Istruzioni per l'uso OMRON D4GL DATASHEET

[. . . ] Finecorsa di sicurezza per porte con chiave di blocco D4GL Finecorsa di sicurezza con interblocco con custodia di plastica compatta · Per ridurre l'impatto ambientale, i materiali con cui è costruito non contengono inquinanti quali piombo. · Finecorsa di sicurezza per porte di piccole dimensioni con meccanismo di blocco/sblocco elettromagnetico. · Disponibili in 2 versioni: a 4 o 5 contatti. · In grado di esercitare una forza di ritenuta di 1. 000 N min. [. . . ] @G-@ (modelli con blocco a solenoide) + D4D-@520N Segnale di arresto S2 32 31 12 11 Nota: Il rilascio del blocco può essere effettuato in qualsiasi momento. Pertanto, non utilizzare il modello con blocco elettromagnetico nelle applicazioni in cui l'operatore può essere esposto a situazioni di rischio all'apertura della porta. In questi casi, utilizzare il modello a blocco meccanico. S1 Circuito di retroazione APERTO Segnale rilascio blocco TH SA Circuito di controllo Comando operativo Controllo motore KM1 Diagramma di funzionamento Finecorsa S1 Finecorsa con blocco meccanico S2 Segnale rilascio blocco Apertura porta KM2 M S1: Segnale di arresto K1 e K2 (NC) K1 e K2 (NA) KM1 e KM2 (NC) KM1 e KM2 (NA) S2: KM1 e KM2: M: D4GL G-185 D4GL Finecorsa di sicurezza con meccanismo di apertura positiva dei contatti (D4N). Finecorsa con blocco meccanico Contattore Motore trifase Modalità d'uso !Attenzione Quando la porta è aperta non estrarre o inserire la chiave operativa nel finecorsa. La macchina potrebbe avviarsi a causare danni o lesioni. Meccanismo di sblocco !Attenzione Non utilizzare giunti passacavi o connettori di metallo con questo finecorsa. Bocchettoni passacavo rotti possono causare scosse elettriche. !Attenzione Modificare la direzione della testina solo dopo aver inserito la chiave operativa o aver posto il meccanismo di sblocco nella posizione UNLOCK. Il mancato rispetto di questa norma potrebbe causare danni o malfunzionamenti. Forza di ritenuta della chiave operativa · Non applicare una forza superiore alla forza di ritenzione del finecorsa. Una forza eccessiva applicata alla chiave operativa potrebbe rompere il finecorsa e causare il mancato arresto della macchina. · Per evitare una tale eventualità, installare un ulteriore componente di chiusura (in aggiunta al finecorsa) o utilizzare delle segnalazioni (cartelli o colonne luminose) che avvisano che il blocco e attivo in modo che la porta non venga forzata. Precauzioni per la sicurezza · Prima di aprire il corpo del finecorsa, togliere la corrente elettrica in quanto il contatto con le parti sotto carico può causare pericolosi shock elettrici. · Montare la chiave operativa in una posizione tale che non venga a contatto con il personale della macchina quando si apre o si chiude la porta, in caso contrario, la chiave operativa potrebbe causare danni fisici. · Non esercitare una forza eccessiva sulla chiave operativa e non far cadere il finecorsa con la chiave operativa inserita, in quanto la chiave operativa potrebbe deformarsi o il finecorsa potrebbe rompersi. · Rispettare il raggio d'inserimento specificato per la chiave operativa e inserirla in una direzione perpendicolare al foro della testina. · Non utilizzare il finecorsa per sequenze di avviamento motori, utilizzarlo unicamente per la conferma delle condizioni di sicurezza. · Se si utilizza il finecorsa per effettuare arresti d'emergenza o all'interno di circuiti di sicurezza che hanno un impatto diretto sull'incolumità delle persone, utilizzare contatti NC che hanno un meccanismo di apertura positivo in modalità apertura forzata. Per motivi di sicurezza, impedire la facile rimozione, ad esempio, montando il finecorsa e la chiave operativa con viti non smontabili o installando pannelli protettivi o cartelli di pericolo. · Al fine di non danneggiare il finecorsa per cortocircuito, collegarlo in serie con un fusibile. Utilizzare un fusibile con una corrente di interruzione 1, 5 . . . 2 o doppia rispetto alla corrente nominale. Per rispettare i valori nominali specificati nelle norme EN, utilizzare un fusibile da 10 A di tipo gI o gG conforme allo standard IEC269. [. . . ] Se si applica una coppia di serraggio eccessiva, la custodia potrebbe danneggiarsi. · Al fine di garantire il grado di protezione IP67, avvolgere nastro isolante intorno all`estremità del passacavo del connettore. · Assicurarsi che il diametro esterno del cavo collegato al passacavo sia corretto. · Durante il cablaggio chiudere il passacavo non utilizzato con il tappo di protezione e serrare la vite Il tappo di protezione del passacavo è fornito in dotazione al finecorsa. Esempio di collegamento per D4GL-1HFA-A 51 Giunti consigliati Utilizzare un giunto con larghezza filettatura non superiore a 10 mm per evitare che le viti sporgano all'interno della custodia. [. . . ]