Istruzioni per l'uso HUSQVARNA 243 R

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Mode d'emploi HUSQVARNA 243 R
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Estratto del manuale: manuale d'uso HUSQVARNA 243 R

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Usati in maniera impropria o negligente lo sfrascatore, il decespugliatore e il bordatore possono essere attrezzi pericolosi, in grado di provocare lesioni gravi o mortali all’utilizzatore o a terzi. È importantissimo leggere attentamente e capire queste istruzioni per l’uso. Il controllo e/o la manutenzione vanno eseguiti a motore spento, con il pulsante di arresto in posizione STOP. Emissioni di rumore nell’ambiente in base alla direttiva della Comunità Europea. [. . . ] Aprire il tappo del serbatoio con cautela, per eliminare eventuali sovrappressioni. Dopo il rifornimento chiudere bene il tappo. spegnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima del rifornimento. Preparazione della miscela • • Preparare la miscela in recipiente pulito e a parte, omologato per la benzina. Iniziare con il versare metà della benzina da usare. La presenza d’impurità nel serbatoio può causare guasti. Agitare il contenitore della miscela prima di versarla nel serbatoio per assicurarsi che essa sia ben mescolata. italian – 17 H1154201-30 , 233 , 243 , 253 , R. Fm Page 18 Tuesday, July 5, 2011 4:18 PM AVVIAMENTO E ARRESTO Controlli prima dell’avviamento protezione della testina nel caso in cui abbiano subito degli urti o presentino incrinature. € Controllare la lama per accertarsi che non vi siano incrinature sul fondo dei denti o presso il foro centrale. Le cause più frequenti delle incrinature sono il formarsi di angoli acuti sui fondi dei denti durante l’affilatura e l’uso della lama con i denti non affilati. in caso di incrinature gettare via la lama. € • Non usare mai la macchina senza protezione o con una protezione difettosa. Tutti i coperchi devono essere correttamente montati e integri prima dell’avviamento della macchina. Avviamento e arresto • Controllare la flangia di sostegno assicurandosi che non si siano formate incrinature dovute ad affaticamento o ad un serraggio eccessivo. € Controllare che il dado non abbia perso la sua capacità di bloccaggio. Il blocco del dado deve sopportare una coppia di almeno 1, 5 Nm. Prima di avviare la macchina il coperchio della frizione completo e l’albero cavo devono essere montati, altrimenti la frizione potrebbe staccarsi e causare danni alle persone. Controllare che il gruppo di taglio non possa venire a contatto con corpi solidi. Verificare che nella zona operativa non siano presenti persone non addette ai lavori, che sarebbero esposte al rischio di gravi lesioni. la distanza di sicurezza corrisponde a 15 metri. € Controllare il paralama e verificare che non abbia subito lesioni o incrinature. [. . . ] una lama non centrata produce vibrazioni che possono danneggiare la macchina. Controllare che la testina portafilo sia integra e priva di incrinature. Controllare che il dado di bloccaggio del gruppo di taglio sia correttamente serrato. Controllare che la protezione di trasporto della lama sia integra e che possa essere montata correttamente. [. . . ]

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