Istruzioni per l'uso NORTHSTAR EXPLORER 557

[. . . ] Explorer 557/567 Plotter cartografici Manuale di installazione e uso www. northstarnav. com INFORMAZIONI IMPORTANTI PER LA SICUREZZA !CAUTION Leggere attentamente questo manuale prima di procedere con l'installazione e l'uso. WARNING CAUTION Questo è il segno di avvertenza sicurezza. Viene usato per indicare all'utente la presenza di potenziali pericoli di lesioni personale. [. . . ] Impostare il gas sul minimo, su un'imbarcazione con più motori impostare più o meno lo stesso regime per il minimo. Manuale di installazione e uso Northstar Explorer 557/567 37 8 L'unità 557/567 ripete il passaggio di cui sopra per registrare dati fino al regime massimo di giri. Dopodiché l'unità 557/567 chiede se si vuole salvare la curva. Il computer carburante chiede di assegnare un nome alla curva. Modificare il nome predefinito se necessario. Il 557/567 memorizza la nuova curva. Nota: per non dover tutte le volte creare una curva, premere. 10-6-2 Gestione delle curve di consumo carburante Assegnare un nuovo nome a una curva 1 2 Premere due volte poi selezionare Carburante. b La forma della curva dipende dal tipo sensore della velocità selezionato nella creazione della curva (vedere le sezioni 10-5-1 e 10-5). Uso di una curva P B Selezionare la curva di consumo Carburante. Selezionare Nome, e selezionare il nome della curva da rinominare. A 3 D V F 10-6-2 Gestione delle curve di consumo carburante Cancellazione di una curva 1 2 Premere due volte poi selezionare Carburante. Selezionare la curva di consumo Carburante. Selezionare Nome, e selezionare il nome della curva da eliminare. Prima di poter usare una curva di consumo carburante è necessario crearla (vedere la sezione 10-6-1). Sul display Carburante, premere, selezionare curva di consumo Carburante e selezionare il nome della curva che si desidera usare. Sul display Carburante, premere se necessario per selezionare la curva Carburante e visualizzare la curva di consumo carburante. Per un'imbarcazione con più motori, tenere il regime di giri di tutti i motori simile durante l'uso della curva. Confrontare ora le prestazioni dell'imbarcazione, al numero di giri corrente, con le prestazioni dell' imbarcazione quando è stata creata la curva. Si possono confrontare ora le prestazioni della barca con una curva creata in condizioni ideali o con un curva creata in condizioni simili. Informazioni contenute in una curva A Numero di giri motore corrente dell'imbarcazione. Per una barca dotata di due motori, il numero di giri è la media del numero di giri dei due motori. Curva rossa: le velocità della barca a diversi regimi di giri registrati al momento della creazione di questa curva carburante. Contrassegno rosso: velocità corrente dell'imbarcazione. Questo contrassegno è sotto la curva rossa indicando che la velocità corrente con questo regime di giri è inferiore a quella del momento in cui è stata registrata la curva. Curva blu: il consumo del carburante a diversi regimi di giri registrati al momento della creazione di questa curva carburante. 3 1 Selezione di una curva 2 B C 3 Nota a D 38 Manuale di installazione e uso Northstar Explorer 557/567 E Contrassegno blu: il consumo del carburante attuale. Questo contrassegno è sotto la curva blu indicando che il consumo del carburante corrente con questo regime di giri è migliore a quella del momento in cui è stata registrata la curva. F Se la curva blu ha una caduta, allora la conduzione della barca a questo regime di giri fornirà la migliore velocità per un consumo di carburante inferiore. 10-7 Taratura Tarare i sensori di flusso carburante benzina durante l'installazione, o se le letture non sembrano precise e gli altri suggerimenti per la risoluzione dei problemi non sono di aiuto (vedere l'appendice B, Risoluzione dei Problemi). Nota I sensori carburante SmartCraftTM e quelli diesel Northstar sono calibrati in fabbrica e non dovrebbero mai necessitare di una nuova taratura. Sulle imbarcazioni dotate di più motori, tarare i sensori di ogni motore. [. . . ] Waypoint - Una posizione che può essere inserita sulla carta del 557/567, per esempio un punto pesca o un punto su una rotta (vedere la sezione 5). DGPS - Differential Global Positioning System. Uno strumento per la navigazione basato sul GPS con la correzione di alcuni errori (vedere la sezione 7). Una funzione per radio marittime che permette la comunicazione tra imbarcazioni specifiche, come pure per lanciare avvisi di richiesta di aiuto. Goto (vai a)- Un modo semplice di navigazione in linea retta verso un waypoint o verso la posizione del cursore (vedere la sezione 3-1). [. . . ]