Istruzioni per l'uso MELAGUTI MADISON S 200

[. . . ] IT MANUALE USO E MANUTENZIONE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MADISON S 200 BEDIENUNGS-UND D WARTUNGSANLEITUNG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OWNER'S MANUAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EN MANUEL D'INSTRUCTIONS ET D'ENTRETIEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FR ES MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO. . . . . . . . . . . . INTRODUZIONE · La MALAGUTI Spa lavora costantemente per il perfezionamento di tutti i propri veicoli e della manualistica fornita in dotazione. Le raccomandiamo di leggere attentamente questo Manuale di Uso e Manutenzione prima di utilizzare il suo nuovo veicolo e, nel caso decida di venderlo, è IMPORTANTE che consegni questo manuale ed il Libretto di Servizio al nuovo proprietario. La MALAGUTI Spa si riserva il diritto di apportare modifiche ai propri modelli senza preavviso e, pertanto, La invitiamo a verificare prima dell' acquisto se il veicolo è conforme alle Sue aspettative. [. . . ] 20 19 2. 14 CAVALLETTI 2. 14. 1CAVALLETTO CENTRALE · La posizione del cavalletto centrale non è controllata elettronicamente, quindi è possibile l'avviamento del motore con il veicolo in stazionamento. Per posizionare lo scooter sul cavalletto, premere sul perno A e sollevare il veicolo dalla maniglia posta sul fianco posteriore della sella. IT 2. 14. 2 CAVALLETTO LATERALE · Posizionato alla sinistra del veicolo (B - Fig. 22), è controllato da un microinterruttore, che impedisce l'avviamento del motore, nel caso in cui non sia in posizione di chiusura. Non rimuovere o manomettere per nessuna ragione questo dispositivo di sicurezza. AVVERTENZA: in ogni caso, verificare visivamente che il cavalletto sia in posizione di chiusura e la relativa molla di ritenuta sia funzionante prima di ogni partenza. B A · Si consiglia di verificare frequentemente il corretto sistema di trattenuta di entrambi i cavalletti, costituito da molle a trazione. · Accertarsi sempre per entrambi i cavalletti dell'adeguata consistenza e planarità della superficie d'appoggio. Terreni molli, ghiaia, asfalto ammorbidito dal sole, ecc. . . possono determinare cadute del motociclo parcheggiato. Non sostare seduti sul veicolo, con uno dei due cavalletti inseriti. 20 Fig. 3 NORME PER L'USO 3. 2 CONTROLLI PRIMA DELL'UTILIZZO DENOMINAZIONE CONTROLLI CONSIGLI Il proprietario è personalmente responsabile delle condizioni del suo veicolo. Le funzioni vitali del veicolo possono deteriorarsi rapidamente e inaspettatamente, anche se questo rimane inutilizzato (per esempio se esposto alle intemperie). Qualsiasi danno, perdita di liquido o perdita di pressione dei pneumatici può provocare serie conseguenze. E' quindi importante effettuare un controllo accurato dei principali componenti del veicolo prima dell' utilizzo. Carburante Olio trasmissione e Olio motore Pneumatici Dadi, viti, bulloni Sterzo Freni ant. /post. corretto serraggio libera rotazione da un estremo all'altro. funzionamento e usura; se necessario, regolare o sostituire Acceleratore il funzionamento deve risultare dolce; se necessario, lubrificare o regolare. Luci e segnali perfettamente funzionanti. Liquido refrigerante livello liquido nel serbatoio o eventuali perdite del circuito IT ATTENZIONE! DOPO UNA GUIDA PROLUNGATA AD ELEVATI REGIMI, ALL' ARRESTO DEL MOTOCICLO, NON SPEGNERE IMMEDIATAMENTE IL MOTORE MA LASCIARLO FUNZIONARE AL MINIMO PER CIRCA 30 SECONDI. 3. 1 RODAGGIO Un buon rodaggio è fondamentale per la durata delle parti del motore, della trasmissione e di tutti gli organi in movimento, garantendone il perfetto funzionamento nel tempo. Durante i primi 1000 km di percorrenza: · evitare di aprire completamente l' acceleratore e di mantenere per lunghi tratti di strada una velocità costante. · non utilizzare il veicolo oltre l' 80% della velocità massima. Dopo i primi 1000 km, aumentare progressivamente la velocità fino alle prestazioni massime. [. . . ] Collegare al: Polo positivo (+) i cavetti BLU e AZZURRO Polo negativo (-) i due cavetti di colore NERO. Inserire la batteria controllando che si incastri nella sua sede e che il tubino di sfiato esca dal foro di sfiato creato. Verificare che la batteria, il cablaggio ed il tubino di sfiato siano posizionati correttamente, quindi inserire il cassettino precedentemente tolto e fissarlo con le viti. Non utilizzare il veicolo senza la batteria inserita e collegata ai cavi del cablaggio principale. [. . . ]