Istruzioni per l'uso CHICCO KEY 1 ISOFIX

[. . . ] Questo Seggiolino è omologato "Gruppo 1", per il trasporto di bambini tra i 9 e i 18 kg di peso (tra 9-12 mesi e 3 anni circa), nel rispetto del regolamento europeo ECE R44/04. Evitare che qualcuno utilizzi il prodotto senza aver letto le istruzioni. Il rischio di seri danni al bambino, non solo in caso d'incidente, ma anche in altre circostanze (per es. ) aumenta se le indicazioni riportate in questo manuale non vengono seguite in modo scrupoloso. [. . . ] In particolare il sedile più sicuro è quello centrale posteriore. Se il Seggiolino viene posizionato sul sedile anteriore, per maggiore sicurezza si raccomanda di arretrare il più possibile il sedile compatibilmente con la presenza di altri passeggeri sul sedile posteriore e di regolarne lo schienale nella posizione più verticale possibile. Se l'auto è dotata di regolatore dell'altezza della cintura fissare questo nella posizione più bassa. Verificare poi che il regolatore della cintura risulti in posizione arretrata (o al massimo allineata) allo schienale del sedile dell'auto. se il sedile anteriore è dotato di airbag frontale si sconsiglia di installare il Seggiolino su questo sedile. Nel caso di installazione su un qualunque sedile protetto da airbag fare sempre riferimento al manuale di istruzioni dell'auto. Mantenendo la maniglia tirata, estrarre COMPLETAMENTE il sistema ISOFIX dalla parte posteriore dello schienale (Fig. Assicurarsi che il sistema sia estratto fino a fine corsa. Verificare che non siano interposti oggetti tra il seggiolino e il sedile o tra il Seggiolino e la portiera. Agganciare i due connettori ISOFIX ai corrispondenti attacchi ISOFIX posti sul sedile dell'auto tra schienale e seduta (Fig. Assicurarsi che l'aggancio sia avvenuto in maniera corretta verificando che i due segnalatori (Z) indichino il colore verde. 15) e si può trovare nelle posizioni indicate dalle figure 16a ­ 16b ­ 16c ­ 16d ­ 16e. Verificare che l'ancoraggio utilizzato per il Top Tether sia quello previsto. Evitare di confonderlo con un anello previsto per fissare i bagagli (Fig. Far passare il Top Tether tra la parte alta dello schienale del sedile dell'autoveicolo e l'appoggiatesta. Non far passare mai il Top Tether sopra l'appoggiatesta (Fig. La conferma del corretto tensionamento avviene attraverso il colore verde dell'indicatore presente sul nastro (Fig. Tirare verso l'esterno la maniglia di sgancio sistema ISOFIX (L) e, mantenendola tirata, allontanare il Seggiolino dallo schienale dell'auto fino alla completa estrazione del sistema ISOFIX (Fig. Spingendo verso l'interno i due pulsanti rossi, sganciare i connettori dai corrispondenti attacchi ISOFIX sul sedile dell'auto (Fig. Rimuovere dalla base del Seggiolino i due cappucci riposti in precedenza e re-inserirli sui relativi connettori ISOFIX, facendo attenzione che le due estremità siano rivolte verso l'interno (Fig. Spingere il sistema ISOFIX all'interno della base del Seggiolino facendolo rientrare completamente all'interno della base stessa (Fig. I passaggi per le cinture sono evidenziati sul seggiolino con elementi di colore rosso. [. . . ] Controllo dell'integrità dei componenti Si raccomanda di verificare regolarmente l'integrità e lo stato di usura dei seguenti componenti: · Fodera: verificare che non fuoriescano imbottiture o che non ci sia rilascio di parti di esse. Verificare lo stato delle cuciture che devono essere sempre integre. Cinture: verificare che non ci sia un anomalo sfibramento della trama tessile con evidente riduzione dello spessore in corrispondenza del nastro di regolazione, dello spartigambe, sui rami spalle e nella zona della piastra di regolazione delle cinture. Plastiche: verificare lo stato di usura di tutte le parti in plastica che non devono presentare evidenti segni di danneggiamento o di scolorimento. [. . . ]