Istruzioni per l'uso RYOBI RGBV3100

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   RYOBI RGBV3100 SCHEMA 1 (54 ko)
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Estratto del manuale: manuale d'uso RYOBI RGBV3100

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Informazioni importanti relative alla sicurezza . GRAZIE Vi ringraziamo per aver acquistato questo prodotto di qualità. Leggere l'intero manuale ed osservare attentamente tutte le norme in esso contenute onde mantenere il nuovo utensile a motore da esterno in perfetto stato di funzionamento. nOTA: NEL CASO DI INTERVENTI PREVISTI NELLA GARANZIA , ALL'UTENTE VIENE CHIESTA UNA PROVA D'ACQUISTO. [. . . ] Quando l'apparecchio è in funzione questi elementi subiscono un grande innalzamento della temperatura e rimangono caldi per un certo periodo di tempo dopo lo spegnimento del motore. SOFFIANTI E SOFFIANTI/ASPIRATORI - LA TURBINA PUO' PROVOCARE FERITE GRAVI ATTENZIONE: Spegnere il motore e lasciare che il rotore si arresti prima di procedere all'installazione o alla sostituzione del tubo, del sacco o prima di qualsiasi operazione di pulitura o manutenzione. CONTROLLO DELL'ACCELERATORE Indica una velocità bassa, debole o molto debole. Uscita del soffiante Gancio del sacco dell'aspiratore Leva di selezione Soffiante/Aspiratore Sacco dell'aspiratore Carter del filtro dell'aria/tubo di scappamento Chiusura a lampo del sacco dell'aspiratore Prendere le viti ed i dadi che si trovano nel pacchetto degli accessori. Inserire il tubo del soffiante/aspiratore a fondo nell'apertura del carter motore facendo attenzione che i fori delle levette del tubo si trovino allineati ai fori a vite del carter (Fig. Inserire le 2 (due) viti a taglio T20 Torx 8-32 x 3/4" sul lato destro del carter motore ed i 2 (due) dadi sul lato sinistro del carter motore (Fig. Spingere l'adattatore in modo tale che le levette poste ai due lati si fissino al sacco sull'apparecchio (Fig. ATTENZIONE: Prima di procedere al montaggio o allo smontaggio del tubo, spegnere il motore e lasciare che il rotore si arresti, onde evitare gravi ferite. Esercitare una pressione sulle levette poste ai lati dell'adattatore del sacco per l'aspirazione e togliere il sacco dell'aspiratore dell'apparecchio (Fig. Passare la cinghia al centro della fibbia. Tirare la cinghia e ribatterla nella fessura della fibbia (Fig. Passare l'imbracatura sopra la testa e appoggiarla sulla spalla (Fig. Per allungare l'imbracatura, tirare la cinghia verso il basso sollevando contemporaneamente l'estremità della fibbia (Fig. L'impiego di un carburante vecchio o miscelato in modo scorretto è la causa principale di un cattivo funzionamento dell'apparecchio. Utilizzare solo carburante nuovo e pulito e seguire attentamente le istruzioni relative alla miscelazione benzina/olio. TIPO DI OLIO RACCOMANDATO Utilizzare dell'olio sintetico di ottima qualità, previsto per un'utilizzazione nei motori a due tempi raffreddati ad aria. TIPO DI CARBURANTE RACCOMANDATO Utilizzare sempre benzina senza piombo, pulita e nuova (almeno 60 giorni). ATTENZIONE: La benzina è una sostanza altamente infiammabile ed i vapori possono esplodere nel caso in cui vengano a contatto con una fiamma. Prima di versare il carburante nel serbatoio, spegnere sempre il motore e lasciare che si raffreddi. Durante queste operazioni non fumare e tenersi distanti da eventuali scintille o fiamme che possono prodursi. ISTRUZIONI PER LA MISCELAZIONE DELL'OLIO E DELLA BENZINA A parte, in un diverso bidone per benzina, miscelare meticolosamente 5 litri di benzina senza piombo con 100 ml di olio sintetico per motore a due tempi (rapporto 50: 1 = 2%). ATTENZIONE: Prima di procedere alle operazioni di riempimento del serbatoio, togliere sempre il sacco dell'aspiratore onde evitare il rischio di ferirsi gravemente. [. . . ] Indossare degli occhiali protettivi ed una maschera anti-polvere e procedere alla pulizia del sacco seguendo le apposite istruzioni. Dopo aver svuotato il sacco, girarlo e scuoterlo energicamente per eliminare la polvere e i detriti. Pulire il sacco una volta all'anno o, se necessario, più spesso: a. Rigiralo dalla parte giusta e reinstallarlo. [. . . ]

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