Istruzioni per l'uso BLAUPUNKT TRAVEL PILOT RNS150B

[. . . ] È nostra premura fare in modo che il cliente finale utilizzi tecniche di installazione idonee per ottenere le migliori prestazioni possibili dai nuovi altoparlanti. Le istruzioni PIÙ importanti riguardano la sicurezza e il processo di installazione. Dato che i dettaglianti Blaupunkt dispongono degli strumenti e dell'esperienza necessari per assicurare un'installazione ottimizzata e sicura, raccomandiamo loro di occuparsi sempre dell'integrazione finale nel veicolo. Nel caso in cui, tuttavia, voleste occuparvi personalmente dell'installazione di questi prodotti, vi preghiamo di leggere attentamente l'intero manuale, rispettando tutte le precauzioni. [. . . ] Aggiungendo un altoparlante subwoofer e un amplificatore, l'impianto, sebbene con prestazioni soltanto moderate, diviene sorprendentemente piacevole per la maggior parte degli ascoltatori. Per passare al livello successivo di prestazioni, è necessario installare buoni altoparlanti Component per i medi e per gli alti (altoparlanti "satellite"), aggiungendo quindi un altoparlante subwoofer separato per i bassi. REALIZZAZIONE DELL'IMPIANTO La configurazione degli altoparlanti è un problema comune nelle installazioni autosound. Lo scopo è quello di ottenere un campo sonoro dinanzi all'ascoltatore (come in un concerto live) invece di un campo sonoro proveniente in parte dall'area antistante e, in parte, dall'area retrostante alla posizione dell'ascoltatore. Ciò richiede dei buoni altoparlanti mid-range e degli altoparlanti tweeter frontali, solitamente montati nelle portiere dell'auto per ottenere un buon bilanciamento sinistra/destra, con i crossover passa-alto impostati su valori superiori a 80-100 Hz. La migliore riproduzione stereo si ottiene con gli altoparlanti frontali in posizione il più possibile avanzata, tentando di realizzare una distanza quasi uguale tra gli altoparlanti e la posizione di ascolto. Per i bassi profondi è necessario un subwoofer che, però, è quasi sempre posizionato dietro l'ascoltatore nel vano bagagli o in una zona della portiera posteriore. Se il crossover del subwoofer è troppo alto in frequenza, le voci maschili vengono percepite come un "brontolio" emesso dal subwoofer, con un conseguente spostamento dell'ambiente sonoro verso il retro dell'auto, il che risulta molto innaturale e pertanto sgradevole. IMPIANTI MULTICANALE Passare ad amplificatori intorno ai 4x50 watt sui canali satellite con altoparlanti Component è un procedimento comune e acusticamente conveniente. I miglioramenti nel bilanciamento acustico sinistra/destra e nella riproduzione stereo divengono rapidamente evidenti. Per ottenere un impianto multicanale di questo tipo è necessario installare una rete divisoria che mantenga le basse frequenze al di fuori degli altoparlanti mid-range. Svantaggi: lievi cadute d'efficienza rispetto alla configurazione scatola ventilata e maggiore complessità di costruzione e di design della scatola. CASSA PASSABANDA VENTILATA DOPPIA (in inglese "dual-vented band-pass" o "6th Order Band-Pass) è sfortunatamente usata spesso nelle automobili come "corno da nebbia" acustico - livello di pressione sonora molto elevato ma qualità del suono marginale se l'involucro non è stato montato con precisione. Vantaggi: livello di pressione sonora eccezionale da scatole MOLTO piccole. A un certo punto, l'altoparlante subwoofer deve essere collegato elettricamente a un amplificatore audio, sia esso un amplificatore bass-only dedicato oppure l'amplificatore incorporato dell'autoradio. Chiaramente, il livello di prestazioni maggiore si otterrà dall'amplificatore dedicato esterno grazie alla sua potenza in genere superiore (ad es. un amplificatore da 100 watt contro i 20 watt dell'autoradio). Al fine di evitare prestazioni deludenti, si raccomanda di impiegare se possibile amplificatori con livelli di potenza RMS superiori a 50 watt. Questo NON rappresenta un valore minimo; è semplicemente un buon punto di potenza in cui iniziare a SENTIRE realmente i miglioramenti di suono sostanziali offerti da un buon impianto subwoofer/amplificatore. Ora che abbiamo concluso che per ottenere prestazioni ottimali è necessario un amplificatore per subwoofer dedicato esterno, dobbiamo in qualche modo elaborare il segnale allo scopo di limitare i segnali audio alle sole basse frequenze. Ciò deve avvenire tramite un "crossover" che può essere "attivo" o "passivo". Come affermato in precedenza in questo manuale, il sistema attivo è preferibile date le ridotte dimensioni e il migliore controllo del taglio di frequenza. [. . . ] Tali lunghezze d'onda consentono di scegliere qualsiasi forma e lunghezza ragionevole, tuttavia si consiglia di evitare forme molto inconsuete per non incontrare difficoltà nelle fasi di taglio e incollaggio. I pannelli truciolari o in MDF e il compensato di betulla di alta qualità sono ottimi materiali per la costruzione di scatole di spessore compreso tra 14 e 25mm (5/8"-1"). In ogni caso andrebbero evitati i pannelli di legno massiccio, in quanto nel tempo vanno soggetti a spaccatura e curvatura all'interno dell'auto. Tutti i giunti della scatola devono essere incollati, avvitati e quindi chiusi a tenuta per evitare che col tempo il pannello si stacchi o si verifichino fuoriuscite d'aria. [. . . ]