Istruzioni per l'uso RENAULT MEGANE 3 2011

[. . . ] MEGANE LIBRETTO D’ISTRUZIONI RENAULT raccomanda ELF ELF sviluppa per RENAULT una gamma completa di lubrificanti: oli motore oli dei cambi manuali e automatici Avviso: per ottimizzare il funzionamento del motore, l’utilizzo di un lubrificante può essere limitato ad alcuni veicoli. fare riferimento al documento di manutenzione. Stimolati dalla ricerca applicata in Formula 1, i lubrificanti sono caratterizzati da un livello di elevata tecnologia. Com Un marchio di Benvenuti a bordo del vostro veicolo Il presente libretto d’istruzioni e di manutenzione raggruppa le informazioni che vi permetteranno di: – conoscere il vostro veicolo e, grazie a ciò, beneficiare pienamente e nelle migliori condizioni di utilizzo di tutte le funzionalità ed i perfezionamenti tecnici di cui è dotato. [. . . ] Ostacolo alla guida Sul lato conducente, utilizzare tassativamente solo tappetini adatti al veicolo, che si agganciano agli elementi preinstallati, verificandone regolarmente il fissaggio. 13 Consigli: antinquinamento, risparmio di carburante, guida (3/3) – Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata, è normale constatare un aumento del consumo di carburante (soprattutto in città) durante il suo utilizzo. Per i veicoli equipaggiati con aria condizionata senza modalità automatica, spegnete l’impianto quando non è più necessario. Alcuni consigli per ridurre il consumo e quindi contribuire alla salvaguardia dell’ambiente: Se il veicolo è rimasto fermo in condizioni di temperatura elevata o sotto il sole, aerate per alcuni minuti l’abitacolo per far uscire l’aria calda prima di partire. € Evitate il pieno di carburante al massimo, per non farlo fuoriuscire. € Non lasciate montato il portapacchi sul tetto se non lo utilizzate. Tuttavia (la sicurezza innanzitutto), tenete accesi i fari appena la visibilità lo esige (per vedere e per essere visti). € Utilizzate per quanto possibile gli aeratori. Pneumatici – Una pressione insufficiente può far aumentare il consumo di carburante. 14 Ambiente Il vostro veicolo è stato progettato con la volontà di rispettare l’ambiente per tutto il suo ciclo di vita: dalla fabbricazione, all’utilizzo fino alla fine della sua durata di esercizio. Questo impegno viene rappresentato attraverso la firma del gruppo Renault eco². Emissioni Nella fase di utilizzo, il vostro veicolo è stato progettato in modo da emettere una quantità inferiore di emissioni di gas a effetto serra (CO2), e dunque in modo da consumare meno (es. : 140 g/  m equivalgono a 5 , 3 l/100km k per un veicolo Diesel). Inoltre, i veicoli sono dotati di sistemi antinquinamento quali: marmitta catalitica, sonda Lambda e filtro al carbone attivo (quest’ultimo impedisce l’emissione nell’aria dei vapori della benzina provenienti dal serbatoio). ricircolo Il vostro veicolo è riciclabile all’85% e valorizzabile al 95%. Per raggiungere tali obiettivi, numerosi pezzi del veicolo sono stati progettati in modo da consentirne il riciclaggio. Le strutture e i materiali sono stati particolarmente studiati per facilitare lo smontaggio di questi componenti e il loro ritrattamento nelle filiere specifiche. Allo scopo di preservare le risorse delle materie prime, questo veicolo integra numerosi pezzi in materie plastiche riciclate o in materiali rinnovabili (materiali vegetali o animali come cotone o lana). Fabbricazione La fabbricazione del vostro veicolo è stata effettuata presso uno stabilimento industriale che applica procedure avanzate volte alla riduzione degli impatti ambientali nei confronti degli abitanti e della natura delle zone circostanti (riduzione dei consumi di acqua e di energia, dei disturbi visivi e acustici, delle emissioni atmosferiche e acquose, smaltimento e valorizzazione dei rifiuti). Contribuite anche voi al rispetto dell’ambiente – I pezzi usati e sostituiti in occasione degli interventi di manutenzione periodica (batteria, filtro dell’olio, filtro dell’aria, pile. 15 Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (1/3) Quando il veicolo ne è dotato, questo sistema sorveglia la pressione di gonfiaggio dei pneumatici. 1 2 Principio di funzionamento Ogni ruota (tranne quella di scorta) comporta un sensore inserito nella valvola di gonfiaggio che misura ad intervalli regolari la pressione del pneumatico. [. . . ] In entrambi i casi, la velocità massima dell’insieme in movimento non deve superare gli 80 km/h (per le versioni furgone) o 100 km/h (per le versioni station wagon) e la pressione dei pneumatici deve essere aumentata di 0, 2 bar (3 PSI). € Dato che il rendimento del motore e il comportamento in salita subiscono una flessione in altura, consigliamo di ridurre il carico massimo consentito del 10% ad un altitudine di 1 000 metri, e del 10% ogni 1 000 metri supplementari. Rapporto di carico versioni station wagon Quando la Massa massima ammessa a pieno carico del veicolo non viene raggiunta, è possibile caricare fino a 200 kg sul rimorchio frenato nel limite della Massa totale circolante del veicolo. Station Wagon Tre porte Masse indicate sulla targhetta del costruttore (leggete al paragrafo «Targhette di identificazione» nel capitolo 6) si ottiene calcolando: MTR - MMAC 635 75 80 kg (compreso dispositivo di carico) Vietato 6. [. . . ]