Istruzioni per l'uso HUSQVARNA ROYAL 47

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Mode d'emploi HUSQVARNA ROYAL 47
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Estratto del manuale: manuale d'uso HUSQVARNA ROYAL 47

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Durante il lavoro bisogna fare attenzione ad eventuali corpi estranei, rimasti sul prato. L'utilizzatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro. Durante la messa in moto o l'avviamento del motore, l'operatore non deve alzare la rasaerba, però, se necessario, solo inclinarla, in modo che la lama sia rivolta verso il lato opposto all'operatore. [. . . ] Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi, sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione della stessa Per la preparazione del motore, occorre consultare il libretto istruzioni motore della casa costruttrice dello stesso. Effettuate le operazioni di messa a punto, si procede all'avviamento del motore nel seguente modo: a)Per motori con sistema "choke": in caso di motore freddo, posizionare la leva acceleratore (13) nella posizione START b)Azionare la maniglia freno (14) per permettere l'avviamento del motore, tenere la leva premuta contro la maniglia in fase di avvio e durante l'utilizzo della macchina ­ funzionamento del freno del motore. LImpugnare la maniglia dell'avviamento (11) e tirare la fune senza sforzo sino ad avvertire la resistenza provocata dalla compressione, rilasciare la maniglia quindi dare uno strappo energico. Mantenere premuta la maniglia (14) durante il funzionamento, al rilascio della stessa il motore si ferma. Mantenere premuta la maniglia (14) durante il funzionamento, al rilascio della stessa il motore si ferma. Al rilascio della maniglia (14), la lama si fermerà, mentre il motore continuerà a funzionare. A motore funzionante, per innestare la lama occorre tirare la maniglia (14) verso il manico e tenerla premuta; spingere in avanti la leva innesto lama (19), a questo punto la lama entra in rotazione. Importante: se premendo la maniglia frizione l'innesto dell'avanzamento non avviene, occorre effettuare la registrazione del cavo frizione inserendo la molla (P) in uno dei successivi fori della piastrina (R) o nel foro "S" . Controllare periodicamente il gruppo avanzamento automatico e tenerlo ben pulito. A)Durante il lavoro indossare calzature robuste e pantaloni lunghi b)Prima di iniziare il lavoro assicurarsi che gli utensili siano perfettamente fissati. C)Spegnere il motore e togliere il cappuccio della candela per: l effettuare il trasporto, il sollevamento o lo spostamento dall`area di lavoro della macchina. L effettuare lavori di manutenzione o pulizia l intervenire comunque sugli utensili l regolare l`altezza di taglio l lasciare la macchina incustodita La lama gira per alcuni secondi anche dopo aver spento il motore d)Attenzione!Il carburante e`altamente infiammabile: l Conservare il carburante solo nelle taniche previste allo scopo l Immettere il carburante nel serbatoio solo all`aria aperta e non fumare l Fare il pieno di carburante prima di avviare il motore. LPer motori a scoppio a 4 tempi verificare regolarmente il livello dell'olio. Dopo il taglio dell'erba pulire sempre la macchina sia sotto che sopra. Evitare che si depositi l'erba sotto lo chassis. LNon utilizzare getti d'acqua per la pulizia esterna della rasaerba: potrebbe provocare seri danni al sistema di avviamento elettrico. LFare attenzione al silenziatore di scarico dei fumi perchè . [. . . ] LNon utilizzare getti d'acqua per la pulizia esterna della rasaerba: potrebbe provocare seri danni al sistema di avviamento elettrico. LFare attenzione al silenziatore di scarico dei fumi perchè . LPeriodicamente smontare gli assali porta ruota, pulirli con petrolio e mettere dell'olio prima di montarli: lo stesso per le ruote su cuscinetti a sfere però ricordarsi di metter del grasso nei cuscinetti LE' buona cosa ogni fine stagione far controllare il rasaerba da una stazione di servizio. [. . . ]

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