Istruzioni per l'uso SHIMANO SI-8E80A TECHNICAL INSTRUCTIONS

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Estratto del manuale: manuale d'uso SHIMANO SI-8E80ATECHNICAL INSTRUCTIONS

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Se la lunghezza della parte sporgente risulta superiore, la parte terminale del cavetto interno potrebbe impigliarsi nel girante, provocando il blocco della ruota e l'eventuale caduta in avanti della bicicletta con conseguente pericolo di gravi lesioni. · Quando si azionano i freni, le pinze e il disco si riscaldano considerevolmente. Si raccomanda pertanto di non toccarli mentre si è Inferiore a 20mm in sella alla bicicletta o quando se ne è appena scesi, per non scottarsi. Prima di tentare di regolare i freni, verificare che i loro componenti si siano raffreddati a sufficienza. [. . . ] · Controllare che la leva di sgancio veloce si trova a destra (lato opposto a quello del disco). Se la leva di sgancio veloce si trova dalla stessa parte del disco c'è pericolo che possa interferire con il rotore e pertanto occorre controllare che ciò non avvenga. · È importante capire bene il funzionamento del sistema frenante della bicicletta. Un uso non appropriato del sistema frenante della bicicletta potrebbe portare alla perdita del controllo della bicicletta o provocare un incidente, in entrambi i casi le conseguenze potrebbero anche essere gravi. Siccome ogni bicicletta può essere manovrata in un modo diverso, non mancare di apprendere l'appropriata tecnica di frenata (comprese pressione sulla leva del freno e caratteristiche di controllo della bicicletta) e il funzionamento della bicicletta. Questo può essere fatto consultando il rivenditore di fiducia e il manuale della bicicletta ad uso del propietario, nonchè esercitandosi nella guida e nelle tecniche di frenata. · Se si applica una pressione eccessiva sul freno anteriore, la ruota potrebbe bloccarsi e la bicicletta potrebbe cadere in avanti con possibili gravi lesioni. · I freni a disco R505 sono progettati per assicurare il massimo rendimento quando sono usati insieme a BR-R505 (pinze), BL-R770/ST-6600 (leva del freno), SM-RT61, SM-RT62 (disco) e unità pastiglia Shimano (M06). Utilizzare leve del freno a 2. 5 dita per freni Cantilever come le BL-R770 o leve STI come le ST-6600 per biciclette da strada. Non utilizzare in combinazione con leve del freno V-BRAKE. Se utilizzato in combinazione con leve del freno V-BRAKE, non viene ottenuta una sufficiente forza frenante. In caso di utilizzo in combinazione con leve a 4 dita quali BL-T400/ST-T400, la forza frenante sarà maggiore. Conseguentemente, in determinate circostanze in funzione delle posizioni in sella o del peso complessivo, la bicicletta potrebbe ribaltarsi con il rischio di infortuni, a meno che si prendano le necessarie contromisure. · Per l'installazione delle parti, procurarsi e leggere attentamente le istruzioni per l'assistenza tecnica. Parti danneggiate, consumate o allentate possono causare la caduta della bicicletta, col conseguente rischio di gravi lesioni. Raccomandiamo vivamente di usare esclusivamente parti di ricambio Shimano originali. · Leggere attentamente queste istruzioni tecniche e conservarle in luogo sicuro per riferimento futuro. Installazione Aggraffatura dei raggi delle ruote Verificare che i raggi siano stati aggraffati come mostrato nell'illustrazione. Non si può usare un assemblaggio di tipo radiale. Aggraffare i raggi come mostrato in figura 1 sotto per il lato sinistro della ruota anteriore (il lato dove è installato il rotore), e per i lati sinistro e destro della ruota posteriore, e come mostrato in figura 2 sotto per il lato destro della ruota anteriore. Direzione di rotazione della ruota Anteriore sinistro Posteriore sinistro Posteriore destro Anteriore destro Installazione delle pinze 1. Installare la ruota della bicicletta. Allentare i bulloni di fissaggio delle pinze e poi installare le pinze sul telaio in modo che le pinze siano operative sia a destra che a sinistra. Bullone di blocco pinze Fissare i tre bulloni con i cappuccetti come mostrato in illustrazione, per impedire che i bulloni si allentino. [. . . ] · Le parti non sono garantite contro l'usura naturale o il deterioramento dovuti all'uso normale. 3. A questo punto, fare attenzione a non dimenticare di installare l'anello elastico. Coppia di bloccaggio : 2 - 4 N·m {20 - 40 kgf·cm} Usare una manopola con un diametro esterno massimo di 32 mm. Coppia di bloccaggio : 6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm} 6. Tirare la leva del freno circa 10 volte fino a che tocca l'impugnatura e controllare che non si verificano problemi con nessuno dei componenti e inoltre che dischi e pastiglie non interferiscano fra loro quando la ruota gira. Istruzioni per l'assistenza tecnica SI-8E80A-002 Sistema frenante a dischi (Per biciclette da strada) Per ottenere le migliori prestazioni non mancate di usare la seguente combinazione. Pinza Leva del freno Disco Unità pastiglia del freno (Pastiglie in metallo) Cavetto del freno BR-R505 BL-R770 / ST-6600 / ST-5600 SM-RT61, SM-RT62 M06 <BL-R770> <ST-6600 / ST-5600> Fissare l'assemblaggio con il dado di installazione sulla parte esterna della staffa. Spingere indietro il copristaffa e usare una chiave di Allen per stringere il bullone. Copristaffa <ST-6600 / ST-5600> Tirrare e allentare una decina di volte Stringere bene la vite di regolazione della pastiglia in modo che il gioco tra la pastiglia di freno e il disco sia 0, 2 0, 4 mm. 4. [. . . ]

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