Istruzioni per l'uso PARTNER P 33

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BORE AND STROKE (mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGINE OUTPUT (kW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGINE SPEED AT MAX POWER (min-1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] Tirate la fune fino a quando il motore va in moto. Lasciate riscaldare il motore per non meno di 10 secondi, si otterrà così un preriscaldamento per una migliore prestazione di taglio. Agendo sul grilletto acceleratore (G), viene disattivato il pulsante di sicurezza (S). In caso di mancato avviamento, ripetete scrupolosamente tutte le operazioni. 6 Per l'arresto del motore, portate l'interruttore di arresto nella posizione STOP. Dopo un prolungato lavoro a pieno carico é consigliabile lasciare funzionare il motore al minimo per diversi secondi prima del completo arresto. AVVIAMENTO A MOTORE CALDO Accertatevi che l'interruttore d'arresto sia in posizione opposta a quella di STOP e il grilletto acceleratore (G) in posizione di minimo (RILASCIATO). Tenere saldamente la motosega e premere il decompressore (D) prima di tirare la fune. AVVIAMENTO A MOTORE CALDO DOPO RIFORNIMENTO In caso di completo svuotamente del serbatoio carburante, dopo aver fatto il rifornimento mettere in moto, seguendo le indicazioni: avviamento a motore freddo. I USO DELLA MOTOSEGA F IMPORTANTE Prima di utillzzare la motosega, leggere attentamente il capitolo SICUREZZA. ABBATTIMENTO Dl ALBERI ­ Verificate che nel raggio di abbattimento non ci siano persone o animali. ­ Decidete in quale direzione dovrà cadere l'albero e quale sarà il tratto da percorrere per allontanarsi nel senso opposto alla zona di caduta. ­ Non eseguite lavori di abbattimento in presenza di forte vento. 1 Liberate la base del tronco da aventuali rami e cespugli. Pulite la zona di lavoro da sassi o da altri corpi che potrebbero danneggiare i taglienti della catena. Tagliate prima dell'abbattimento eventuali grosse radici alla base dell'albero. 2 A) Eseguire nel tronco una tacca (A) di circa 45°, dalla parte in cui si vuole che cada l'albero , profonda 1/3 del diametro (d) dell'albero. Praticate un taglio (B )sul lato opposto alla tacca ad un livello superiore di circa 5 cm. ATTENZIONE Non completate il taglio ma arrestatevi prima della tacca in modo che la parte del legno rimasta faccia da cerniera (C) per poter controllare con sicurezza la direzione di caduta. B) Per determinare l'inizio della caduta dell'albero e controllarne la direzione si consiglia di utilizzare un cuneo. 3 Quando l'albero comincia a cadere, allontanatevi seguendo il percorso stabilito in precedenza. TAGLIO Dl TRONCHI GIÀ ABBATTUTI 4 A) Taglio di rami grossi. Durante il lavoro di sramatura e sezionamento lasciare che il tronco rimanga appoggiato sui rami più grossi che lo sostengono. [. . . ] 23868 Valmadrera (LC), Via Como 72, Italy, cumple con las directivas Europeas 98/37/CEE (Directiva sobre Maquinaria), 73/23/EEC (Directiva sobre Bajo Voltaje), 93/68/CEE (Directiva sobre Marcas de la CE) & 89/336/CEE (Directiva sobre `Compatibilidad Electro Magnetica'). F EG Conformiteitsverklaring Ondergetekende, gemachtigd door E. O. P. I. , verklaart dat de benzine aangedreven kettingzaag TH33 geproduceerd door E. O. P. I. 23868 Valmadrera (LC), Via Como 72, Italy voldoet aan de Europese Richtlijnen 98/37/CEE (Machinerie Richtlijn), 73/23/EEC (Matala jännite-direktiivi), 93/68/CEE (EG Markering Richtlijn) & 89/336/CEE (Richtlijn aangaande elektromagnetische compatibiliteit). L EG-försäkran om överensstämmelse Undertecknad, auktoriserad av E. O. P. I. , försäkrar att bensindrivna kedjesågar TH33 tillverkade av E. O. P. I. [. . . ]

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