Istruzioni per l'uso HYUNDAI R200W-7A BROCHURE

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Mode d'emploi HYUNDAI R200W-7A
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Estratto del manuale: manuale d'uso HYUNDAI R200W-7ABROCHURE

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] I comandi proporzionali a pressione consentono di ridurre gli sforzi non necessari, garantendo al tempo stesso la massima precisione. Le ampie superfici finestrate assicurano massima visibilità in tutte le direzioni. Un progetto che mira a ridurre la rumorosità . La serie Robex 7A è stata concepita con l'intento di ridurre la rumorosità. I progettisti Hyundai si sono impegnati al massimo allo scopo di mantenere la rumorosità interna ed esterna a livelli minimi. [. . . ] Questo controller è in grado di identificare 48 diverse tipologie di errore. Le informazioni fornite da questo dispositivo, come la velocità del motore, la pressione e la portata della pompa principale, il voltaggio della batteria, la temperatura dell'olio idraulico e le condizioni di tutti gli interruttori forniscono all'operatore un quadro completo delle condizioni operative della macchina. Questo strumento rende la ricerca guasti molto più efficace. Sistema di decelerazione a pulsante Quando il pulsante di decelerazione viene premuto, il controller CPU regola l'attuatore dell'accelerazione per ridurre la velocità del motore a 850 rpm. Premendo nuovamente il pulsante, si riporta la velocità del motore al numero di giri preimpostato. Sistema di controllo della portata della pompa In posizione neutra: La portata della pompa viene ridotta al minimo per eliminare le perdite di potenza. Durante il funzionamento: Viene fornita la massima portata all'attuatore, per aumentare la velocità. Con il movimento del joystick, la portata della pompa viene regolata automaticamente e la velocità dell'attuatore può essere controllata in maniera proporzionale. SISTEMA DI COMANDO CON NUOVE MODALITÀ Sistema di decelerazione automatica Quando le valvole di comando a distanza rimangono in posizione di folle per più di 4 secondi, il controller CPU dà istruzioni all'attuatore dell'accelerazione di ridurre la velocità del motore a 1000 rpm. Questo riduce il consumo di carburante e il livello di rumorosità in cabina. 2 1 Valvola di tenuta su braccio e avambraccio Le valvole di tenuta impediscono l'abbassamento del braccio e dell'avambraccio in caso di periodi prolungati con i comandi in posizione neutra. 3 Impianto di rigenerazione portata olio idraulico La valvola di rigenerazione di portata dell'avambraccio consente di retrarre il braccio facilmente senza cavitazione del cilindro. 1 Modalità "POTENZA" H: Potenza elevata S: Potenza standard Sistema di riduzione della portata massima Per garantire maggiore precisione nei comandi e nei lavori di finitura, il sistema di riduzione della portata massima riduce la portata della pompa, consentendo un funzionamento efficace. 2 Modalità "LAVORO" Impieghi gravosi Lavori generici Martello Ammortizzatore idraulico nel pedale di traslazione Migliore manovrabilità della macchina e miglior controllo durante la traslazione grazie all'uso di materiali che ammortizzano gli urti. 3 Modalità "OPERATORE" M: Potenza massima U: Memorizzazione dell'impostazione di potenza preferita dall'operatore R200W-7A_new_it 10-01-2008 11:49 Pagina 9 Motore CUMMINS QSB6. 7 Il motore turbo a sei cilindri, 4 tempi, raffreddato ad aria è costruito per offrire potenza, affidabilità, risparmio e basse emissioni. Questo motore è conforme alle norme Tier III sulle emissioni. La definizione del progresso Il motore della serie Quantum System B da 6, 7 litri somma comandi elettronici di tutto rispetto e prestazioni affidabili. L'elettronica del QSB6. 7 é stata testata sui nostri prodotti a elevata potenza che operano in condizioni estremamente impegnative, per esempio in presenza di polveri o in cave dove si lavora a ciclo continuo. Questo motore é conforme alle normative sulle emissioni a livello mondiale. Il QSB6. 