Istruzioni per l'uso MAC AUDIO MPX 4000

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Mode d'emploi MAC AUDIO MPX 4000
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Estratto del manuale: manuale d'uso MAC AUDIO MPX 4000

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] (1 kHz burst sinusoidale 2:8, B+=14, 4V) Potenza in uscita nominale (DIN 45 324, B+=14, 4V) Potenza di uscita max. (1 kHz burst sinusoidale 2:8, B+=14, 4V) Potenza in uscita nominale (DIN 45 324, B+=14, 4V) Impedenza altoparlante (stereo) Risposta in frequenza Rapporto armonico totale (DIN 45 403) Attenuazione di diafonia (IEC 581 ) Rapporto segnale rumore (IEC A) Sensibilità d'ingresso LOW LEVEL INPUT Impedenza di ingresso LOW LEVEL INPUT Filtro passa basso Filtro passa alto Bass boost Alimentazione Dispositivo di protezione Dimensioni (L x A x P) Peso (1 kHz burst sinusoidale 2:8, B+=14, 4V) Potenza in uscita nominale (DIN 45 324, B+=14, 4V) Potenza di uscita max. (1 kHz burst sinusoidale 2:8, B+=14, 4V) Potenza in uscita nominale (DIN 45 324, B+=14, 4V) Impedenza altoparlante (stereo) Risposta in frequenza Rapporto armonico totale (DIN 45 403) Attenuazione di diafonia (IEC 581 ) Rapporto segnale rumore (IEC A) Sensibilità d'ingresso LOW LEVEL INPUT Impedenza di ingresso LOW LEVEL INPUT Filtro passa basso Filtro passa alto Bass boost Alimentazione Dispositivo di protezione Dimensioni (L x A x P) Peso CON RISERVA DI APPORTARE MODIFICHE TECNICHE PARTICOLARITÀ Livello finale di controfase complementare Accensione/spegnimento automatici attraverso l'autoradio Filtro passa alto e passa basso a regolazione continua Correzione delle distorsioni a regolazione continua Sensibilità d'ingresso regolabile Funzionamento a ponte a 4/3/2 canali Funzionamento Tri-mode Collegamento di protezione elettronico contro cortocircuito, offset di tensione costante e sovratemperatura Collegamento di sordina per la soppressione del click di accensione Uscite a basso livello (connettori RCA) per collegare un amplificatore subwoofer Visualizzazione di operatività (LED verde) e visualizzazione di sovraccarico (LED rosso) É molto importante che le alette di raffreddamento del termodispersore non siano adiacenti ad una lamiera o ad una superficie, attraverso la quale potrebbe essere limitata la circolazione dell'aria. L'amplificatore non deve essere montato in spazi piccoli o non ventilati (per es. [. . . ] É molto importante creare un buon collegamento. L'attacco dell'amplificatore +12 V viene collegato attraverso un cavo elettrico con un dispositivo di protezione integrato, al polo positivo della batteria. Il dispositivo di protezione si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria, per motivi di sicurezza la lunghezza del cavo dal polo positivo della batteria fino al dispositivo di protezione deve essere inferiore a 60 cm. Inserire il dispositivo di protezione dopo aver terminato i lavori d'installazione compresi i collegamenti degli altoparlanti. 2 CAVI AUDIO Per l'allacciamento del cavo audio fra il jack di uscita dell'autoradio e il jack d'entrata all'interno dell'auto, se possibile, il cavo audio e il cavo di alimentazione non vanno fatti correre lungo lo stesso lato della vettura. Consigliamo di effettuare un'installazione isolata, facendo passare il cavo di alimentazione attraverso la canalina che si trova lungo il lato sinistro e il cavo audio attraverso la canalina che si trova sul lato destro, o viceversa. Così facendo, si riducono le interferenze determinate dalla componente diafonica di disturbo dei canali audio. Con un funzionamento normale (cioè un altoparlante per ogni singolo canale di amplificazione) é presente la più piccola resistenza terminale di 2 ohm per canale. con il funzionamento a ponte (ogni volta due uscite di amplificazione accoppiate) la più piccola resistenza terminale si raddoppia a 4 ohm. Nel Tri-mode l'impedenza non si deve trovare al di sotto di 2 ohm per canale. Questo porta alla distruzione dello stadio finale dell'amplificatore. Se l'amplificatore viene fatto funzionare con valori terminali bassi o in modo sbagliato ciò può portare al danneggiamento sia dello stesso amplificatore che anche degli altoparlanti. In questo caso la garanzia non é più valida. 1 REGOLAZIONE DELLA SENSIBILITÀ D'INGRESSO La sensibilità d'ingresso può essere adattata ad ogni autoradio o ad ogni piastra di registrazione. Girare il regolatore di volume audio della radio sulla posizione centrale e registrare poi il regolatore del livello d'ingresso (3) e (4) in modo tale da ottenere un volume audio medio. Con questa regolazione sono garantite normalmente sufficienti riserve di potenza in presenza di un rapporto segnale rumore ottimale. ATTENZIONE: Riprodurre solo brevemente forti segnali di test, per evitare danneggiamenti agli altoparlanti. In questo modo il filtro é adattabile alle esigenze acustiche del tono basso impiegato. [. . . ] (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) Per l'autoradio, uscita davanti a sinistra Per l'autoradio, uscita davanti a destra Per l'autoradio, uscita dietro a sinistra Per l'autoradio, uscita dietro a destra Altoparlante davanti a sinistra Altoparlante davanti a destra Altoparlante dietro a sinistra Altoparlante dietro a destra La loro utilizzazione viene spiegata nel paragrafo 5. 3 Se l'amplificatore deve essere comandato da un'autoradio con uscita stereo e azionare altoparlanti satellitari stereo e un subwoofer allora eseguire i collegamenti e le regolazioni raffigurate nella figura 3. (1) (2) (3) (4) (5) Per l'autoradio, uscita a sinistra Per l'autoradio, uscita a destra Altoparlante satellitare a sinistra Altoparlante satellitare a destra Subwoofer 4 Se l'amplificatore deve essere comandato da un'autoradio con uscita stereo e uscita subwoofer separata e azionare altoparlanti satellitari stereo e un subwoofer, allora eseguire i collegamenti e le regolazioni raffigurate nella figura 4. (1) (2) (3) (4) (5) (6) Per l'autoradio, uscita a sinistra Per l'autoradio, uscita a destra Per l'autoradio, uscita subwoofer Altoparlante satellitare a sinistra Altoparlante satellitare a destra Subwoofer Se l'amplificatore deve ottenere una prestazione maggiore per azionare 2 subwoofer, allora eseguire i collegamenti e le regolazioni raffigurate nella figura 5. [. . . ]

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