Istruzioni per l'uso HUSQVARNA QB405W

[. . . ] ATTENZIONE G Per non compromettere la struttura delle carenature si raccomanda di evitare qualsiasi sgocciolamento del liquido freni sia all'interno che all'esterno delle stesse. non lavare assolutamente le parti verniciate con benzina , petrolio o similari. Usare solo liquidi biodegradabili (prodotti in uso per le auto); non usare sostanze lucidanti contenenti abrasivi. G Ad ogni sostituzione del liquido refrigerante riscaldare il motore per eliminare eventuali bolle d'aria nel circuito di raffreddamento. [. . . ] IMPORTANTE In nessuna circostanza forzare il pedale del cambio per innestare la marcia, ciò potrebbe danneggiare il meccanismo d'innesto. Non cambiare mai la marcia senza avere prima tirato completamente la leva frizione. ISTRUZIONI PER L'USO DEL MOTOCICLO Nota*: Se non avete confidenza col funzionamento del motociclo, prima di guidarlo, leggete attentamente le istruzioni contenute nel paragrafo "COMANDI". 26) CONTROLLI PRELIMINARI Ogni qualvolta si intende usare il motociclo si deve effettuare un controllo generale procedendo alle seguenti verifiche: - controllare il livello del carburante, del liquido refrigerante, dell'olio motore, dell'olio del cambio (pag. 28-98-90-96); NON AGGIUNGERE OLIO ALLA BENZINA - controllare il livello del fluido freni (pag. 128); - controllare lo sterzo girando il manubrio a fondo corsa in entrambi i sensi; - controllare la pressione dei pneumatici (pag. 22); - controllare la tensione della catena (pag. 122); - ruotare la chiave dell'interruttore di accensione in posizione IGNITION e verificare il corretto funzionamento della valvola di scarico (pag. 30); - accendere le luci di posizione e verificare che si illumini lo strumento ; - accendere l'abbagliante e verificare l'accensione della spia; - azionare gli indicatori di direzione, e verificare l'accensione della spia; - verificare l'accensione della luce dello stop posteriore; - controllare l'orientamento del fanale anteriore (pag. Per procedere correttamente all'avviamento a freddo del motore operare nel modo seguente: - porre il rubinetto carburante (1) in posizione ON; - girare la chiave di accensione (2) in posizione IGNITION; - tirare la levetta (3) dello starter Lasciando il comando del gas in posizione completamente chiusa, agire sul pedale (4) di avviamento. Riportare la levetta dello starter nella posizione iniziale non appena il motore sarà in grado di tenere il minimo. L'apertura del termostato ed il conseguente passaggio del liquido nel radiatore avviene quando la temperatura ha raggiunto i 65° C circa. 16) Effettuate l'operazione in accordo con le scadenze indicate nella "Scheda di manutenzione periodica", dopo aver lasciato raffreddare il motore. Togliere il tappo (1) dal radiatore destro: - il livello (2) del liquido di raffreddamento deve trovarsi circa 10 mm al di sopra della massa radiante. in caso contrario provvedere al rabbocco. In caso di consistente rabbocco di acqua sostituire il liquido appena possibile. 17) Effettuare la sostituzione in accordo con le scadenze indicate nella "Scheda di manutenzione periodica", A MOTORE FREDDO, nel modo seguente: - rimuovere il tappo (1) del radiatore destro; - rimuovere la vite scarico liquido (2) sul lato destro del basamento; - inclinare il veicolo sulla destra per facilitare la fuoriuscita; - rimontare la vite scarico liquido; - versare nel radiatore la prevista quantità di liquido (pag. 22) e portare il motore in temperatura per eliminare eventuali bolle d'aria; - porre il motociclo in posizione verticale, controllare il livello e rabboccare, se necessario; - chiudere il tappo del radiatore. Nota*: Qualora, a causa della bassa temperatura esterna, fosse difficoltoso portare il motore in temperatura proteggere parzialmente l'alettatura dei radiatori applicando materiale adesivo. CARBURATORE Il carburatore, una volta ben regolato, richiede in seguito registrazioni minime; pertanto prima di registrarlo si raccomanda di fare un controllo sulle altre parti del motore. Prima di eseguire una regolazione, assicurarsi che il comando del gas sul manubrio e la trasmissione di comando siano regolati in modo tale da permettere la perfetta chiusura della valvola. Effettuare la pulizia in accordo con le scadenze indicate nella "Scheda di manutenzione periodica". [. . . ] ATTENZIONE*: Fare attenzione a non toccare il tubo di scarico caldo quando si registra l'ammortizzatore. 31) Posizionare sotto il motore un supporto per avere la ruota sollevata da terra e procedere nel modo seguente: - allentare la vite (1) che fissa il perno ruota sul lato sinistro; - allentare le quattro viti (2) che bloccano il perno ruota ai gambali della forcella; - bloccare la testa del perno ruota (3) e rimuovere la vite di fissaggio posta sul lato sinistro unitamente alla relativa rosetta; - sfilare il perno e rimuovere la ruota. 32) Posizionare sotto il motore un supporto per avere la ruota sollevata da terra e procedere nel modo seguente: - rimuovere il dado (1) del perno ruota (2) e sfilare quest'ultimo; - spingere in avanti la ruota per consentire lo scarrucolamento della catena dalla corona e sfilare la ruota completa. Per il rimontaggio operare in senso inverso e controllare, una volta montata la ruota, la corretta tensione della catena (vedi pag. [. . . ]