Istruzioni per l'uso GAS GAS EC FSE 450 MANUALE DI RIPARAZIONE 2002 & 2003

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   GAS GAS EC FSE 450 2003 SERVICE MANUAL (5510 ko)
   GAS GAS EC FSE 450 SERVICE MANUAL 2002 & 2003 (2273 ko)

Estratto del manuale: manuale d'uso GAS GAS EC FSE 450MANUALE DI RIPARAZIONE 2002 & 2003

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] MANUEL D'ATELIER // MANUALE DI RIPARAZIONE MANUEL D'ATELIER MANUALE DI RIPARAZIONE MOTOR FSE400 / 450 2002 // 2003 2002 2003 Contenuto Scheda tecnica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Deinstallazione e installazione del motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Smontaggio del Motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Revisione e manutenzione dei componenti del motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Montaggio del Motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Manutenzione periodica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Magazzino di ricambio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Annotazione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 Scheda Técnica MODELLO Ec 400 /450 FSE MOTORE Cilindrata 399 ecc / 449 ecc Tipo 4 tempi con testata a quattro valvole N. cilindri Uno Sistema di refrigerazione Ad acqua Diametro interno e corsa 90 x 62, 6 mm. Sistema elettronico d'iniezione di combustibile Magneti Marelli Accensione Integrato nell'E. F. I. Frizione A dischi con azionamento idraulico Cambio 6 velocità TELAIO Tipo di telaio Deltabox costruito in tubi rettangolari di cromoly Oscillante in alluminio Sospensione anteriore WP invertita Diametro 43 mm. [. . . ] Se il gioco supera il valore specificato, sostituire la forcella, il relativo ingranaggio o tutti e due. Utile rif. : spessimetro Utile rif. : calibro a nonio DATI Gioco tra forcella e scanalatura della forcella Limite di servizio: 0, 50 mm !! DATI Ampiezza della scanalatura delle forcelle del cambio Normale: 4, 8-4, 9 mm DATI Spessore delle forcelle del cambio Normale: 4, 6-4, 7 mm 128 Revisione e manutenzione TRASMISSIONE Smontaggio Smontare gli ingranaggi della trasmissione come indicato. 1 26 25 24 2 34 5 4 3 6 3 7 8 9 10 23 22 21 1) rondella 18x31, 5x0, 7 cambio 2) pignone primario II 3) anello elastico d. 25 din 471 ribassato 4) rondella 31, 5x(25x22)x1 scanalata 5) pignone primario VI 6) pignone primario III y IV 7) rondella 25, 2x31, 5x1 cambio 8) pignone primario V 9) cuscinetto aghi k25-29-10 10) assale primario 11) cuscinetto aghi k20x24x10 12) pignone secondario I 13) rondella 20, 8x29x1 cambio 14) pignone secondario V 15) pignone secondario III 16) pignone secondario IV 17) pignone secondario VI 18) pignone secondario II 19) anello elastico d. 25 din. 983 20) asse secondario 21) giunto di tenuta 22) cuscinetto cambio 23) giunto torico 25x2 nbr pignone uscita 24) dolla giunto di tenuta uscita cambio 25) pignone uscita z. 13 26) anello elastico d. 25 ribassato 20 19 7 18 17 16 15 4 3 14 13 11 1 12 Montaggio Montare la trasmissione nell'ordine inverso a quello dello smontaggio. Avere particolare cura dei seguenti punti: N. B. : Prima di montare gli ingranaggi, applicare olio di motore alla superficie interna di ogni ingranaggio e bussola. ! PRECAUZIONE Non riutilizzare mai un anello elastico. Dopo l'estrazione dell'asse, si deve scartare e sostituire. Qualora si collochi un anello elastico nuovo, non espandere l'apertura dell'estremo più di quanto sia necessario per far slittare l'anello lungo l'asse. Dopo aver collocato l'anello elastico nuovo, verificare che poggi bene nella sua scanalatura e che sia saldamente accoppiato. N. B. : Qualora si torni a montare la trasmissione, deve aversi particolare cura dell'ubicazione e posizione delle rondelle e degli anelli elastici. Nella vista in sezione sono indicate le posizioni corrette degli ingranaggi, delle rondelle e degli aneli elastici. Qualora sia collocato un anello elastico, avere particolare cura del suo senso (collocarlo verso il lato di traino). La faccia arrotondata deve essere contro la superficie dell'ingranaggio. (A) Traino (B) Bordo acuto ! ! 