Istruzioni per l'uso GAS GAS TXTPRO 2009

[. . . ] TXT PRO ´09 La GAS GAS la ringrazia per la sua fiducia Con la scelta della nuova GAS GAS Pro 2009 lei é entrato nella grande famiglia GAS GAS , come cliente della piú prestigiosa marca di moto fuoristrada siamo lieti di offrirLe il miglior trattamento per ció che riguarda il periodo post-vendita e nei chiarimenti e consigli che le offriamo nel presente manuale. La nostra Pro 2009 é una moto pensata per il trial da competizione. In effetti é il risultato di molti anni di gare e ricerche in questo settore, di molti successi conseguiti grazie a grandi piloti che con il loro apporto e consiglio hanno permesso di creare una motocicletta di grande livello, una GAS GAS che punta su un fattore chiave: il suo peso, francamente ridotto. Con la sua abilitá alla guida di questa moto, un'adeguata preparazione e le imprescindibili operazioni di manutenzione, che farranno della sua GAS GAS una macchina assolutamente affidabile, Lei potrá godere nel modo piú confortevole e gradito la pratica del trial. [. . . ] Confermare la selezione premendo il tasto 2. Selezionare il valore della circonferenza della ruota Introdurre il valore della circonferenza della ruota premendo successivamente il tasto 1. Per passare alla seguente cifra premere il tasto 3. Confermare la selezione premendo il tasto 2. Nota: Se il valore della circonferenza della ruota non è noto, consultare il paragrafo "Misurazione della circonferenza della ruota". -45- Selezionare il formato orario Per selezionare tra il formato 12 ore o 24 ore, premere il tasto 1. Confermare la selezione premendo il tasto 2. Regolazione oraria Introdurre il valore dell'ora premendo successivamente il tasto 1. Per passare alla seguente cifra premere il tasto 3. Confermare la selezione premendo il tasto 2 Regolazione dell'impulso per giro (PPR) L'indicatore riceve un impulso elettrico per ogni giro motore (PPR). Valore predefinito per motori a 2 e 4 tempi: 1 PPR. Introdurre il valore premendo successivamente il tasto 1. Per passare alla seguente cifra premere il tasto 3. Confermare la selezione premendo il tasto 2. Regolazione dell'impulso per giro (PPR) Nota: Questo passo solo deve eseguirsi in quei veicoli che cambino il tipo d'impulso PPR ad un determinato regime motore, Se questo valore è sconosciuto, premere il tasto 2 per passare alla seguente schermata. Introdurre il valore premendo successivamente il tasto 1. Per passare alla seguente cifra premere il tasto 3. Confermare la selezione premendo il tasto 2. Regolazione dell'impulso per giro (PPR) Nota: Questo passo deve eseguirsi solo se nel passo precedente è stato introdotto il valore 0. Valore predefinito: 1. 0 Se questo valore è sconosciuto, premere il tasto 2 per passare alla seguente schermata. Introdurre il valore premendo successivamente il tasto 1. Per passare alla seguente cifra premere il tasto 3. Confermare la selezione premendo il tasto 2. -46- Selezionare l'unità di temperatura Per scegliere l'unità di temperatura tra ºC o ºF, premere il tasto 1. Confermare la selezione premendo il tasto 2. Selezionare la temperatura di pericolo Nota: Questo passo deve eseguirsi solo in quei veicoli dotati di un sensore di temperatura opzionale. Quando la temperatura del motore supera il valore stabilito, si accende la spia LED di avvertimento destra. Valore predefinito: 110 °C (110, 00 °C) Introdurre il valore premendo successivamente il tasto 1. Per passare alla seguente cifra premere il tasto 3. [. . . ] Rivolgersi a una officina specializzata. . Rivolgersi a una officina specializzata. Rivolgersi a una officina specializzata. Sostituire quei pezzi che risultino rovinati o rotti. [. . . ]