Istruzioni per l'uso PIONEER CT-939 MK2

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Mode d'emploi PIONEER CT-939 MK2
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Estratto del manuale: manuale d'uso PIONEER CT-939 MK2

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Prima di installarla in un veicolo ricreazionale, su un camion o un bus, controllare la tensione della batteria. Se un fusibile del cavo speciale batteria venduto a parte o dell'amplificatore si brucia, verificare i collegamenti della sorgente di alimentazione e degli altoparlanti. Non lasciare che questa unità entri a contatto con liquidi, in caso contrario possono verificarsi scosse elettriche. Inoltre, in caso di contatto con liquidi, possono verificarsi surriscaldamento, emissione di fumo, e danni all'unità. [. . . ] L'uso prolungato del car stereo mentre il motore del veicolo è spento o la marcia è in folle, potrebbe scaricare la batteria. Mantenere sempre il volume abbastanza basso, in modo da poter udire i suoni provenienti dall'esterno del veicolo. Il suono risulta distorto, portare i comandi su un livello superiore. In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita standard di 500 mV), portare i comandi sulla posizione NORMAL. Se l'utilizzo del terminale d'ingresso degli altoparlanti genera una grande quantità di rumore, portare il comando del guadagno ad un livello maggiore. Se è necessario regolare la posizione dell'interruttore, utilizzare un cacciavite a testa piatta. Se durante l'ascolto tramite il car stereo di trasmissioni MW/LW si odono colpi, regolare la posizione dell'interruttore BFC utilizzando un cacciavite a punta piatta piccola. 3 Interruttore BASS BOOST (controllo del livello di incremento dei bassi) È possibile selezionare un livello di incremento dei bassi tra 0 dB, 6 dB e 12 dB. 4 Comando GAIN (guadagno) Se il suono in uscita rimane basso anche quando si aumenta il volume del car stereo, portare i comandi su un livello inferiore. È inclusa una funzione di protezione per impedire malfunzionamenti dell'unità e/o degli altoparlanti dovuti a livelli di uscita eccessivi, o a uso o collegamenti non corretti. Se l'audio viene emesso a volume eccessivo, e in altre condizioni di questo tipo, questa funzione interrompe l'uscita per alcuni secondi. A seconda della modalità, collegare i conduttori degli altoparlanti in base alle figure mostrate in basso. Collegare i cavi di uscita degli altoparlanti del sistema car stereo all'amplificatore utilizzando il cavo d'ingresso degli altoparlanti fornito. Non collegare l'ingresso RCA e l'ingresso degli altoparlanti allo stesso tempo. Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso speciale e un cavo di messa a terra RD-223, venduti a parte. Collegare il cavo batteria direttamente al terminale positivo della batteria (+) e il cavo di messa a terra alla scocca del veicolo. Se il cavo della batteria non viene saldamente fissato al terminale utilizzando le apposite viti, sussisterà il rischio di surriscaldamento, malfunzionamento e lesioni personali, come ustioni lievi. Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all'amplificatore, collegare il terminale del cavo batteria al terminale positivo (+) della batteria. 1 Utilizzando pinze o una taglierina, esporre le estremità dei cavi degli altoparlanti di circa 10 mm e torcerle. 3 Collegare i cavi degli altoparlanti ai terminali di uscita altoparlanti. Se vengono utilizzati componenti diversi da quelli forniti, le parti interne dell'amplificatore potrebbero subire danni, o allentarsi, provocando lo spegnimento dell'amplificatore. Non eseguire l'installazione in: -- Posizioni in cui l'unità potrebbe ferire il conducente o i passeggeri se il veicolo frena improvvisamente. [. . . ] Questa precauzione è importante per impedire che i cavi vengano tagliati dall vibrazione del veicolo, con conseguente pericolo di incendio. Accertarsi che i cavi non si impiglino nel meccanismo di scorrimento dei sedili, provocando cortocircuiti. Quando si pratica il foro per installare l'amplificatore, verificare sempre che dietro il pannello non si trovi alcun componente. Proteggere tutti i cavi e gli organi importanti (ad esempio, linee del carburante o dei freni, cavi). [. . . ]

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