Istruzioni per l'uso PIONEER GM-D8500M

[. . . ] quando si installa l'unità , assicurarsi di collegare per prima cosa il cavo di messa a terra. Verificare che il cavo di messa a terra sia correttamente collegato alla scocca metallica del veicolo. Il cavo di messa a terra dell'unità deve essere collegato al veicolo separatamente con viti diverse. Se la vite per il cavo di messa a terra si allenta o cade, possono verificarsi incendi, emissione di fumo o danni. [. . . ] In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita standard di 500 mV), portare i comandi sulla posizione NORMAL. In caso di uso in combinazione con un car stereo Pioneer dotato di presa di tipo RCA con uscita massima di 4 V, o più, regolare il livello in modo che si adegui al livello di uscita del car stereo. È inclusa una funzione di protezione per impedire malfunzionamenti dell'unità e/o degli altoparlanti dovuti a livelli di uscita eccessivi, o a uso o collegamenti non corretti. Se l'audio viene emesso a volume eccessivo, e in altre condizioni di questo tipo, questa funzione interrompe l'uscita per alcuni secondi. Per assicurare che l'audio venga emesso costantemente anche se il volume dell'unità principale è alto, regolare il comando del guadagno dell'amplificatore su un livello adatto al livello massimo di uscita preamplificato dell'unità principale, in modo che il volume non subisca variazioni e che si limitino le emissioni audio eccessive. Anche se il volume e il guadagno sono regolati correttamente, l'audio dell'unità potrebbe venire periodicamente interrotto. In questi casi, contattare la stazione assistenza Pioneer più vicina. Relazione tra il guadagno dell'amplificatore e la potenza di uscita dell'unità principale Forma d'onda del segnale con volume di uscita eccessivo e comando del guadagno dell'amplificatore Forma d'onda del segnale distorta con livello di uscita eccessivo, se si aumenta il guadagno dell'amplificatore non si riesce ad ottenere un aumento apprezzabile della potenza di uscita. Il terminale femmina può essere collegato al terminale di controllo del relè dell'antenna automatica. se il car stereo non è dotato di terminale per il telecomando del sistema , collegare il terminale maschio al terminale di alimentazione tramite l'interruttore della chiave di avviamento. Terminali di uscita altoparlanti Vedere la sezione seguente per istruzioni sul collegamento degli altoparlanti. Vedere Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso altoparlanti nella pagina seguente. 1 Cavo batteria rosso speciale RD-223 (venduto a parte) Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all'amplificatore, collegare il terminale del cavo batteria al terminale positivo (+) della batteria. 2 Cavo di messa a terra (nero) RD-223 (venduto a parte) Collegare ad una parte metallica pulita e non verniciata. 3 Car stereo con connettori di uscita RCA (venduta a parte) 4 Uscita esterna 5 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti a parte) 6 Comando a distanza del livello di incremento dei bassi 7 Cavo del comando a distanza del livello di incremento dei bassi (6 m) 8 Connettore d'ingresso RCA 9 Cavo telecomando sistema (venduto a parte) Per proteggere il cablaggio, avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio nei punti in cui esso si trova a contatto con parti metalliche. Non tagliare mai l'isolante della sorgente di alimentazione per collegare l'alimentazione ad altri apparecchi. Non cortocircuitare mai i cavi, altrimenti il circuito di protezione potrebbe non funzionare correttamente. Non legare mai assieme più cavi negativi degli altoparlanti. [. . . ] Dopo aver installato l'amplificatore, verificare che la ruota di scorta, il martinetto e gli attrezzi siano agevolmente accessibili. Montare con viti autofilettanti (3 mm × 10 mm) in un luogo facilmente accessibile come ad esempio sotto al cruscotto. Per assicurare la corretta dissipazione del calore dall'amplificatore, osservare quanto segue durante l'installazione: -- Riservare uno spazio adeguato per la corretta ventilazione al di sopra dell'amplificatore. La posizione di installazione ottimale varia a seconda del modello del veicolo. [. . . ]