Istruzioni per l'uso DUCATI 695

[. . . ] Libretto uso e manutenzione I 695 1 I 2 Siamo lieti di darti il benvenuto tra i Ducatisti e ci complimentiamo con Te per l'ottima scelta effettuata. Crediamo che oltre ad usufruire della tua nuova Ducati come mezzo di normale spostamento, la utilizzerai per effettuare viaggi anche lunghi, che la Ducati Motor Holding S. p. A. Ti augura siano sempre piacevoli e divertenti. Nel continuo sforzo di fornire un'assistenza sempre migliore, la Ducati Motor Holding S. p. A. [. . . ] 31). I Attenzione In caso di anomalie rinunciare alla partenza e rivolgersi ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata. 35 I Avviamento motore Note Per avviare il motore già caldo seguite la procedura descritta per "Temperatura ambiente alta". Attenzione Prima di avviare il motore imparare a conoscere i comandi che si devono utilizzare durante la guida. Temperatura ambiente normale (compresa tra 10 °C/50 °F e 35 °C/95 °F): 1) Spostare l'interruttore d'accensione sulla posizione ON (fig. Verificare che la spia verde N e quella rossa sul cruscotto risultino accese. 2) Spostare la leva comando starter in posizione (B, fig. 3) Accertarsi che l'interruttore d'arresto (1, fig. 27) sia nella posizione (RUN), premere quindi il pulsante avviamento (2, fig. Questo modello è provvisto di avviamento servoassistito. Tale funzione permette l'avviamento servoassistito del motore premendo e rilasciando immediatamente il pulsante (2). Alla pressione del pulsante (2) si ha l'avviamento automatico del motore per un tempo massimo variabile in funzione della temperatura del motore stesso. A motore avviato il sistema inibisce il trascinamento del motorino d'avviamento. In caso di mancata accensione del motore è necessario aspettare almeno 2 secondi prima di premere nuovamente il pulsante di avviamento (2). Importante La spia che indica la pressione dell'olio deve spegnersi alcuni secondi dopo l'avvio del motore (pag. 11). Attenzione Il cavalletto laterale deve risultare in posizione di riposo (orizzontale), altrimenti il sensore di sicurezza inibisce l'avviamento. Note È possibile avviare il motore con il cavalletto aperto ed il cambio in posizione di folle, oppure con la marcia del cambio inserita, tenendo tirata la leva della frizione (in questo caso il cavalletto deve essere chiuso). fig. 26 36 Lasciare che il motociclo si avvii spontaneamente, senza azionare il comando dell'acceleratore. 1 I Note In caso di batteria scarica il sistema inibisce automaticamente il trascinamento del motorino d'avviamento. 4) Spostare la leva starter verso la posizione verticale (A) per ottenere il regime di rotazione del motore di circa 1. 400÷1. 500 min-1. Importante Non far funzionare il motore ad un elevato numero di giri quando è freddo. Aspettare il riscaldamento dell'olio e la sua circolazione in tutti i punti che necessitano di lubrificazione. 5) Successivamente, man mano che il motore si scalda, portare progressivamente la leva dello starter in posizione verticale (A, fig. Il motore regimato termicamente dovrà tenere il minimo con starter completamente escluso. Temperatura ambiente alta (oltre i 35 °C/95 °F): Eseguire la stessa procedura descritta per "Temperatura ambiente normale" senza utilizzare il comando starter. Temperatura ambiente fredda (inferiore a 10 °C/50 °F): Eseguire la procedura descritta per "Temperatura ambiente normale" prolungando il tempo di riscaldamento del motore (punto 5) fino a 5 minuti. 2 fig. 28 37 I Avviamento e marcia del motociclo 1) Disinserire la frizione agendo sulla leva comando. 2) Con la punta del piede abbassare con decisione la leva selezione marce in modo da innestare la prima marcia. 3) Accelerare il motore, agire sulla manopola comando acceleratore, rilasciare contemporaneamente e lentamente la leva della frizione; il veicolo inizierà a spostarsi. 4) Rilasciare completamente la leva frizione e accelerare. [. . . ] Dimensione: 120/60-ZR17 72 Impianto di scarico Catalizzato in conformità alle normative antinquinamento Euro 3. Versione U. S. A. : non catalizzata. Impianto elettrico Formato dai seguenti particolari principali: proiettore anteriore: lampada tipo: H4 (12 V-55/60 W). luce di posizione: lampada tipo: T4W (12 V-4 W). Comandi elettrici sui semimanubri: indicatori direzione: lampade tipo: R10W (12 V-10 W). [. . . ]