Istruzioni per l'uso MAKITA EBH341R

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Mode d'emploi MAKITA EBH341R
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Estratto del manuale: manuale d'uso MAKITA EBH341R

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Attenzione Leggete attentamente questo manuale di istruzioni prima di far funzionare il Decespugliatore, ed osservate rigorosamente le regole sulla sicurezza!Vi ringraziamo dell'acquisto di questo decespugliatore MAKITA, che possiamo raccomandarvi in quanto è il risultato di un lungo programma di sviluppo e di molti anni di conoscenze e di esperienze. Leggete e seguite le istruzioni di questo manuale, che si riferisce dettagliatamente ai vari punti che ne dimostrano le eccezionali prestazioni. Esso può aiutarvi ad ottenere le prestazioni migliori di questo decespugliatore MAKITA. [. . . ] 3 Benzina per autoveicolo SAE 10W- 30 olio della classificazione API, classe SF o superiore(motore a quattro tempi per automobile) 15/20 0. DENOMINAZIONE DELLE SINGOLE PARTI Serbatoio Starter riavvolgimento Filtro dell'aria Interruttore on/off Candela d'accensione Marmitta di scarico Manubrio Leva di comando Cavo di comando Albero Protezione Scatola ingranaggi Lama Tracolla Tappo serbatoio Manopola di avviamento Pompa di adescamento Leva dello starter Tubo di scarico Indicatore di livello dell'olio Tubo flessibile Testa da taglio con filo di Nylon ATTENZIONE : Prima di eseguire qualsiasi intervento sul decespugliatore, spegnete sempre il motore e staccate i connettori delle candele. State attenti alle parti calde del motore e ai bordi affilati delle lame. Inserite un'altra estremitá del tubo flessibile nella scatola portante del tubo del decespugliatore finché si bloccca. ogni estremitá del tubo flessibile è intercambiabile. ATTENZIONE: Per la propria sicurezza e per ottemperare alle norme sulla prevenzione degli incidenti si deve usare sempre la protezione appropriata. Non bisogna cercare mai di utilizzare I'utensile senza la protezione correttamente in posizione. Lama 4 denti Lama 8 denti Capovolgete I'utensile per poter sostituire facilmente la lama o la testa da taglio con filo di nylon. Montaggio della lama ­ Attrezzate la lama ed altre parti in ordine come si mostra in figura. Inserite una barra oppure una chiave esagonale nel foro della scatola ingranaggi finche la lama si blocca e non gira piu stringete il dado della lama girandolo in senso antiorario. (Fate attenzione che il dado della lama e allentato oppure stretto in direzione opposta ai dadi normali). II dado per la lama dev'essere ri-stretto ogni volta prima di usare. ­ Per questo decespugliatore, vi raccomandiamo gli accessori da togliare mostrati sul lato destro. ­ Mai tagliate dei alberi, delle leghe, dei legni oppure altri oggetti soldi. [Coppia di serraggio: 28 - 48 N m] NOTA :Indossare i guanti quando si tocca la lama. Montaggio della testa da taglio con filo di nylon ­ La coperchio per la lama, la copertina per il bullone e il dadi non sono necessari per montare la testa da tagilo di nylon. La testa da taglio con filo di nylon deve andare sopra la coperchio per l'erba. ­ Inserire la chiave esagonale nel foro della scatola degli ingranaggi e far ruotare la portatore della lama fino a che sia blocca con chiave esgonale. ­ Poi avvitare la testa da taglio con filo di nylon sull'albero girandola in senso antiorario. ­ A motore freddo, seguire le seguentl istruzioni. ­ Manatenendo in piano il motore, togliere l'indicatore dell'olio e verificare che il livello sia compreso tra i limiti superiore ed inferiore. ­ Se l'indicatore dell'olio, insento ma non avvitato nella sua sede, sfiora appena il livelio dell'olio nel motore (Fig. [. . . ] Scaricare completamente il carburante del serbatoio di carburante e del carburatore secondo la procedura seguente : 1) Togliere il tappo del serbatoio di carburante , e scaricare il carburante compleltamente. Se c'è alcun corpo estraneo nel serbatoio di carburante, toglierlo completamente. 2) Tirare fuori il filtro del carburante dal portello di rifornimento, usando il filo. 3) Spingere la pompa di adescamento finché il carburante sia scaricato da là, e scaricare il carburante entrante nel serbatoio di carburante. [. . . ]

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