Istruzioni per l'uso SONY XM-504Z

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Mode d'emploi SONY XM-504Z
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   SONY XM-504Z annexe 2 (260 ko)
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Estratto del manuale: manuale d'uso SONY XM-504Z

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] Tali impulsi vengono trasformati grazie ad un trasformatore di impulsi incorporato, quindi separati in alimentazione positiva e negativa prima di venire convertiti di nuovo in corrente continua. Tutto ciò serve a regolare la tensione incostante che proviene dalla batteria dell'auto. [. . . ] Non utilizzare in nessun caso un fusibile con amperaggio superiore a quello del fusibile in dotazione con l'apparecchio in quanto si potrebbero causare danni all'apparecchio. Non installare l'apparecchio in luoghi soggetti a: -- temperature elevate, luce solare diretta o aria calda proveniente dal sistema di riscaldamento, -- pioggia o umidità, -- polvere o sporcizia. Se l'auto parcheggiata è esposta alla luce solare diretta e nell'abitacolo vi è un considerevole innalzamento della temperatura, prima di utilizzare l'apparecchio attenderne il raffreddamento. Se l'apparecchio viene posizionato in eccessiva prossimità dell'autoradio o dell'antenna, è possibile che si verifichino delle interferenze. Per motivi di sicurezza, mantenere il volume dell'autoradio a livelli moderati che consentano di sentire i rumori provenienti dall'esterno dell'auto. In caso di domande o problemi relativi all'apparecchio che non vengono citati nel presente manuale, consultare un rivenditore Sony. Durante l'uso di apparecchiature sorgente sorgente di altri produttori, grazie a questo comando è possibile regolare il livello di ingresso. Se il livello di uscita dell'autoradio sembra basso, ruotare il comando in senso orario. Prima di effettuare qualsiasi collegamento, scollegare il terminale di terra della batteria dell'auto onde evitare cortocircuiti. Se vengono utilizzati diffusori a ridotta capacità, è possibile che vengano danneggiati. [. . . ] Diversamente, l'amplificatore potrebbe presentare problemi di funzionamento. Posizionare il fusibile del cavo di alimentazione quanto più vicino possibile alla batteria dell'auto. [. . . ]

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