Istruzioni per l'uso DUCATI 1198 S

[. . . ] Libretto uso e manutenzione DUCATI SUPERBIKE 1198 / 1198S Libretto uso e manutenzione I 1198 / 1198S 1 I 2 Siamo lieti di darti il benvenuto tra i Ducatisti e ci complimentiamo con Te per l'ottima scelta effettuata. Crediamo che oltre ad usufruire della tua nuova Ducati come mezzo di normale spostamento, la utilizzerai per effettuare viaggi anche lunghi, che la Ducati Motor Holding S. p. A. Ti augura siano sempre piacevoli e divertenti. Nel continuo sforzo di fornire un'assistenza sempre migliore, la Ducati Motor Holding S. p. A. [. . . ] 39) Per azionare il freno posteriore, premere il pedale (1) verso il basso con il piede. Il sistema di comando è di tipo idraulico. 1 I fig. 40) Il pedale comando cambio ha una posizione di riposo centrale N, con ritorno automatico; questa condizione è segnalata dall'accensione della spia N (3, fig. Il pedale può essere spostato: in basso = spingere il pedale verso il basso per innestare la 1a marcia e per scalare a una marcia inferiore. Con questa manovra la spia N sul cruscotto si spegne; in alto = sollevare il pedale per innestare la 2a marcia e successivamente la 3a, 4a, 5a e 6a marcia. Ad ogni spostamento del pedale corrisponde un solo cambio marcia. 6 5 4 3 2 N 1 fig. 40 55 I cambio e freno posteriore (fig. 42) Per assecondare le esigenze di guida di ogni pilota è possibile modificare la posizione delle leve comando cambio e freno posteriore rispetto alle relative pedane. Per modificare la posizione della leva comando cambio agire nel modo seguente: bloccare l'asta (1) e allentare i controdadi (2) e (3). Registrazione posizione pedale comando Note Il dado (2) ha un filetto sinistrorso. Ruotare l'asta (1), operando con una chiave aperta sulla parte esagonale, facendo assumere al pedale cambio la posizione desiderata. Serrare contro l'asta entrambi i controdadi. 2 1 3 fig. 41 56 Per modificare la posizione della leva comando freno posteriore agire nel modo seguente. Ruotare la vite (5) di registro corsa pedale fino a stabilire la posizione desiderata. Serrare il controdado (4) alla coppia di 2, 3 Nm. Verificare, agendo a mano sul pedale, che questo presenti un gioco di circa 1, 5÷2 mm prima di iniziare l'azione frenante. Se così non risulta occorre modificare la lunghezza dell'astina di comando della pompa nel modo seguente: Allentare il controdado (6) sull'astina della pompa. Avvitare l'astina sulla forcella (7) per aumentare il gioco o svitarla per diminuirlo. Serrare il controdado (6) alla coppia di 7, 5 Nm e verificare nuovamente il gioco. 6 7 I 4 5 fig. 42 57 I Elementi e dispositivi principali 10 9 Posizione sul motociclo (fig. 43) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) Tappo serbatoio carburante. Dispositivi di registro forcella anteriore. Dispositivi di registro ammortizzatore posteriore. [. . . ] Fanale posteriore e segnalazione arresto: a led. Illuminazione targa: lampada tipo: W5W (12 V-5 W). I Colori disponibili 1198 Rosso anniversary Ducati cod. 228. 880 (PPG); telaio color Racing Black cerchi color Graphite Grey. 228. 880 (PPG); telaio color Racing Black cerchi color Graphite Grey. [. . . ]