Istruzioni per l'uso MAKITA BBX7600

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Mode d'emploi MAKITA BBX7600
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   MAKITA BBX7600 9016B (2072 ko)
   MAKITA BBX7600 ANNEXE 252 (2815 ko)
   MAKITA BBX7600 9016B (2072 ko)
   MAKITA BBX7600 PARTS (2072 ko)
   MAKITA BBX7600 PARTS LIST (2072 ko)
   MAKITA BBX7600 ANNEXE 628 (2815 ko)
   MAKITA BBX7600 ANNEXE 695 (2402 ko)
   MAKITA BBX7600 PARTS 03-2010 (1244 ko)
   MAKITA BBX7600 PARTS LIST 05-2010 (1245 ko)
   MAKITA BBX7600 ANNEXE 110 PARTS LIST (1254 ko)

Estratto del manuale: manuale d'uso MAKITA BBX7600

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Importante: Leggere con attenzion il manuale prima di mettere in funzione il soffiatore; le norme di sicurezza vanno rigorosamente rispettate!Siamo lieti di potervi offrire questo apparecchio, risultato di un lungo programma di sviluppo e di anni di esperienza. Il soffiatore modello BBX7600 unisce i vantaggi della più moderna tecnologia ad un design ergonomico; i nostri apparecchi sono leggeri, maneggevoli, compatti e rappresentano la soluzione ideale per un gran numero di applicazioni professionali. Vi preghiamo di leggere il manuale che descrive in ogni dettaglio le straordinarie prestazioni di questo apparecchio. [. . . ] Se non si fa attenzione, esse possono aderire al tappo e contaminare l'olio motore. L'olio motore contaminato contenente sabbia, sporco ed impurità può causare un'usura precoce del motore a causa della lubrificazione inadeguata e produrre guasti seri. Pulir via immediatamente ogni traccia di olio motore versata, e solo allora avviare il motore. - Eseguire il rifornimento lontano da fiamme libere e non fumare nelle vicinanze. In caso contrario, è possibile che il carburante fuoriesca a causa della pressione interna. - Se il carburante entra in contatto con la pelle o gli occhi, è possibile che provochi infiammazione o allergia. Consultare immediatamente un medico specialista se si dovessero riscontrare anomalie nelle condizioni fisiche. Il carburante deve essere utilizzato totalmente entro quattro settimane, anche se è conservato in un recipiente apposito all'ombra e in un luogo ben ventilato. Conservare la macchina e il serbatoio in un luogo fresco al riparo dalla luce diretta. Non utilizzare nessuna miscela di benzina fatta con olio motore. Allentare lentamente il tappo del serbatoio in modo che ci non sia nessuna differenza con la pressione atmosferica. Togliere il tappo del serbatoio, mantenendo il serbatoio stesso rivolto verso l'alto. Il tappo del serbatoio, che è parte soggetta al consumo, deve essere sostituito ogni due o tre anni. Non avviare il motore nel luogo stesso del rifornimento, ma almeno a 3 metri di distanza. Se dopo l'avviamento si sentono rumori, odori particolari o vibrazioni anomale, spegnere subito il motore per un'ispezione. Accertarsi che il motore si spenga quando si porta l´interruttore d'arresto sulla posizione "O". 1) Quando il motore è freddo, o dopo il rifornimento di carburante. (3) Controllare che la leva di controllo crociera si trovi nella posizione di bassa velocità. (4) Continuare a premere la pompa di avviamento finché il carburante entra nella stessa. In generale, il carburante entra nel carburatore dopo 7/10 spinte. Non eccedere premendo troppe volte la pompa di avviamento onde evitare che l'eccesso di benzina torni nel serbatoio. (5) Alzare la leva diffusore posta a destra del filtro dell´aria per chiudere il diffusore stesso. [. . . ] AVVERTENZA : Non usare mai il soffiatore senza il retino. Prima di ciascun uso controllare che il retino sia al suo posto e che non abbia danni. Nel rimontare un motore dopo averlo smontato, non mancare di sostituire le vecchie guarnizioni con altre nuove. Qualsiasi operazione di manutenzione o regolazione che non sia descritta nel presente manuale deve essere eseguita esclusivamente dal personale del Servizio Assistenza Autorizzato. [. . . ]

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