Istruzioni per l'uso HUSQVARNA GTH260XP

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HUSQVARNA GTH260XP : Scarica il manuale per l'uso completa (3924 Ko)

Estratto del manuale: manuale d'uso HUSQVARNA GTH260XP

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Prima di utilizzare la macchina leggete queste istruzioni con attenzione ed accertatevi di averle comprese bene. Regole di sicurezza per trattorini da prato Non consentire mai l'uso dei trattorini tosaerba ai bambini né agli adulti che non abbiano dimestichezza con le istruzioni sull'uso. Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano persone, specialmente bambini, o animaletti domestici nella zona di lavoro. Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o pericoli provocati a persone o a beni, la responsabilità dell'operato ricade sull'operatore, od utilizzatore. [. . . ] La direzione e la velocità di movimento sono controllate azionando i pedali di avanzamento e di retromarcia. Per sollevare il tagliaerba quando sia necessario, tirare indietro la leva. Strom ausgeschaltet La chiave d'accensione prevede quattro diverse posizioni: OFF I circuiti elettrici sono interrotti Sistema per operazioni in retromarcia (ROS) collegato ON Attivazione del cisrcuito elettrico START Inserimento del motorino di avviamento. Sistema per operazioni in retromarcia (ROS) - Permette l'operazione della falciatrice o altro elemento collegato mentre in fase di marcia indietro (Vedi sezione 5 - "Guida") PERICOLO!Choke In caso di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello choke prima di mettere in moto. Dopo l'avviamento ripremere in posizione di riposo quando il motore gira regolarmente. Per trainare o spingere il trattore senza servirsi del motore: estrarre la manopola di ruota libera e bloccarìa in posizione. CARATTERISTICHE DI SISTEMA Il controllo cella velocità di crociera deve essere utilizzato solamente durante il taglio dell'erba o lo spostamento su superfici relatibamente regolari e in piano. Altre condicioni, quali la rifinitura a velocita' ridotte, potrebbero implicare il disinnesto del controllo della velocità di crociera. Evitare di usare il controllo della velocità di crociera su pendeze, terreni ruvidi o durante le operazioni di rifinitura o rivoltamento. Tenendo premuto il pedale per la marcia avanti alla velocità desiderata, sollevare la leva di controllo della velocità crociera (12) e, mandendola in questa posizione, togliere il piede dal pedale, quindi rilascare la leva. Qualsiasi tentativo da parte dell'operatore di guidare nella direzione opposta con la frizione abbassata comporterà lo spegnimento del motore se la chiave di accensione non è inserita nel ROS nella posizione "ON". Quando l'utilizzo nel ROS non serve più, girare la chiave di accensione in direzione orario con il motore in posizione "ON". Cominciare con un'altezza di taglio elevata e scendere progressivamente. I migliori risultati si ottengono con un elevato regime del motore (lame che girano veloci) e marcia bassa (la macchina si muive lentamente). Se l'erba non è alta o folta è possibile passare ad una marcia superiore o diminuire il regime senza peggiorare sensibilmente il risultato. Il taglio è più uniforme e il tagliato si distribuisce più uniformemente su tutta la superficie. Il risultato non è soddisfaciente dato che le ruote affondano nella superfice del tappeto erboso. Dopo due o tre giri, su tappeti di maggiori dimensioni, cambiare il senso di marcia come da figura per smaltire il tagliato sulla superficie già tagliata. Usare il lato sinistro della macchina per tagliare in prossimità di alberi, cespugli, vialetti ecc. Spostare il comando della frizione accessorio in posizione di disinnesto. Spostare il comando dell'acceleratore tra la posizione velocità media e velocità massima (fast). [. . . ] NOTA: A ogni giro completo del dado di regolazione, l'altezza del rasaerba varierà di circa 1/8". Controllare nuovamente le misurazioni; se necessario, regolare finché la punta anteriore della lama sia 1/8"-1/2" inferiore rispetto alla punta posteriore. Tenere il dado di regolazione in posizione con la chiave e serrare il controdado saldamente contro il dado regolazione. Per semplificare la manutenzione, Fare riferimento alla dicalcomania di guida all'installazione della cinghia ubicata sul fondo de poggiapiedi sinsitro. [. . . ]

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