Istruzioni per l'uso BLAUPUNKT TRAVEL PILOT*DX-N*RECHNER

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BLAUPUNKT TRAVEL PILOT*DX-N*RECHNER : Scarica il manuale per l'uso completa (41 Ko)

Estratto del manuale: manuale d'uso BLAUPUNKT TRAVEL PILOT*DX-N*RECHNER

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Per garantire un funzionamento senza disturbi i cavi devono essere posati ad una distanza sufficiente da gruppi di cavi elettrici. Protezione apparecchi: Apparecchio base: Ricevitore GPS: 5 A valvola di sicurezza cavo 5 A valvola di sicurezza apparecchio 5 A valvola di sicurezza cavo Scegliendo un luogo di montaggio fare attenzione che l'unità di navigazione venga montata in posizione orizzontale ( la scritta sulla parte frontale deve essere leggibile). Badare ad uno spazio sufficiente per l'inserimento del CD di navigazione. Usare il materiale di montaggio fornito per fissare l'unità di navigazione. Collegamento dei conduttori positivi fig. [. . . ] il tergilunotto). Ricevitore GPS Montaggio dell'antenna Avvertenze importanti: - L'antenna può essere montata esclusivamente su tetti di lamiera. Il montaggio su tetti di alluminio o materiale plastico non è permesso. - In caso di montaggio su tetto (solo con fissaggio magnetico) l'antenna non deve essere esposta a temperature al di sotto dei 20°C o al di sopra dei +80°C. - Non è permesso il montaggio su tetti rivestiti di pelle o materiale plastico. - Per evitare schiacciamenti, il cavo d'antenna va eventualmente protetto rivestendolo con una guaina protettiva. - La superficie di montaggio dell'antenna deve essere esente da sporcizia, neve, ghiaccio o simile. - Il cavo d'antenna non deve essere prolungato, accorciato o piegato. - Verniciando l'antenna nel colore dell'automobile, soprattutto con vernici ad alto contenuto metallico, la ricezione può essere disturbata. In caso della verniciatura dell'antenna la casa produttrice non si assume nessuna responsabilità circa il perfetto funzionamento dell'antenna. Per le berline a tre volumi l'antenna va montata, con l'ausilio degli angolari, sul coperchio del bagagliaio, fig. Nelle giardinette e le berline a due volumi l'antenna viene posta, con il piede magnetico, sul tetto, fig. Collegare il cavo CORA bus fornito (2 m) al giunto e all'interfaccia NAVI, fig. 13. Altoparlante Fissare l'altoparlante nel vano piedi in modo da consentire una buona acustica. Collegamento dei sensori all'unità di navigazione Posare tutti i conduttori del reostato, dei sensori di marcia, dell'altoparlante e della sonda di campo magnetico all'unità di navigazione e collegarli alla spina compatta, fig. 1 Unità di navigazione Interfaccia NAVI -3- Componenti Fig. 1 Ricevitore GPS Antenna GPS Reostato di misura Sonda di campo magnetico Sensore di marcia 2x Prolunga per il sensore 2x -4- Componenti Fig. Tale errore può essere verificato unicamente durante la marcia. "Controllare bussola": Non è stata collegata la bussola, oppure i valori di tensione trasmessi dalla bussola sono non rientrano nel campo valido. "Controllare antenna GPS": Il cavo dell'antenna GPS è difettoso. Questo messaggio può essere visualizzato solo con il ricevitore GPS collegato. "Errore di lettura CD": I dati del CD non possono essere letti, oppure si verificano spesso errori di trasmissione dal CD player. Può esserne causa un CD sporco o bagnato, un CD che scivolano dovuto ad una guida sbagliata nel cartridge oppure errori nei dati delle carte geografiche memorizzate sul CD. "Inserire il dischetto": Il CD è stato estratto durante l'esercizio. [. . . ] da 435 a 390) no Effettuare il "Test emulatore del sensore" per l'apparecchio base di navigazione. Test riuscito? sì Controllare meccanicamente i cavi del reostato. (conduttori al chassis e al lunotto, conduttore di segnalazione all'apparecchio di navigazione). O. k. ? no Sostituire l'apparecchio base di navigazione ed effettuare una calibrazione completa. sì no Controllare il conduttore di segnalazione all'apparecchio base con l'ausilio di un ohmmetro. [. . . ]

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