Istruzioni per l'uso GAS GAS MC65 2006

[. . . ] MANUAL DEL USUARIO USER MANUAL MANUEL D'ENTRETIEN LIBRETTO D'USO BETRIEBSANLEITUNG LIBRETTO D'USO LIBRETTO D'USO ITALIANO LIBRETTO D'USO E MANUTENZIONE GAS GAS la ringrazia per la sua fiducia. Ci congratuliamo con lei per la sua scelta della motocicletta MC 65 e le diamo il benvenuto nella grande famiglia dei clienti della GAS GAS. In esso si riflette l'esperienza acquisita in campo agonistico che ci ha permesso di ottenere titoli importanti. Adesso lei dispone di una motocicletta che, oltre a farla sentire a suo agio, le offre infinite possibilità di guida al più alto livello, in base alle sue capacità, e la massima sicurezza. [. . . ] Per farlo, rilasciare l'acceleratore, azionare la leva della frizione, ingranare la seguente marcia, rilasciare la frizione ed accelerare. Se lo starter è azionato, accertarsi di toglierlo una volta che il motore si sia scaldato. Per scalare marce, usare il freno se necessario e rilasciare l'acceleratore allo stesso tempo. Azionare la leva della frizione e scalare la marcia. Rilasciare lentamente la leva della frizione ed accelerare o scalare marcia di nuovo. -15- Carburante - Miscela olio/benzina La motocicletta è dotata di un motore a combustione interna a due tempi. Questo tipo di motore richiede una miscela di benzina e olio per il suo funzionamento. Per un corretto funzionamento del motore si consiglia: - Impiegare benzina di buona qualità, con un numero di ottani non inferiore a 90 (RON+MON)/2 oppure 98 (RON). - Se non si dispone dell'olio consigliato impiegare olio semisintetico. Proporzione della miscela: olio, 2, 5% del volume di benzina (40 parti di benzina per 1 parte di olio) Nota: è consigliabile preparare la miscela in un apposito recipiente e quindi riempire il serbatoio del carburante. B A Serbatoio del carburante È dotato di un tappo di accesso rapido (A) e di un tubo di ventilazione (B) che consente lo sfiato dei gas prodotti all'interno del serbatoio. - Per aprire il tappo girare verso sinistra. Verificare periodicamente sia lo stato della guarnizione del tappo, sia il tubo di ventilazione, in modo da garantirne la tenuta. Pericolo di fuoriuscita. -16 - Carburante Benzina super senza piombo a 95 ottani, miscelata con olio per motori a due tempi. Proporzione della miscela 1:40 Pericolo!La benzina è altamente infiammabile e tossica. Aumentare le precauzioni durante la sua manipolazione. Non fare il rifornimento nelle vicinanze di fiamme o sigarette accese. Spegnere sempre il motore prima di fare il rifornimento. Fare attenzione a non versare benzina sul motore o sul tubo di scarico quando sono caldi. Se ciò accadesse, asciugare immediatamente con un panno. In caso di contatto con gli occhi o ingestione, rivolgersi immediatamente ad un medico. Impiegare esclusivamente benzina super (95 ottani) miscelata con olio di alta qualità per motori a due tempi. Altri tipi di benzina potrebbero causare anomalie nel funzionamento del motore. [. . . ] Qualsiasi difetto rilevato nel veicolo dovrá essere comunicato al piú presto al concessionario autorizzato dalla GG durante il periodo di garanzia. Se l'ultimo giorno di scadenza della garanzia cade di domenica o un giorno festivo ufficiale, il periodo di garanzia si estenderá di tal modo che l'ultimo giorno della garanzia sia il primo giorno abile dopo la domenica o festivitá ufficiale. Le reclamazioni in garanzia non pervenute, entro detto periodo di garanzia, presso un concessionario ufficiale della GG verranno automaticamente escluse. -39 - Obblighi del compratore La GG é autorizzata a escludere eventuali reclamazioni durante la garanzia qualora: a) L'acquirente non abbia provveduto a sottoporre il veicolo ai controlli e/o operazioni di manutenzione descritte nel manuale d'uso oppure sia scaduto il periodo entro il quale tali controlli e/o operazioni dovevano essere effettuate. Si escluderanno altresí tutti quei difetti che risultano contemplati nel periodo di garanzia per operazioni di manutenzione che non siano state mai realizzate o che siano state effettuate oltre il periodo stabilito. [. . . ]