129 Revisione e manutenzione CUSCINETTI A SFERE Lavare i cuscinetti con un solvente e lubrificarli con olio di motore prima della revisione. Girare l'anello guida interno e verificare se gira soavemente. Se non girasse soavemente e senza rumore, oppure avesse segni di qualche anomalia, il cuscinetto a sfere sarà difettoso ed è da sostituirsi nel modo seguente. Cuscinetto a sfere destro asse primario cambio Estrarre il cuscinetto destro dell'asse primario cambio (1) con l'utile speciale. Utile rif. : complesso estrattore di cuscinetti PRECAUZIONE Sostituire un cuscinetto nuovo a quello estratto. !! 1 Montare il cuscinetto destro dell'asse primario cambio con l'utile speciale. Utile rif. : complesso montatore di cuscinetti Cuscinetto a sfere sinistro dell'asse primario cambio Estrarre il cuscinetto sinistro dell'asse primario cambio (2) con l'utile speciale. Utile rif. : estrattore di cuscinetti Utile rif. : martello percussore PRECAUZIONE Sostituire un cuscinetto nuovo a quello estratto. !! 2 Montare il cuscinetto sinistro dell'asse primario cambio con l'utile speciale. Utile rif. : complesso montatore di cuscinetti 130 Revisione e manutenzione Cuscinetti a sfere dell'asse secondario cambio Estrarre i cuscinetti destro (3) e sinistro (4) dell'asse secondario cambio con l'utile speciale. Utile rif. : complesso estrattore di cuscinetti 3 PRECAUZIONE Sostituire cuscinetti nuovi a quelli estratti. !! Montare i cuscinetti destro e sinistro dell'asse secondario cambio con l'utile speciale. Utile rif. : complesso montatore di cuscinetti 4 5 Cuscinetti a sfere dell'albero a gomiti Estrarre i cuscinetti destro (5) e sinistro (6) dell'albero a gomiti con l'utile speciale. Utile rif. : complesso estrattore di cuscinetti PRECAUZIONE Sostituire cuscinetti nuovi a quelli estratti. !! Montare i cuscinetti destro e sinistro dell'albero a gomiti con l'utile speciale. Utile rif. : complesso montatore di cuscinetti 6 Cuscinetto destro del desmodronico del cambio Estrarre il cuscinetto destro del desmodronico del cambio (7) con l'utile speciale. PRECAUZIONE Sostituire un cuscinetto nuovo a quello estratto ! 7 Montare il cuscinetto destro del desmodronico del cambio. 131 Revisione e manutenzione Cuscinetto sinistro del desmodronco del cambio Estrarre il cuscinetto sinistro del desmodronico del cambio (8) con l'utile speciale. PRECAUZIONE Sostituire un cuscinetto nuovo a quello estratto. ! Montare il cuscinetto sinistro di leva del desmodronico del cambio. 8 Cuscinetto a sfere destro dell'albero a camme Estrarre il cuscinetto destro dell'albero a camme (9) con l'utile speciale. Utile rif. : complesso estrattore di cuscinetti PRECAUZIONE Sostituire un cuscinetto nuovo a quello estratto. !! Montare il cuscinetto destro dell'albero a camme. 9 Utile rif. : Complesso montatore di cuscinetti Cuscinetto a sfere sinistro dell'albero a camme Estrarre il cuscinetto sinistro dell'albero a gomiti (10) con l'utile speciale. Utile rif. : complesso estrattore di cuscinetti Utile rif. : martello percussore PRECAUZIONE Sostituire un cuscinetto nuovo a quello estratto !! 10 Montare il cuscinetto sinistro dell'albero a camme. Utile : complesso montatore di cuscinetti 132 Revisione e manutenzione GUARNIZIONI DI TENUTA Se il labbro delle guarnizioni di tenuta è consumato, possono aversi fughe della miscela aria/benzina o dell'olio del motore. Verificare che le guarnizioni non siano consumate o danneggiate. Se si rileva qualsiasi imperfezione, sostituire la guarnizione di tenuta. Collocare le guarnizioni nel carter e il coperchio della frizione. Avere cura dei seguenti punti: PRECAUZIONE Sostituire guarnizioni nuove a quelle estratte ! Applicare grasso al labbro delle guarnizioni. Guarnizione dell'asse secondario del cambio 1 Estrarre la bronzina (1). 2 Estrarre la guarnizione dell'asse secondario del cambio del carter sinistro (2) con l'utile speciale. Utile rif. : estrattore di guarnizioni PRECAUZIONE Sostituire una guarnizione nuova a quella estratta ! [. . . ] - Avvitare il manometro nella filettatura dove andrebbe la candela nella testata. Assicurarsi che il collegamento sia corretto. - Mantenere il diffusore completamente aperto. - Premere il pulsante di accensione e fare girare il motore per qualche istante. [. . . ]

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