7 é dotato di 24 valvole con iniettori centrali e vaschetta del pistone simmetrica. Il flusso d'aria migliorato e la dispersione uniforme dei residui della combustione consentono di aumentare la potenza, di migliorare la risposta del motore e di ridurre il consumo di carburante. Migliori e maggiori prestazioni Benna e articolazione benna rinforzate Per evitare un' usura eccessiva dei perni e delle boccole sono previsti giunti sigillati. L'articolazione della benna è stata progettata in modo da garantire caratteristiche di lunga durata e resistenza all'usura. Lamiere di rinforzo aggiuntive saldate sulla sezione del tagliente. La benna è rinforzata grazie all'uso di acciaio più spesso e di lamiere supplementari laterali. Sottocarro stabile e robusto Il sottocarro rinforzato a sezione scatolata é completamente saldato, a basse sollecitazioni e realizzato in acciaio altamente resistente. Lama apripista e intelaiature di sostegno a sbalzo sono disponibili. L'intelaiatura anteriore è del tipo a spina. Lama apripista Intelaiature di sostegno Attrezzatura molto utile per lavori di livellamento e colmatura o pulitura. Può essere montata sul lato posteriore. Indicate per la massima stabilità di lavoro durante il cavo e il sollevamento. Possono essere montate sul lato anteriore o posteriore. Trazioni & Freni Metodo di trazione Del tipo completamente idrostatico Motore di trazione Motore a pistoni assiali a due velocità Massimo tiro barra di trazione 108 kN (23, 800 lbf) Massima velocità di spostamento (alta) / (bassa) 33 km/h / 8, 5 km/h Gradualità 31, 5° (61%) Freno di stazionamento a umido, multidisco Peso di esercizio (approssimato) Peso di esercizio, comprendente braccio principale in un pezzo di 5, 65 m, braccio basculante di 2, 90 m, benna a pala rovescia a colmo SAE di 0, 80 m3, lubrificante, refrigerante, serbatoio carburante pieno, serbatoio fluido idraulico e attrezzatura standard. Peso componente principale Struttura superiore 8950 kg Contrappeso 3400 kg Braccio principale (con cilindro del braccio basculante) 1480 kg Assale e ruote L'assale anteriore ad oscilazione piena é sospreso dalla crociera centrale per oscilare. [. . . ] La capacità di sollevamento sono basate su SAE J1097, ISO 10567 2. La capacità di sollevamento della Serie Robex non supera il 75% del carico di rovesciamento con macchina su terreno solido orizzontale oppure l'87% della piena capacità idraulica. 3. Il punto di caricamento è un occhiello di sollevamento situato sul retro della benna. indica il carico limitato dalla capacità idraulica. ATTREZZATURE DA COSTRUZIONE HYUNDAI 16 / 17 R200W-7A_new_it 10-01-2008 11:49 Pagina 18 Note R200W-7A_new_it 10-01-2008 11:49 Pagina 19 ATTREZZATURE DA COSTRUZIONE HYUNDAI 18 / 19 R200W-7A_new_it 10-01-2008 11:49 Pagina 20 Attrezzatura standard Cabina a formato standard ISO · Cabina in acciaio ognitempo con visibilità in tutte le direzioni · Finestrini in vetro di sicurezza · Tergicristallo sollevabile · Finestrino anteriore scorrevole pieghevole · Finestrino laterale scorrevole · Sportello con serratura · Box caldo e freddo · Vano per attacchi e portacenere Sistema di ottimizzazione potenza mediante computer (Nuovo sistema CAPO) · 2 modi di potenza, 3 modi di lavoro, 2 modi utente · Sistema di autodecelerazione ed decelerazione in un sol colpo · Sistema automatico di preriscaldamento · Sistema automatico di antisurriscaldamento motore Climatizzatore (5000 kcal/hr) FATC (Full Automatic Temperature Control ­ Controllo temperatura completamente automatico) Sistema di autodiagnosi Monitoraggio centralizzato · Display LCD Tachimetro Orologio e codici di errore · Strumenti Livello carburante Temperatura refrigerante motore Temperatura olio idraulico · Spie di avvertimento Livello carburante Controllo motore e CPU Pressione olio motore Temperatura refrigerante motore Temperatura olio idraulico Bassa carica batterie Intasamento filtro dell'aria · Indicatori Potenza mass. [. . . ]

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