Istruzioni per l'uso HUSQVARNA LR120

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HUSQVARNA LR120 : Scarica il manuale per l'uso completa (865 Ko)

Estratto del manuale: manuale d'uso HUSQVARNA LR120

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Suggerimenti per evitare il ribaltamento del macchinario: - evitare di fermarsi o mettersi in marcia improvvisamente in salita o in discesa; - innestare la frizione lentamente; tenere sempre le marce innestate, specialmente in discesa; - procedere a bassa velocità sui pendii e nelle curve strette; - fare attenzione a dossi, buche o ad altri pericoli nascosti; - non tagliare l'erba in diagonale sui pendii a meno che non si disponga di un trattorino tosaerba realizzato appositamente allo scopo. prestare particolare attenzione quando si trainano oggetti pesanti o quando si utilizza dell'equipaggiamento pesante. - Limitarsi ai carichi che si è in grado di controllare con sicurezza. - Impiegare contrappesi o pesi per ruote ogniqualvolta siano raccomandati nel manuale d'uso. [. . . ] In caso di macchinario a lame multiple prestare la massima attenzione quando si ruota una lama in quanto ciò può provocare la rotazione delle altre. Prima di parcheggiare, mettere in magazzino o lasciare incustoditi i tosaerba, o i trattorini, abbassare l'apparato falciante a meno che si utilizzi un dispositivo meccanico per il bloccaggio in posizione della campana tosaerba. ATTENZIONE: scollegare sempre i fili delle candele, e collocarli dove non possano venire in contatto con le candele per non provocare accensioni inavvertite, durante l'allestimento, il trasporto, la regolazione o la riparazione dei tosaerba o dei trattorini. : Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese e l'anno indicati sull'etichetta, caricarla per almeno un'ora a 610 Ampère. PERICOLO: Prima di installare la batteria eliminare anelli, collane, braccialetti e altri oggetti di metallo dalla persona. Il contatto del metallo con la batteria può causare incendi, · PERICOLO: Il polo positivo deve essere collegato per primo onde evitare scintille. Collegare il cavo rosso della batteria e quello rosso di accensione al polo positivo (+). Regolare il sedile fino ad assumere la posizione più comoda · Assicurarsi che le ruote anteriori siano ben dritte e che la razza dello sterzo sia trasversale al trattore. Comando carburatore/choke: Premere la leva a destra in avanti per lo choke. Leva freno di parcheggio: Azionare il freno di parcheggio quando si lascia la macchina premendo il pedale freno/ frizione a fondo. Premere il pedale freno/frizione a fondo fino alla posizione "freno". Per trainare o spingere il trattore senza servirsi del motore: estrarre la manopola di ruota libera e bloccarìa in posizione con l'apposita spina di sicurezza. Controllare il livello dell'olio del motore Ritogliere e controllare lil livello dell'olio. Non usare altri carburanti o benzina super senza piombo che possono danneggiare il motore. Messa in moto e guida ATTENZIONE: Non far girare il motorino di avviamento più di 15 secondi per minuto. Per assicurare il buon funzionamento prestazionale del trattore, si raccomanda di spurgare la trasmissione prima di mettere in funzione il trattore per la prima volta. Ciò consentirà di eliminare le bollicine d'aria che possono essersi formate nella trasmissione durante il trasporto. Parcheggiare il trattore su una superficie piana in modo che non si metta in movimento in alcuna direzione. Avviare il motore e mettere la leva dell'acceleratore sulla posizione di lento (slow). Mettere la leva del cambio sulla posizione di marcia avanti massima e tenervela per cinque (5) secondi. Mettere la leva sulla retromarcia al massimo e tenervela per cinque (5) secondi. Avviare il motore e mettere la leva dell'acceleratore sulla posizione di lento (slow). [. . . ] Per abbassare allentare la stessa bóccola e stringere quella superiore. OSSERVARE: Effettuare interventi periodici di manutenzione, per conservare il trattore nelle migliori condizioni di esercizio. PERICOLO: Prima di ogni intervento di manutenzione, riparazione o ispezione, staccare sempre la candela per evitare messe in moto accidentali. Controllare l'olio e lubrificare se necessario i punti di articolazione. [. . . ]

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