sistema calcola la lunghezza di tratto percorso tramite l'allacciamento al segnale di tachimetro dell'autovettura. Se non c'è nessun segnale di tachimetro, sarà necessario far montare un sensore di percorso presso un servizio di assistenza tecnica autorizzato. [. . . ] In tal caso dovrete procurarvi tramite il vostro negoziante specializzato un kit di sensore (sensore di percorso, striscia magnetica, supporto e spina). ord. : 7 607 611 093 1. 2 Allacciamento a spine di caratteristiche tipiche per una marca d'auto Nel caso in cui la vostra autovettura sia già provvista di un attacco per la radio con fusibile 10A (vedansi le istruzioni per l'uso oppure le indicazione 2. Allacciamento degli altoparlanti 2. 1 Allacciamento degli altoparlanti alle spine a norme ISO Nel caso di una predisposizione passiva per il montaggio (con altoparlanti da 4 Ohm) potete eseguire un adattamento della presa a spina ISO in dotazione di autovettura. Se necessario si può eseguire un allungamento con un cavo ISO (No. Nel caso di un dispositivo di predisposizione attiva per il montaggio potete procurarvi presso il vostro negoziante specializzato dei cavi speciali di adattamento. Il TravelPilot si monta nell'apposito vano previsto dal fabbricante d'auto per il montaggio (vedasi Fig. Per le autovetture non provviste di vano radio a norma DIN la Blaupunkt fornisce set specifici di montaggio per apparecchi radio da 50/52 mm per le singole marche d'auto di maggiore diffusione. Accertatevi perciò innanzitutto sulla situazione di montaggio nella vostra autovettura e procuratevi eventualmente il set di montaggio adatto per il vostro modello d'auto. 3. 2 Antenna GPS (navigazione con satelliti) Per il montaggio e l'allacciamento seguite le allegate istruzioni di montaggio per l'antenna. Nel caso di un'antenna GPS montata internamente non viene garantito un funzionamento perfetto del sistema. 4. 2 Montaggio del supporto Assieme al TravelPilot viene fornito un supporto con il quale è possibile eseguire il montaggio del TravelPilot in autovetture con vano radio di dimensioni 182 x 53 x 165 mm e con spessore di cruscotto in zona di biscotto di fissaggio di 1-20 mm (vedasi Fig. Per eseguire il montaggio dovete innanzi tutto spingere il supporto nel vado radio ed accertare quale biscotto di fissaggio del supporto potrà venire piegato con un cacciaviti (vedasi Fig. Montaggio di antenna Nella posa dei cavi di antenna fate uso dell'allegato supporto (Vedasi Fig. Con il cavo del segnale di tachimetro viene realizzato il collegamento con il punto di attacco per il segnale di tachimetro, specifico per i singoli modelli di autovettura. Attenzione: Non ci assumiamo nessuna responsabilità per conseguenze inerenti ad allacciamenti sbagliati! 4. 4 Smontaggio TravelPilot Innanzi tutto spingete le apposite staffe a destra ed a sinistra nei fori predisposti sulla maschera ed inseritele fino a sentire un chiaro scatto (le molle laterali allentano la presa). Poi estraete con precauzione il TravelPilot tirandolo afferrando le due staffe. Ora potete estrarre i cavi di allacciamento facendo pressione sui nottolini laterali (vedasi Fig. Nota: Le staffe una volta inserite fino al punto di presa si possono poi estrarre solo dopo aver estratto completamente l'apparecchio. 7 607 621 126 A RR R LR F LF + + + + - 4 Ohm 4 Ohm 4 Ohm 4 Ohm Fig. 4 7 607 621 129 A Antenna GPS Fig. 5 259 ITALIANO FRANÇAIS * Tel. -Mute (activ Low) DEUTSCH A 260 Fig. 6a 90° 1. ­10 ° ° +30 O. K. ­10° 2. 8 1 4 3 6 5 7 10 9 12 8 11 13 16 19 15 18 14 17 20 A B 1 2 3 4 5 6 7 8 Speaker out RR+ Speaker out RRSpeaker out RF+ Speaker out RFSpeaker out LF+ Speaker out LFSpeaker out LR+ Speaker out LR- D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 -- -- -- -- -- -- Sensor -- Sensor -- 2 C B A C D 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 Sensore di ruota C3 13 14 15 16 17 18 19 20 CDC Data-IN CDC Data-OUT +12V Permanent +12V switch voltage* CDC Data-GND CDC AF-GND CDC AF- L CDC AF- R C1 1 2 3 4 5 6 Line Out LR Line Out RR Line Out GND Line Out LF Line Out RF +12V switch voltage* 7 8 9 10 11 12 C2 Telefon / Navi NF in + Telefon / Navi NF in ­ Radio / Navi Mute active (low) +12V switched voltage* Remote Control-In Remote Control-GND * Sum. total 300mA Equalizzatore Amplificatore Fig. [. . . ] 8 1 4 3 6 5 7 10 9 12 8 11 13 16 19 15 18 14 17 20 A B 1 2 3 4 5 6 7 8 Speaker out RR+ Speaker out RRSpeaker out RF+ Speaker out RFSpeaker out LF+ Speaker out LFSpeaker out LR+ Speaker out LR- D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 -- -- -- -- -- -- Sensor -- Sensor -- 2 C B A C D 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 Sensore di ruota C3 13 14 15 16 17 18 19 20 CDC Data-IN CDC Data-OUT +12V Permanent +12V switch voltage* CDC Data-GND CDC AF-GND CDC AF- L CDC AF- R C1 1 2 3 4 5 6 Line Out LR Line Out RR Line Out GND Line Out LF Line Out RF +12V switch voltage* 7 8 9 10 11 12 C2 Telefon / Navi NF in + Telefon / Navi NF in ­ Radio / Navi Mute active (low) +12V switched voltage* Remote Control-In Remote Control-GND * Sum. total 300mA Equalizzatore Amplificatore Fig. 9 RC 10 Multilettore CD 261 ITALIANO FRANÇAIS 1 2 3 4 5 6 7 8 Gala/Tacho Tel. -Mute (active low) RFLS Permanent +12V Aut. antenna Illumination Ignition Ground 1 3 2 4 DEUTSCH C-1 9 10 C-2 C-3 7 8 262 Cavo per comandi (Power Antenna +) Il cavo per comandi è l'uscita positiva inserita per componenti esterni, p. [. . . ]