Istruzioni per l'uso DUCATI S2R 1000

[. . . ] Libretto uso e manutenzione I S2R 1000 1 I 2 Siamo lieti di darti il benvenuto tra i Ducatisti e ci complimentiamo con Te per l'ottima scelta effettuata. Crediamo che oltre ad usufruire della tua nuova Ducati come mezzo di normale spostamento, la utilizzerai per effettuare viaggi anche lunghi, che la Ducati Motor Holding S. p. A. Ti augura siano sempre piacevoli e divertenti. Nel continuo sforzo di fornire un'assistenza sempre migliore, la Ducati Motor Holding S. p. A. [. . . ] L'inosservanza di tali norme esime la Ducati Motor Holding S. p. A. da qualsiasi responsabilità per eventuali danni al motore e sulla sua durata. Attenendosi alle raccomandazioni si favorisce una maggiore durata del motore, riducendo la necessità di revisioni o di messe a punto. Controlli prima dell'avviamento Attenzione La mancata esecuzione delle ispezioni prima della partenza può causare danni al veicolo e procurare lesioni gravi al conducente e al passeggero. Prima di mettersi in viaggio controllare i seguenti punti: Carburante nel serbatoio Controllare il livello del carburante nel serbatoio. 43). Livello olio nel motore Controllare il livello nella coppa attraverso l'oblò d'ispezione. Liquido freni e frizione Verificare sui rispettivi serbatoi il livello del liquido. Condizione pneumatici Controllare la pressione e lo stato di usura dei pneumatici (pag. Funzionalità dei comandi Azionare le leve e i pedali di comando freni, frizione, acceleratore, cambio e controllare il funzionamento. Luci e segnalazioni Verificare l'integrità delle lampade d'illuminazione, di segnalazione e il funzionamento del claxon. In caso di lampade bruciate procedere alla sostituzione (pag. Serraggi a chiave Controllare il bloccaggio del tappo serbatoio e della sella. Cavalletto Verificare la funzionalità e il corretto posizionamento del cavalletto laterale (pag. 30). Attenzione In caso di anomalie rinunciare alla partenza e rivolgersi ad un Concessionario o ad un'Officina Autorizzata. 38 Avviamento motore ON I Attenzione Prima di avviare il motore imparare a conoscere i comandi che si devono utilizzare durante la guida. 1) Spostare l'interruttore d'accensione sulla posizione ON (fig. Verificare che la spia verde N e quella rossa sul cruscotto risultino accese. Importante La spia che indica la pressione dell'olio deve spegnersi alcuni secondi dopo l'avvio del motore (pag. 11). Note È possibile avviare il motore con il cavalletto aperto ed il cambio in posizione di folle, oppure con la marcia del cambio inserita, tenendo tirata la leva della frizione (in questo caso il cavalletto deve essere alzato). fig. 30 39 I 2) Accertarsi che l'interruttore d'arresto (1, fig. 31) sia nella posizione (RUN), premere quindi il pulsante avviamento (2, fig. Questo modello è provvisto di avviamento servoassistito. Tale funzione permette l'avviamento servoassistito del motore premendo e rilasciando immediatamente il pulsante (2). Alla pressione del pulsante (2) si ha l'avviamento automatico del motore per un tempo massimo variabile in funzione della temperatura del motore stesso. A motore avviato il sistema inibisce il trascinamento del motorino d'avviamento. [. . . ] Dimensione: 120/70-ZR17 77 I Impianto di scarico Catalizzato in conformità alle normative antinquinamento Euro 3. Impianto elettrico Formato dai seguenti particolari principali: proiettore anteriore: lampada tipo: H4 (12 V-55/60 W). luce di posizione: lampada tipo: T4W (12 V-4 W). Comandi elettrici sui semimanubri: indicatori direzione: lampade tipo: R10W (12 V-10 W). Regolatore elettronico, protetto con fusibile da 30 A posto a lato della batteria. [. . . ]