Istruzioni per l'uso KTM 400 EXC RACING MANUALE 2006

[. . . ] MANUALE D'USO 2006 250 SX-F 250 EXC RACING 400 EXC RACING 450 SX, XC, EXC RACING 525 SX, XC, EXC RACING ART. 3. 211. 73 IT ITALIANO IMPORTANTE » Vi raccomandiamo di leggere attentamente e interamente il presente manuale prima di intraprendere il primo viaggio. Contiene molte informazioni e suggerimenti che vi faciliteranno l'uso ed il maneggio della moto. nel vostro proprio interesse fate attenzione in particolare alle avvertenze contrassegnate nel modo seguente: ­ SE TALE AVVERTIMENTO NON VIENE OSSERVATO SI METTE A RISCHIO LA VITA ! ­ NEL CASO IN CUI NON SI OSSERVINO TALI AVVERTIMENTI SI POTREBBERO DANNEGGIARE PARTI DELLA MOTOCICLETTA O LA MOTOCICLETTA NON SARÀ PIÙ SICURA. Per favore scrivete sotto i numeri di matricola della vostra motocicletta Numero telaio Numero motore Numero chiave Timbro del concessionario Le indicazioni contenute nel presente manuale non sono vincolanti. [. . . ] Avete quindi la possibilità di montare il manubrio in 4 posizioni diverse. ITALIANO 32 3 4 A questo scopo togliere le viti [3] dei morsetti serramanubrio e le viti [4] del supporto del manubrio. Posizionare il supporto del manubrio e serrare le viti [4] con 40 Nm. Montare il manubrio ed i morsetti serramanubrio e serrare le viti [3] con 20 Nm. La fessura fra il supporto del manubrio ed i morsetti dovrebbe avere la stessa misura sia davanti che dietro. ASSICURARE LE VITI [4] CON LOCTITE 243. mm 15 2 3, 5 mm 1 MANUTENZIONE TELAIO E MOTORE » Controllare la tensione della catena A Appoggiare la motocicletta con il telaio su un cavalletto, in modo che la ruota posteriore non tocchi più il suolo. Spingere in alto la catena all'estremità del pattino guida catena. La distanza fra catena e forcellone deve essere di ca. Il ramo superiore della catena [A] deve essere teso (vedi schizzo). Se necessario, regolarne la tensione. ­ SE LA CATENA È TROPPO TESA, I COMPONENTI DELLA TRASMISSIONE FINALE (CATENA, CUSCINETTI CAMBIO E RUOTA POSTERIORE) VENGONO MAGGIORMENTE SOLLECITATI. OLTRE AD UNA PRECOCE USURA, NEL CASO ESTREMO SI PUÒ VERIFICARE PERSINO LA ROTTURA DELLA CATENA O DELL'ALBERO SECONDARIO DEL CAMBIO. ­ SE INVECE LA TENSIONE DELLA CATENA È INSUFFICIENTE, QUESTA PUÒ USCIRE DAI ROCCHETTO E BLOCCARE LA RUOTA POSTERIORE O CAUSARE DANNI AL MOTORE. ­ IN ENTRAMBI I CASI SI PUÒ FACILMENTE PERDERE IL CONTROLLO DELLA MOTOCICLETTA. 8-1 0m m/ 0, 304in Correzione tensione catena 1 4 2 4 B ­ SE AL MONTAGGIO NON DISPONETE DI UNA CHIAVE DINAMOMETRICA, FATE CORREGGERE LA COPPIA DI SERRAGGIO AL PIÙ PRESTO POSSIBILE IN UN'OFFICINA SPECIALIZZATA KTM. UN PERNO RUOTA ALLENTATO PUÒ COMPORTARE UN COMPORTAMENTO DI GUIDA INSTABILE DELLA MOTO. ­ STRINGERE IL DADO A COLLETTO CON LA COPPIA DI SERRAGGIO PRESCRITTA. UN PERNO RUOTA ALLENTATO PUÒ COMPORTARE UNA TENUTA DI STRADA INSTABILE. 3 AVVERTENZA: Grazie al largo campo di regolazione dei tendicatena (32 mm) è possibile adottare con la stessa lunghezza della catena diverse trasmissioni finali. I tendicatena [4] possono essere girati di 180°. ITALIANO 33 B 3 2 Allentare il dado con spallamento [1] , allentare i controdadi [2] e girare le viti di regolazione [3] a destra ed a sinistra della stessa misura. Per un corretto allineamento della ruota posteriore i contrassegni ai tendicatena destro e sinistro devono trovarsi nella stessa posizione rispetto alle marcature di riferimento [B]. Serrare i controdadi delle viti di registro. Le viti di registro vanno regolarmente pulite ed ingrassate (Motorex Long Term Grease 2000). Prima di bloccare il perno ruota controllare che i tendicatena [4] siano adiacenti alle viti di regolazione e che la ruota posteriore sia allineata con la ruota anteriore. Serrare il dado con spallamento [1] con 80 Nm. MANUTENZIONE TELAIO E MOTORE » Manutenzione della catena La durata della catena dipende soprattutto dalla manutenzione. Catene senza X-ring vanno regolarmente pulite in petrolio e poi immerse in olio per catene caldo ossia trattate con spray per catena (Motorex Chainlube 622). La manutenzione della catena con X-ring è ridotta al minimo. [. . . ] . 39 Smontaggio e montaggio ruota anteriore . . 38 Sostituire il riempimento di filato di fibra di vetro del silenziatore di scarico . . 44 Sostituzione lampadina faro / lampadina luce di posizione . . 29 Sostituzione pastiglie freno anteriore . [. . . ]