Istruzioni per l'uso MAKITA DCS4610

[. . . ] aVVERTENZA/PERICOLO Attenzione alle mani. Prima dell?uso, leggere con attenzione ed accertarsi di aver capito le istruzioni del manuale. Arresto di emergenza Portare scarpe da lavoro. pronto soccorso Portare guanti da lavoro. [. . . ] - Controllare di non mettere l?impugnatura troppo vicina alla manopola dell?acceleratore. Usare a questo scopo il distanziale in dotazione. Separazione di emergenza In caso di emergenza, tirare con forza la cinghia di rilascio verso l?alto per far separare il tagliasiepi prolungato a scoppio dalla spallina. In quel momento fare la massima attenzione a mantenere il controllo sulla macchina. Non permettere alla macchina di dirigersi verro di voi o altre persone. Cinghia di rilascio Fibbia metallica 73 CARBURANTE/RIFORNMENTO CARBURANTE Miscela olio/carburante - Il motore del tagliasiepi prolungato a scoppio un motore a due tempi molto efficiente che consuma una miscela di benzina e olio a due tempi. Il motore stato progettato per l?uso di carburante normale non piombato con minimo 91 ottani. se tale tipo di carburante non fosse disponibile , usarne uno con il numero massimo di ottani disponibile. Ci non causa danni al motore, ma queste rende di meno. La stessa cosa succede se si usa carburante piombato. se tale tipo di carburante non fosse disponibile , usarne uno con il numero massimo di ottani disponibile. - Usare solo contenitori approvati per la conservazione di benzina. 74 PRECAUZIONI PRIMA DELL?AVVIAMENTO DEL MOTORE - Controllare che non vi siano persone in un raggio di 15 m dalla zona di lavoro. Asciugare gli elettrodi della candela e quindi rimetterla al suo posto. (1) Interruttore I-O Leva bloccaggio Leva acceleratore (2) (3) Partenza a caldo (riavvio immediato dopo l?arresto del motore) Non azionare l?aria (3) se si riavvia il motore a caldo. se il motore non parte , eseguire le fasi da 1 a 8 descritte qui sopra per la partenza a freddo. Note: non lasciare andare la manopola dell?aria subito dopo aver tirato la corda di avviamento, ma guidarla indietro alla sua posizione originale. Premere l?interruttore di accensione portandolo sulla posizione "O" cos da far fermare il motore. Se necessario, regolarlo usando la vite di regolazione del minimo, riducendo i giri sino a che le lame non si muovono pi. Lasciare una differenza adeguata fra il regime minimo e la velocit alla quale la frizione si innesta. ridurre ulteriormente il numero di giri se lo si ritiene necessario. Se nonostante tutte le regolazioni del minimo le lame dovessero continuare a muoversi, consultare il centro assistenza autorizzato pi vicino. [. . . ] Questo fenomeno d una indicazione approssimativa della quantit di grasso necessaria. Ingrassatori Filtro del serbatoio del carburante - L?interno del serbatoio del carburante contiene un filtro che pulisce il carburante prima che entri nel carburatore. Per assicurarsi che al carburatore arrivi una quantit normale di miscela, sostituire il filtro non appena le sue condizioni siano divenute dubbie. (1) Pulizia dell?uscita della marmitta - Controllare le condizioni dell?uscita della marmitta (2) ad intervalli regolari. [. . . ]