Istruzioni per l'uso DERBI SENDA BAJA 125 R

[. . . ] Curi della sua motocicletta, la qualità DERBI s'incaricherà del resto, con i ricambi originali ed una rete Nazionale di più di quattromila Agenti ed officine autorizzate, siamo sicuri del fatto che otterrá piena soddisfazione dall'uso del veicolo. Per qualsiasi problema, rivolgersi al rappresentante più vicino. Sociedad Unipersonal mantiene il diritto di introdurre le modifiche che consideri necessarie, senza avviso previo. Dal suo modo di guidare dipende pure il consumo di combustibile e, quindi, il livello di emissione di contaminanti della sua motocicletta. [. . . ] Per frenare, usare i due freni con il fine di distribuire uniformemente l'azione frenante sulle due ruote. In nessun caso viaggiare con un casco agganciato lateralmente, potrebbe essere pericolosissimo E' tassativamente vietato realizzare qualsiasi intervento che modifichi le prestazioni del veicolo, cosi' come qualsiasi alterazione delle sue parti originali della struttura che potrebbero variare le sue prestazioni, vietate dalle leggi vigenti, e nel non rispetto delle normative per il tipo d'omologazione, costituendo perciò, un pericolo per la sicurezza della guida. Carichi aggiuntivi Nel caso in cui si debbano trasportare nel veicolo carichi aggiuntivi, è indispensabile seguire le norme indicate di seguito: 1. Gli equipaggi aggiuntivi si devono collocare il più vicino possibile al conducente e al baricentro del veicolo. Se questi ultimi non sono collocati correttamente, o meglio, sono eccessivamente grandi, il centro di gravità del veicolo può cambiare con il conseguente pericolo per la sicurezza di guida e di manovra. Assicurarsi che si abbia sufficiente spazio libero ed angolo d'inclinazione rispetto il terreno. Ricordare che fissaggi non corretti possono squilibrare il peso con conseguenti rischi d'instabilità. Cambio delle marce Chiudere l'accelleratore, tirare la leva della frizione ed inserire il pedale del cambio nella posizione di marcia desiderata. Per effettuare le operazioni di manutenzione, usare le attrezzature in dotazione contenute nella borsa specifica. La qualità dell'olio del motore è il fattore determinante per ottenere le migliori prestazioni; pertanto, è importante attenersi a quello indicato nelle operazioni di MANUTENZIONE PROGRAMMATA. L'impiego di oli con caratteristiche diverse a quelle prescritte può pregiudicare la durata del motore. Controllo del livello Il controllo dell'olio deve essere effettuato quotidianamente, prima di usare il veicolo Mantenere il veicolo in posizione perpendicolare al terreno. Attendere almeno 5 minuti affinché l'olio che si trova nel motore ritorni al carter. 1) Non aggiungere olio con caratteristiche diverse a quelle che ancora contiene il motore. Se fosse necessario, ristabilire il livello dell'olio, prestando attenzione a non superare il riferimento "C" 7. Usare il veicolo con il livello dell'olio del motore insufficiente, può danneggiare irreparabilmente il motore. Mantenere il veicolo in posizione perpendicolare al terreno. Controllare che la rete del filtro, l'anello di gomma e l'anello di ritenuta del tappo di svuotamento dell'olio "D" non siano danneggiati, successivamente montare nuovamente il gruppo stringendo il tappo di 15 N-m 8. Spegnere il motore e controllare che il livello dell'olio corrisponde al riferimento "C". Pertanto, evitare il contatto prolungato. Anche se questo è poco probabile, eccetto nei casi in cui si verifichi un contatto quotidiano. Consigliamo di lavarsi le mani minuziosamente con acqua e sapone immediatamente dopo l'uso. [. . . ] Per quanto riguarda la batteria, seguire le norme indicate nel capitolo MANUTENZIONE, paragrafo BATTERIA. Dopo aver realizzato questa operazione, togliere il fango e la sporcizia con una spugna morbida per carrozzeria usando una mescola d'acqua e shampoo (2- 4 % di shampoo diluito in acqua). Non usare in nessun caso getti d'acqua a pressione elevata, poiché potrebbero danneggiare i componenti elettrici del veicolo. 5 Non lavare il veicolo per nessun motivo sotto il sole, specialmente durante l'estate, poiché lo shampoo, asciugandosi sulla carrozzeria calda prima del risciaquo, può danneggiare la vernice. [. . . ]