Istruzioni per l'uso NAVIGON 6310

[. . . ] Manuale utente NAVIGON 63xx Italiano Settembre 2009 Il simbolo del bidone della spazzatura con ruote sbarrato indica che nella Comunità Europea questo prodotto è soggetto a raccolta differenziata. Questo vale sia per il prodotto stesso che per ogni suo componente e accessorio contrassegnato dallo stesso simbolo. Questi prodotti non devono essere buttati nella spazzatura casalinga non differenziata. Contatto NAVIGON AG Schottmüllerstraße 20A D-20251 Hamburg I dati e le caratteristiche tecniche contenuti in questo manuale possono essere soggetti a variazioni senza preavviso. Nessuna parte di questa pubblicazione può essere riprodotta, archiviata con sistemi di recupero o trasmessa in qualsiasi forma o mezzo, sia elettronico, meccanico, fotografico o altro, senza il preventivo permesso scritto della ditta NAVIGON AG. [. . . ] La posizione attuale viene indicata (freccia arancione). Potete vedere in quale direzione vi state muovendo. Il tratto già coperto è indicato in verde. Il tragitto calcolato in base alla rete stradale digitalizzata verrà rappresentato in arancione. In questa casella viene indicata la distanza mancante in linea d'aria alla destinazione. Qui viene indicata la scala della mappa rappresentata. La lunghezza del righello corrisponde alla distanza indicata. Usare la mappa Diminuisci zoom: L'area della mappa rappresentata diventerà più grande ma saranno visibili meno dettagli. Aumenta zoom: L'area della mappa rappresentata diventerà più piccola, ma saranno visibili più dettagli. Centrare la posizione: Durante la navigazione a piedi è possibile spostare il quadrante visualizzato per vedere i dintorni sulla mappa. La posizione attuale potrebbe quindi non trovarsi più all'interno della porzione di mappa visualizzata. Premere il tasto Centrare la posizione nella caso la posizione attuale non sia più visibile sula display. La vostra posizione attuale varrà visualizzata nuovamente sulla mappa. Ricalcolare tragitto: Esegue un ricalcolo del tragitto. Utilizzate questa funzione se vi siete allontanati molto dal tragitto calcolato e volete una nuova proposta di tragitto. 9. 4. 3 Navigazione nella modalità Traccia Questa modalità si attiverà se avete scelto per la navigazione il profilo di tragitto per pedoni. (Si veda "Tragitti con tappe o tracce", pagina 44) Dopo la visione della mappa nel modo Anteprima del tragitto è stata avviata la navigazione. Usare la mappa - 61 - Manuale utente NAVIGON 63xx Per prima cosa la navigazione vi condurrà fino all'inizio della traccia caricata. Questa navigazione corrisponde alla navigazione del profilo di tragitto scelto. (Si veda "Navigazione nella modalità Veicolo", pagina 56, e "Navigazione nella modalità Pedone", pagina 60) Appena verrà raggiunto il punto iniziale della traccia, la navigazione passa alla modalità Traccia. La navigazione nella modalità Traccia funzione come quella nella modalità Pedone. (Si veda "Navigazione nella modalità Pedone", pagina 60) Ci sono solamente poche differenze: La funzione Ricalcolare tragitto non è disponibile. Se al termine della taccia ci sono altre tappe, la navigazione passerà alla modalità scelta in precedenza. 9. 4. 4 Navigazione nella modalità Offroad Attenzione: Questa modalità non sarà attiva se avete scelto per la navigazione un profilo di tragitto per pedoni. Questi profili sono riconoscibili dal simbolo (Pedone). Non sarà inoltre attivo durante la navigazione su una traccia. (Si veda "Navigazione nella modalità Traccia", pagina 61) Indicando una destinazione al di fuori della rete stradale digitalizzata, la navigazione inizierà nella modalità Veicolo fino al punto della rete stradale digitalizzata più vicino alla destinazione. Da lì la navigazione proseguirà nel modo Offroad. [. . . ] 77 Nuovo calcolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Simboli. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 - 105 - O Opzioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 23, 49 P Parcheggio Modalità pedone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]