Istruzioni per l'uso KENWOOD KIV-700

[. . . ] Nessun cavo deve essere lasciato privo del proprio isolamento. Per collegare il cavo giallo dell'apparecchio alla batteria del veicolo, non praticate fori nella struttura che delimita il compartimento del motore. Le vibrazioni del motore potrebbero infatti compromettere il buon isolamento del cavo nel punto in cui esso transita dall'abitacolo del veicolo al compartimento del motore stesso. In questo punto è pertanto necessario prestare particolare attenzione al modo in cui si blocca il cavo. [. . . ] Per collegare il cavo giallo alla batteria, non fatelo transitare attraverso un foro ricavato nella struttura di separazione dal vano del motore. Ciò potrebbe infatti danneggiare il rivestimento isolante del cavo stesso e dar quindi luogo ad un cortocircuito molto pericoloso. Qualsiasi modifica al cavo dell'antenna potrebbe infatti divenire causa di cortocircuito o di malfunzionamenti. In caso contrario, infatti, il circuito di protezione potrebbe non operare più correttamente proprio nel momento di effettiva necessità. Non alimentate mai altre unità tagliando il rivestimento isolante del cavo di alimentazione di questo apparecchio e da quel punto prelevando l'energia elettrica desiderata. Si eccederebbe infatti la capacità di corrente del cavo, dando quindi luogo ad un surriscaldamento. In caso di sostituzione del fusibile, accertatevi di installarne uno di valore nominale identico a quello riportato sul portafusibile. Se si installa questo apparecchio a bordo di veicoli con interruttore di accensione non provvisto della posizione ACC (accessori), il cavo rosso deve essere collegato al terminale accoppiato al comando ON/OFF dell'interruttore stesso. Non procedendo in questo modo, la batteria potrebbe esaurirsi nell'arco di alcune ore di assenza dal veicolo. Pur eventualmente possedendo la stessa funzione, i cavi di questo apparecchio potrebbe essere caratterizzati da un colore diverso rispetto a quello dei cavi di altre unità. Durante il collegamento di questo apparecchio ad altre unità, con l'ausilio dei relativi manuali d'istruzioni prestate quindi attenzione affinché si colleghino fra loro i cavi che svolgono la stessa funzione. In caso d'installazione dell'apparecchio nella zona dei passeggeri, bloccatelo saldamente in modo che non possa muoversi liberamente mentre il veicolo è in marcia e, quindi, non possa causare lesioni o incidenti. In caso d'installazione sotto uno dei sedili anteriori, accertatevi che non ne ostacoli il movimento. Disponete con cura tutti i cavi attorno al meccanismo di scorrimento, in modo che non vi rimangano impigliati e non diano quindi luogo ad un cortocircuito. Non installate l'apparecchio sul ripiano di protezione della ruota di scorta, oppure su altri punti soggetti a vibrazione. Per l'installazione dell'apparecchio scegliete un punto in cui sia possibile evitare qualsiasi contatto con il bagaglio. Non installate l'apparecchio in punti in cui esso interferisca con le operazioni di inserimento ed estrazione della ruota di scorta, del martinetto o degli attrezzi. L'apparecchio deve essere installato su una superficie orizzontale con tolleranza compresa tra +30º e ­30º (entro 5º a destra o a sinistra rispetto all'asse longitudinale del veicolo). Qualora l'apparecchio fosse installato su una superficie inclinata più dei suddetti valori di tolleranza, i potenziali errori di visualizzazione della posizione del veicolo aumenterebbero oppure la capacità di visualizzazione stessa si ridurrebbe. Il rumore elettromagnetico, infatti, determinerebbe l'aumento dei potenziali errori di visualizzazione della posizione del veicolo. L'apparecchio deve essere installato mantenendone il lato destro e sinistro perpendicolari o paralleli all'asse longitudinale del veicolo. Non deve essere installato diagonalmente rispetto a tale asse, pena la non corretta visualizzazione della posizione attuale. [. . . ] Qualora venga lasciata all'esterno, infatti, potrebbe staccarsi con violenza e graffiare così la carrozzeria del veicolo. L'antenna GPS non deve essere dipinta, pena la riduzione della sensibilità. Fissate la lamina metallica su una superficie quanto più orizzontale possibile di fronte al vetro nel punto in cui l'antenna GPS deve essere installata. applicate quindi l'antenna GPS alla lamina metallica. [. . . ]