Istruzioni per l'uso MAKITA DBC311

[. . . ] 2) Ispezionare a fondo tutta l’area di lavoro e togliere tutto ciò che potrebbe venire espulso dalla macchina o danneggiare il gruppo di taglio e il motore (sassi, rami, fili di ferro, ossi, ecc. € rimettere sempre e serrare bene i tappi del serbatoio e del contenitore della benzina; 4) Sostituire i silenziatori difettosi 5) Prima dell’uso, procedere ad una verifica generale ed in particolare dell’aspetto delle lame, e controllare che le viti e il gruppo di taglio non siano usurati o danneggiati. sostituire in blocco le lame e le viti danneggiate o usurate per mantenere l’equilibratura. 6) Prima di iniziare il lavoro, montare le protezioni all’uscita (sacco o parasassi). [. . . ] 6) Se il serbatoio deve essere vuotato, effettuare questa operazione all’aperto e a motore freddo. 7) Indossare guanti da lavoro per lo smontaggio e rimontaggio della lama. 8) Curare l’equilibratura della lama , quando viene affilata. Tutte le operazioni riguardanti la lama (smontaggio, affilatura, equilibratura, rimontaggio e/o sostituzione) sono lavori impegnativi che richiedono una specifica competenza oltre all’impiego di apposite attrezzature; per ragioni di sicurezza, occorre pertanto che siano sempre eseguiti presso un centro specializzato. 9) Non usare mai la macchina con parti usurate o danneggiate, per motivi di sicurezza. I pezzi devono essere sostituiti e mai riparati. Usare ricambi originali (le lame dovranno sempre essere marcate ). I pezzi di qualità non equivalente possono danneggiare la macchina e nuocere alla vostra sicurezza. c) DURANTE L’UTILIZZO 1) Non azionare il motore in spazi chiusi , dove possono accumularsi pericolosi fumi di monossido di carbonio. 2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con buona luce artificiale. 3) Se possibile, evitare di lavorare nell’erba bagnata. Le posizioni della leva sono indicate dalla relativa targhetta. Su alcuni modelli è previsto un motore a regime fisso, senza necessità di acceleratore (2). 2 Il freno della lama è comandato dalla leva (1), che dovrà essere tenuta contro il manico per l’avviamento e durante il funzionamento del rasaerba. Le quattro ruote dovranno essere regolate alla medesima altezza. 1 Ogni intervento sulla lama deve essere eseguito presso un centro specializzato. 2 Nei modelli con trazione: • la giusta tensione della cinghia si ottiene per mezzo del dado (1), fino ad ottenere la misura indicata (6 mm). 3 Nel caso in cui la differenza di velocità fra la posizione «2» e la posizione «4» risulti minima o nulla, occorre registrare il cavo di comando. In caso di qualsiasi dubbio o problema, non esitate a contattare il Servizio Assistenza più vicino o il Vostro Rivenditore. 21 Il passaggio da una velocità all’altra deve essere eseguito a motore in moto e trazione inserita. TAGLIO DELL’ERBA Sollevare il parasassi e agganciare correttamente il sacco (1), come indicato nella figura. I Assistenza tecnica d’officina, parti di ricambio e garanzia Manutenzione e riparazioni La manutenzione e la riparazione di apparecchi moderni e di aggregati costruttivi di fondamentale importanza per la sicurezza richiedono una formazione specialistica, oltre ad utensili particolari e dispositivi di controllo specifici. [. . . ] • Interventi di persone non appositamente addestrate o riparazioni non eseguite a regola d’arte. € Impiego di pezzi di ricambio non appropriati o pezzi di ricambio non originali DOLMAR, quando tali pezzi provocano danni. • Impiego di combustibili impropri o deteriorati da giacenza prolungata. € Danni che si ricollegano alle condizioni di impiego dal contratto di noleggio. [. . . ]