Istruzioni per l'uso NORTHSTAR BR24 INSTALLATION REV D

[. . . ] Manuale d'installazione Navico Broadband Radar BR24 Italiano www. lowrance. com www. northstarnav. com. www. simrad-yachting. com Brands by Navico - Leader in Marine Electronics Prefazione Industria Canada L'impiego è soggetto alle seguenti due condizioni: (1) questo apparato non può causare interferenze, e (2) questo apparato deve accettare ogni interferenza, compreso quelle che possono causare funzionamenti indesiderati dell'apparato stesso. Dichiarazione di conformità FCC Questo apparato è stato collaudato e trovato conforme ai limiti previsti per la classe B dei dispositivi digitali, ai sensi della parte 15 delle regole FCC. Questi limiti sono stati imposti per offrire una ragionevole protezione contro le interferenze dannose nelle installazioni normali. Questo apparato genera, utilizza e può irradiare energia in radio frequenze e, se non viene installato ed usato in conformità alle istruzioni, può causare interferenze dannose alle radio comunicazioni. [. . . ] · NON installare lo scanner nei pressi di lampade o di tubi di scarico. Le emissioni di calore possono danneggiare la cupola. La fuliggine ed il fumo possono ridurre significativamente le prestazioni del radar. NON installare lo scanner nei pressi di antenna di altre apparecchiature quali radiogoniometri, antenne VHF o apparati GPS, dato che si potrebbero verificare delle interferenze. NON installare lo scanner in modo che il suo fascio venga emesso allo stesso livello di grosse ostruzioni (come ad esempio i fumaioli), in quanto le ostruzioni potrebbero causare falsi echi o zone d'ombra. NON installare lo scanner dove potrebbe essere soggetto a forti vibrazioni che causerebbero il decadimento delle prestazioni del radar. NON installare lo scanner in modo tale che le apparecchiature elettroniche di bordo con interruttore di alimentazione (quali l'ecoscandaglio cerca pesci ed il plotter cartografico) vengano a trovarsi nel fascio dell'antenna. · · · · La distanza minima di installazione dalla bussola di bordo è di 0. 7 m (3. 3 ft). Si raccomanda di non installare lo scanner sullo stesso piano di quello di un radar a impulsi convenzionale. Un radar ad impulsi deve essere impostato su STBY o su OFF quando si impiega il BR24. Se possibile assicurarsi che il luogo di collocazione assicuri allo scanner un vista libera tutto attorno all'imbarcazione. Nelle installazioni sulle imbarcazioni che hanno un rilevante angolo di planata, si raccomanda di inclinare lo scanner verso prua. (l'apertura del fascio è di 12. 5° sopra e sotto l'asse centrale). 10 | Installazione del radar Montaggio dello scanner · · Fissare la dima di montaggio in dotazione sul luogo scelto per l'installazione. Prima di forare verificare che: - Di aver orientato la dima di montaggio in modo che il lato frontale dello scanner sia rivolto verso la prua dell'imbarcazione Il luogo di installazione non abbia uno spessore maggiore di 18 mm (0. 7"). Se lo spessore fosse maggiore bisognerà utilizzare bulloni più lunghi I quattro bulloni in dotazione sono da M8 x 30 mm. Se fossero richiesti bulloni più lunghi accertarsi che siano di acciaio inox per impieghi marini e che abbiano una filettatura lunga da un minimo di 8 mm (0. 3") ad un massimo di 18 mm (0. 7"). · Per praticare i quattro fori, nei punti indicati dalla dima, usare una punta da 9. 5 mm (3/8"). Collegare il cavo di interconnessione dello scanner (si veda il paragrafo "Collegamento del cavo di interconnessione allo scanner" a pagina 13) Alloggiare il cavo di connessione nell'apposita gola di ritegno. Posizionare con delicatezza lo scanner allineandolo sui fori di fissaggio. Inserire in ogni bullone, come illustrato. Inserire i bulloni nei fori di fissaggio , imboccare la filettatura sullo scanner e stringere a fondo. · · · · · · La torsione di serraggio dei bulloni dovrà essere di 12 Nm ­ 18 Nm (8. 9 lb ft ­ 13. 3 lb ft) Installazione del radar | 11 Montaggio della scatola di interfaccia del radar · Installare la scatola di interfaccia del radar (ove richiesto) in un luogo asciutto lontano da spruzzi, pioggia, gocciolii e condensa. La scatola di interfaccia del radar dovrà essere sistemata dove potrà essere facilmente collegata alla fonte di alimentazione di bordo, al cavo di interconnessione dello scanner, ed all'apparato o alla rete dell'apparato. Lasciare sufficiente spazio per i cavi in modo da disporli con un cappio di gocciolamento. Montare la scatola di interfaccia del radar preferibilmente su di una superficie verticale con i cavi che escono dal lato inferiore. Inserire i connettori (si veda il paragrafo "Collegamento del cavo di interconnessione alla scatola di interfaccia del radar" a pagina 14). Assicurarla alla superficie usando le quattro asole di montaggio. · · · · · 12 | Installazione del radar 3 Cablaggio del sistema radar Collegamento del cavo di interconnessione allo scanner Il cavo di interconnessione dello scanner collega lo scanner alla scatola di interfaccia RI10 o RI11 (o solo negli USA al Lowrance HDS). [. . . ] Se: · · Non si avesse una pagina che mostra la videata del Radar in una finestra e la videata Cartografica in un'altra, Modificare o creare una pagina che mostri queste due finestre. Si avesse una pagina che mostra la videata del Radar in una finestra e quella della cartografia in un'altra, selezionarla. Verificare che la Carta abbia la funzione Radar Overlay (sovrapposizione radar) attiva. Selezionare la finestra Radar in modo da renderla attiva. Se non fosse possibile vedere il pulsante Adjust Radar, selezionare Return. [. . . ]