Istruzioni per l'uso BLAUPUNKT TRAVEL PILOT DX-N SIL. A

[. . . ] In assenza di segnali di tachimetro dovete rivolgervi ad un servizio di assistenza autorizzato per far montare un sensore di percorso. In tal caso dovrete procurarvi un kit di sensore (sensore di percorso, strisce magnetiche, supporto e spina) presso il vostro rivenditore. Allacciamento degli altoparlanti 2. 1 Allacciamento degli altoparlanti alle spine a norme ISO L'allacciamento degli altoparlanti viene eseguito nello scomparto B (vedasi Fig. 2). 95 96 Nel caso di una predisposizione passiva per il montaggio (con altoparlanti da 4 ohm) potete eseguire un adattamento della presa a spina ISO in dotazione di autovettura. [. . . ] In caso di necessità può venir prolungato con un cavo ISO (No. Nel caso di una predisposizione attiva per il montaggio potete reperire cavi speciali di adattamento presso il vostro negoziante specializzato. Dopo aver eseguito il montaggio inserite la spina dell'antenna nell'apposita presa del TravelPilot (vedasi Fig. 3). Dopo aver eseguito il montaggio inserite la spina SMB nell'apposita presa del TravelPilot (vedasi Fig. 3). 3. 2 Antenna GPS (navigazione con satelliti) Per il montaggio e l'allacciamento seguite le allegate istruzioni di montaggio per l'antenna. Quando l'antenna GPS viene montata all'interno della carrozzeria bisogna fare attenzione a quanto segue: Per l'antenna deve essere disponibile una vista libera su una porzione del cielo quanto più grande possibile. Pertanto è opportuno installare l'antenna sul cruscotto, direttamente dietro il parabrezza, quando il parabrezza non ha uno strato metallizzato e i tergicristalli, o altri oggetti del genere, non agiscono da schermatura. Il montaggio va eseguito al centro del cruscotto, ad una distanza di circa 2 cm dal parabrezza. Nota: Anche se viene indicata possibile l'installazione all'interno dell'abitacolo, una tale installazione può presentare sempre problemi. Per cui per l'antenna interna non viene garantito un funzionamento perfetto del sistema. 4. Montaggio del TravelPilot Il TravelPilot si monta nell'apposito vano previsto dal fabbricante d'auto per il montaggio. Per le autovetture non provviste di vano radio a norma DIN la Blaupunkt fornisce set specifici di montaggio per apparecchi radio da 50/52 mm per le singole marche d'auto di maggiore diffusione. Non ci assumiamo nessuna responsabilità per allacciamenti difettosi e per le loro possibili conseguenze! 4. 4 Allacciamento del segnale di marcia indietro Posate un cavo dalla luce di retromarcia fino al Pin 3 dello scomparto A (vedasi Fig. Qui bisogna fare attenzione: durante la retromarcia nel punto di allacciamento si hanno +12 V. Nota: Se non è possibile eseguire un allacciamento con il segnale di marcia indietro, sarà necessario collegare il Pin 3 a massa. Test per i sensori A montaggio ultimato eseguite un test per verificare il funzionamento dei sensori allacciati (vedasi Istruzioni d'uso / Setup - Impostazioni di base / Installazione). 97 98 6. Illustrazioni degli allacciamenti Allacciamento alle prese a spina a norme ISO in dotazione di autovettura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Allacciamento altoparlanti (4 x 4 /35 W) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regolazione del giroscopio direzionale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Posizioni di allacciamento scomparto A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Segnale di tachimetro A 7 607 621 . . . Segnale di marcia indietro Antenna GPS A FL RR R F LR + + + + - 4 Ohm ohm 4 Ohm ohm 4 Ohm ohm 4 Ohm ohm Antenna radio Fig. 4a 90° 1. ­10 ° ° +30 O. K. ­10° 0° +3 2. [. . . ] Segnale di marcia indietro Antenna GPS A FL RR R F LR + + + + - 4 Ohm ohm 4 Ohm ohm 4 Ohm ohm 4 Ohm ohm Antenna radio Fig. 4a 90° 1. ­10 ° ° +30 O. K. ­10° 0° +3 2. 6 99 100 C-1 1 4 3 2 5 6 C-2 7 10 9 12 8 11 C-3 13 16 19 15 18 14 17 20 A B 1 2 3 4 5 6 7 8 Loudspeaker RR+ Loudspeaker RRLoudspeaker RF+ Loudspeaker RFLoudspeaker LF+ Loudspeaker LFLoudspeaker LR+ Loudspeaker LR1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 D -- -- -- -- -- -- Sensor -- Sensor -- C B A C 9 10 D 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 Gala/speedometer Telephone mute (active low) Reversing light signal Continuous positive (terminal 30) Autom. antenna* Illumination Ignition (terminal 15) Ground 7 1 3 2 4 8 Sensore di ruota C3 13 14 15 16 17 18 19 20 CDC data - IN CDC data - OUT +12 V continuous positive +12 V switched* CDC data - GND CDC AF - GND CDC AF - L CDC AF - R C1 1 2 3 4 5 6 Line out LR Line out RR Line out GND Line out LF Line out RF +12 V switched* 7 8 9 10 11 12 C2 Telephone / Navigation AF IN + Telephone / Navigation AF IN ­ Radio / Navigation Mute (active low) +12 V switched* Remote control - IN Remote control - GND * Somma totale 400 mA Equalizzatore Amplificatore Fig. [. . . ]