Istruzioni per l'uso SRAM 3.0

[. . . ] La mancata osservanza delle seguenti norme di sicurezza può provocare gravi danni a persone o cose. maneggiare con cautela utensili e minuterie; non indossare anelli , orologi o indumenti larghi quando si eseguono lavori di installazione o riparazione. La posa in opera delle linee elettriche deve essere eseguita in conformità alle norme nazionali in materia edilizia e di impianti elettrici. Il cavo elettrico deve essere collegato ad una rete dotata di regolare messa a terra esclusivamente da un elettrotecnico utorizzato. [. . . ] Solo possible con le fotocellule collegate Failsafe modello 771EML A sinistra: arresto automatico disattivato La centralina è conforme alle più recenti direttive EN. Una delle suddette direttive prescrive che la forza di chiusura al bordo del cancello non debba superare 400 N (40 kg) nel raggio degli ultimi 500 mm prima della completa chiusura del cancello. A più di 500 mm, la forza massima misurata sul bordo del cancello può essere di 1400 N (140 kg). Se ciò non può essere garantito, è obbligatorio installare, sul cancello o sulla colonna di fronte, una costa sensibile di sicurezza fino ad un'altezza di 2, 5 m (EN12453). PT3 (TRIMMER 3): IMPOSTAZIONE DELLA FORZA (FORCE 1 MASTER) Si definisce la forza con la quale deve operare il motore 1 Master. La forza necessaria dipende dal peso e dal funzionamento del cancello. PT4 (TRIMMER 4): IMPOSTAZIONE DELLA FORZA (FORCE 2 SECOND) Si definisce la forza con la quale deve operare il motore 2 Second. La forza necessaria dipende dal peso e dal funzionamento del cancello. Eseguire i cambiamenti senza corrente, altrimenti non vengono accettati!Impulso apre, il seguente arresta, il successivo chiude, quello dopo arresta, il prossimo apre, ecc. Impulso apre battente 1(per pedoni), il seguente arresta, il successivo chiude, quello dopo arresta, il prossimo apre, ecc. Ha il compito di avvisare che il cancello è in movimento. Il lampeggiatore deve essere collocato in alto e in posizione visibile. La centralina emette un segnale costante, che viene trasformato in una luce intermittente. PULSANTI / SELETTORE A CHIAVE (OPZIONALE) La centralina / Il motore possono essere attivati tramite diversi input. Ci pu avvenire a mezzo trasmettitore manuale o selettore a chiave (Morsetti 17+20). Trasmettitore manuale = vedere programmazione della trasmissione manuale, Input pulsante 1 = input centralina 1; funzionamento normale Input pulsante 2 = input centralina 2; attivo per determinate impostazioni (ved. Se non si installa alcun interruttore, i morsetti 19 e 20 devono essere collegati con ponticello. COSTA SENSIBILE DI SICUREZZA (OPZIONALE) Alla centralina è possibile collegare una costa sensibile di sicurezza che funzioni in base al principio degli 8, 2 KOhm, vale a dire che all'estremità della costa è fissata una resistenza da 8, 2 KOhm. In questo modo, viene garantito il controllo costante del circuito elettrico. la centralina viene fornita con una resistenza integrata di 8 , 2 KOhm. Alla centralina vengono collegate in serie diverse coste di sicurezza. [. . . ] Ruotare il potenziometro per la forza in senso orario. Togliere l'alimentazione elettrica alla centralina, quindi modificare gli interruttori DIP. Un dispositivo di sicurezza non funziona correttamente (fotocellula, costa sensibile). Togliere l'alimentazione elettrica alla centralina, quindi modificare gli interruttori DIP. [. . . ]