Istruzioni per l'uso DUCATI HYPERMOTARD 1100 S

[. . . ] Libretto uso e manutenzione I 1100S / 1100 1 I 2 Siamo lieti di darti il benvenuto tra i Ducatisti e ci complimentiamo con Te per l'ottima scelta effettuata. Crediamo che oltre ad usufruire della tua nuova Ducati come mezzo di normale spostamento, la utilizzerai per effettuare viaggi anche lunghi, che la Ducati Motor Holding S. p. A. Ti augura siano sempre piacevoli e divertenti. Nel continuo sforzo di fornire un'assistenza sempre migliore, la Ducati Motor Holding S. p. A. [. . . ] Terreni molli, ghiaia, asfalto ammorbidito dal sole, ecc. , possono determinare rovinose cadute del motociclo parcheggiato. In caso di pendenza del suolo, parcheggiare sempre con la ruota posteriore rivolta verso il lato in discesa della pendenza. Per utilizzare il cavalletto laterale, tenere il motociclo con entrambe le mani sul manubrio quindi premere con il piede sulla stampella (1), accompagnandola fino al punto di massima estensione. Inclinare il motociclo sul lato sinistro fino a portare in appoggio l'estremità della stampella con il suolo. Note È consigliabile verificare periodicamente il corretto funzionamento del sistema di trattenuta costituito da due molle a trazione una all'interno dell'altra, e del sensore di sicurezza (2) che comunica alla centralina controllo motore la posizione del cavalletto. A protezione di questo impianto è installato un fusibile da 3A posto a lato della batteria (vedi pag. 103). Note È possibile avviare il motore con il cavalletto aperto se il cambio è in posizione di folle, oppure con la marcia del cambio inserita, tenendo tirata la leva della frizione (in questo caso il cavalletto deve essere chiuso). Attenzione Non sostare seduti sul motociclo in appoggio sul cavalletto laterale. Per riportare il cavalletto a "riposo" (posizione orizzontale), inclinare il motociclo verso destra e contemporaneamente sollevare con il dorso del piede la stampella (1). 1 2 fig. 39 52 Registri di regolazione forcella anteriore La forcella del motociclo è regolabile nella fase di estensione (ritorno), nella compressione degli steli e nel precarico della molla. La regolazione avviene per mezzo dei registri esterni a vite: 1) per modificare il freno idraulico in estensione (fig. 40); 2) per modificare il precarico delle molle interne (fig. 40); 3) per modificare il freno idraulico in compressione (fig. Posizionare il motociclo in modo stabile, sul cavalletto laterale. Ruotare con un cacciavite a taglio il registro (1), posto sulla sommità di ogni stelo forcella, per modificare il freno idraulico in estensione. Ruotare con un cacciavite a taglio il registro (3, fig. 41), nella parte posteriore dei piedini portaruota, per modificare il freno idraulico in compressione. Ruotando il registro (1 e 3) si avvertono degli scatti, ognuno dei quali corrisponde ad una regolazione dello smorzamento. Avvitando completamente il registro fino a bloccarlo si ottiene la posizione "0", che corrisponde al massimo smorzamento. 1 2 2 1 I fig. 40 53 I A partire da questa posizione, ruotando in senso antiorario, si possono contare i vari scatti, che corrisponderanno alle posizioni "1", "2", ecc. . Le regolazioni STANDARD sono le seguenti: 1100S compressione: 6 click da tutto chiuso; estensione: 11 click da tutto chiuso; Precarico molla: 12 mm (7 giri da tutto aperto). Per modificare il precarico della molla interna ad ogni stelo, ruotare il registro ad estremità esagonale (2, fig. 1100 compressione: 1, 5 giri ± 1/4 giro; estensione: 1, 5 giri ± 1/4 giro; Precarico molla: 10 mm (3 giri da tutto aperto). Per modificare il precarico della molla interna ad ogni stelo, ruotare il registro ad estremità esagonale (2, fig. [. . . ] 473. 101 (PPG); trasparente cod 228. 880 (PPG); telaio color rosso e cerchi color nero. 228. 880 (PPG); telaio color rosso e cerchi color nero. 473. 101 (PPG); trasparente cod 228. 880 (PPG); telaio color rosso e cerchi color nero. 248. 514 (PPG); trasparente cod 228. 880 (PPG); telaio e cerchi color nero. I 101 I Impianto elettrico Formato dai seguenti particolari principali: Proiettore anteriore: Monolampada H4 (12V - 55W / 60W). [. . . ]