Istruzioni per l'uso PEUGEOT 308 SW BROCHURE

[. . . ] 308 può essere inoltre dotata di un diffusore d'aria nella parte posteriore della vettura*. Largo allo spazio L'inclinazione della plancia e l'architettura semi-alta di Peugeot 308 garantiscono la massima abitabilità ed un eccezionale spazio interno. Il design concavo degli schienali dei sedili anteriori permette di avere un ampio spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori. I vani portaoggetti sono numerosi e sapientemente collocati: il coprivano bagagli include un pratico scomparto*, il cassetto portaoggetti del cruscotto, con capacità superiore ai 10 litri, è refrigerato dal climatizzatore ed infine l'appoggiagomiti* centrale anteriore regolabile può contenere sino a 6 CD ed altri oggetti. Massima luminosità Sia 308 berlina che 308 SW possono essere equipaggiate del tetto "Ciel" panoramico in cristallo oscurato* per rendere ancor più piacevoli i vostri viaggi. [. . . ] / **I dati si riferiscono al modello omologato e sono determinati ai sensi della Direttiva 80/1268/CEE (in ultimo modificata dalla Direttiva 2004/3/CE). A causa dello stile di guida, delle condizioni tecniche dell'autovettura, degli optional installati, delle condizioni meteorologiche, di strada e di traffico, i consumi e le emissioni di CO2 possono differire da quelli calcolati ai sensi della Direttiva sopra richiamata. *Con pneumatici "Energy Saver". / **I dati si riferiscono al modello omologato e sono determinati ai sensi della Direttiva 80/1268/CEE (in ultimo modificata dalla Direttiva 2004/3/CE). A causa dello stile di guida, delle condizioni tecniche dell'autovettura, degli optional installati, delle condizioni meteorologiche, di strada e di traffico, i consumi e le emissioni di CO2 possono differire da quelli calcolati ai sensi della Direttiva sopra richiamata. L'INTELLIGENZA CHE PROTEGGE Anticipare Per mantenere un equilibrio ottimale, Peugeot 308 è dotata di un sistema frenante completo che abbina diverse funzioni: · l'Antibloccaggio delle ruote (ABS), vi aiuta a mantenere il controllo della vostra traiettoria durante una frenata improvvisa; · il Ripartitore Elettronico di Frenata (REF), gestisce la frenata ruota per ruota per una maggiore efficacia; · l'Assistenza alla Frenata di Emergenza (AFU) aumenta l'efficacia della frenata in caso di necessità. L'ESP (Electronic Stability Program) comprende due funzioni: · l'Antipattinamento delle ruote (Anti Slip Regulation - ASR), agisce sui freni ed il controllo motore per limitare il pattinamento delle ruote; · il Controllo Dinamico di Stabilità (CDS) confronta costantemente le informazioni trasmesse dal sensore del volante e dal sensore di oscillazione per individuare qualunque accenno di sovra/sottosterzata. In tale caso, il dispositivo rimette la vostra 308 nella sua traiettoria iniziale entro i limiti delle leggi della fisica. Il sistema ASL, Avviso di Superamento Involontario delle Linee di carreggiata**, individua ogni cambiamento di corsia non intenzionale sopra gli 80 km/h. I sensori a infrarossi posizionati sotto il paraurti anteriore segnalano il superamento della segnaletica a terra (linea continua o discontinua) quando l'indicatore di direzione non è azionato. Avvisato da una vibrazione del sedile, il conducente ha così la possibilità di correggere la traiettoria. *In opzione su Féline e GT. Avvisare In situazioni di emergenza, il sistema di navigazione WIP Com 3D*, con scheda SIM inserita (non fornita), consente la localizzazione automatica ed immediata della vettura i cui dispositivi pirotecnici di ritenuta si siano innescati (es: Airbag). La localizzazione può avvenire anche in maniera manuale con la semplice pressione del tasto rosso SOS. Sarete così messi in comunicazione diretta con la piattaforma PEUGEOT Sécurité** che, in caso di necessità, farà scattare immediatamente l'intervento dei soccorritori. *In opzione su Tecno, Féline e GT. **Per accedere a questi servizi, occorre la presenza di una scheda SIM funzionante (Codice PIN inserito) nel sistema WIP Com 3D. Proteggere Assorbimento degli urti In caso d'urto frontale, il piantone dello sterzo retrattile limita l'arretramento del volante. La struttura della vettura è stata ideata infatti per limitare l'intrusione del motore e del cambio nell'abitacolo. Una cella armata di solidi rinforzi laterali attutisce l'effetto di un urto laterale. Cinture di sicurezza Le cinture di sicurezza anteriori sono dotate di un sistema di pretensionatori pirotecnici e limitatori di sforzo, mentre quelle posteriori sono invece dotate di limitatore di sforzo. Tutte le cinture di sicurezza, anteriori e posteriori, sono collegate alle spie di mancato allacciamento e di slacciamento visibili sulla plafoniera anteriore. Airbag La protezione garantita agli occupanti dell'autovettura è completata da una dotazione che può includere sino a 9 airbag: · due airbag frontali; · due airbag laterali toracebacino; · un airbag ginocchia conducente*; · due airbag a "tendina" destinati a proteggere il lato della testa del conducente e dei passeggeri laterali. Protezione dei bambini I sedili posteriori della seconda fila sono muniti di fissaggi ISOFIX per poter installare, in tutta sicurezza, i seggiolini per bambini compatibili ISOFIX. Nelle versioni 308 SW Ciel, tutti i sedili posteriori della seconda fila sono muniti di fissaggi ISOFIX per poter accogliere seggiolini compatibili. Inoltre, un dispositivo elettrico (sicurezza bambini**) permette di bloccare l'apertura delle portiere e dei vetri posteriori. *Di serie su Tecno, Féline e GT. **Di serie in presenza di alzacristalli posteriori elettrici. Peugeot 308 berlina ha ottenuto 5 stelle (il massimo ottenibile) nei test Euro NCAP* di protezione dei passeggeri adulti della vettura (Adult Occupant Protection). Creato nel 1997, l'Euro NCAP* è un organismo europeo indipendente che valuta la sicurezza delle vetture disponibili sul mercato, attraverso una serie di test: urto frontale, urto laterale, test del palo. . . [. . . ] Gli equipaggiamenti presentati sono di serie, in opzione o disponibili tramite il circuito Ricambi a seconda delle versioni. Nell'ambito di una politica di costante aggiornamento del prodotto, Peugeot si riserva di modificare in qualsiasi momento le caratteristiche tecniche, gli equipaggiamenti, le opzioni e i colori. Le attuali tecniche di riproduzione fotografica non consentono una riproduzione fedele dei colori. Pertanto questo catalogo, che fornisce informazioni di carattere generale, non è un documento contrattuale. [. . . ]