Istruzioni per l'uso PIONEER AVIC-F320BT INSTALLATION

[. . . ] 6 Come per altri accessori all'interno del veicolo, il sistema di navigazione non deve distrarre il conducente da una guida sicura del veicolo. Se si hanno difficoltà nel controllo del sistema o nella lettura dello schermo, eseguire le regolazioni dopo aver parcheggiato in un luogo sicuro. 7 Ricordare di allacciare sempre la cintura di sicurezza durante l'uso dell'automobile. In caso di incidenti, le lesioni possono essere molto più gravi se la cintura di sicurezza non è allacciata correttamente. [. . . ] Assicurarsi di collegare il lato * del cavo diffusore al lato * del cavo diffusore sul sistema di navigazione. Quando lo si accende, l'apparecchio invia attraverso il cavo blu/bianco un segnale di controllo. Esso va collegato al controllo remoto di sistema dell'amplificatore esterno oppure alla presa di controllo del relé dell'antenna automatica installata sul veicolo (massimo 300 mA, 12 V CC). Questo cavetto non deve essere usato per fornire alimentazione elettrica all'antenna automatica o all'amplificatore d'antenna. È particolarmente importante isolare tutti i cavi dei diffusori inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti possono causare cortocircuiti. Fissare i connettori dello stesso colore alla corrispondente porta colorata, cioè il con- WIRED REMOTE INPUT Per informazioni sugli adattatori per controllo remoto cablato (venduto separatamente) si prega di vedere il relativo manuale di istruzioni. Per evitare gli incidenti e la violazione delle leggi applicabili questo apparecchio non deve mai essere usato mentre il veicolo è in marcia eccetto che per scopi di navigazione. A seconda del tipo di veicolo la funzione di *2 e di *4 può differire. Quando al sistema di navigazione si collega un subwoofer (*7) in luogo del diffusore posteriore, nelle impostazioni iniziali è necessario cambiare quella relativa all'uscita posteriore (vedere a questo riguardo il Manuale di funzionamento). Collegare fra loro i cavi dello stesso colore. Connettore ISO Giallo/nero Il veicolo può inviare a questo terminale un segnale di silenziamento. In alcuni veicoli il connettore ISO può essere suddiviso in due. La posizione dei contatti del connettore ISO può differire a seconda del veicolo. Quando il contatto 5 è destinato al controllo dell'antenna si devono collegare *5 e *6; questi contatti non devono tuttavia essere collegati negli altri tipi di veicolo. Verde chiaro Usato per rilevare lo stato di ON/OFF del freno a mano. Questo cavo deve essere collegato al lato alimentato dell'interruttore del freno a mano stesso. Se si esegue questo collegamento in modo errato, oppure lo si omette, alcune funzioni del sistema di navigazione risulteranno inutilizzabili. A seconda del subwoofer installato è possibile cambiarne l'uscita RCA (si prega di vedere il Manuale di funzionamento). Non installare mai questo sistema di navigazione in luoghi dove, o in maniera che: -- Possa ferire il conducente o i passeggeri se il veicolo si arresta improvvisamente. -- Possa interferire con le azioni del conducente del veicolo, come sul pavimento di fronte al sedile del conducente o vicino al volante o alla leva del cambio. Assicurarsi che non vi sia nulla dietro il cruscotto o i pannelli quando si trapanano fori in queste parti. Quando si usano viti, non permettere che vengano in contatto con nessun cavo elettrico. [. . . ] Installare il microfono sul parasole quando si trova in posizione alzata. Non è in grado di riconoscere la voce del conducente se è in posizione abbassata. Dopo l'installazione Dopo l'installazione di questo sistema di navigazione 1 Ricollegare la batteria. Innanzitutto controllare due volte che tutti i collegamenti siano corretti e che questo prodotto sia installato correttamente. [. . . ]