Istruzioni per l'uso VESPA GTS SUPERSPORT BROCHURE SPECIAL EDITION

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Estratto del manuale: manuale d'uso VESPA GTS SUPERSPORTBROCHURE SPECIAL EDITION

Istruzioni dettagliate per l'uso sono nel manuale

[. . . ] COLLEZIONE 2010 GTS SuperSport SPECIAL EDITION Il puro stile italiano diventa special edition. [. . . ] - Port injected Ad aria forzata Elettrico Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Automatica centrifuga a secco con tamponi s morzatori Scocca in lamiera d'acciaio con rinforzi strutturali saldati Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto Molla elicolidale con precarico regolabile (4 posizioni) e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto. A disco in acciaio inox Ø 200 mm con comando idraulico A tamburo Ø 110 mm con comando meccanico Tubeless 110 / 70 - 11" Tubeless 120 / 70 - 10" 1. 770 / 740 / 1. 280 mm 785 mm 8, 2 litri Euro 3 S College 150 ie (125 ie)* S College 50 2T Monocilindrico 4 tempi LEA- Monocilindrico DER catalizzato ad iniezione 2 tempi Hi-PER2 elettronica catalizzato 151 cc (124 cc) 62, 8 mm x 48, 6 mm (57, 0 mm x 48, 6 mm) 8, 9 kW a 8. 000 rpm -12, 1 CV- (7, 9 kW a 8. 250 rpm -10, 7 CV-) 11, 8 Nm a 6. 250 rpm (9, 6 Nm a 6. 500 rpm) Iniezione P. I. - Port injected Ad aria forzata Elettrico Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori Scocca in lamiera d'acciaio con rinforzi strutturali saldati Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto Molla elicolidale con precarico regolabile (4 posizioni) e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto. A disco in acciaio inox Ø 200 mm con comando idraulico A tamburo Ø 110 mm con comando meccanico Tubeless 110 / 70 - 11" Tubeless 120 / 70 - 10" 1. 770 / 740 / 1. 280 mm 785 mm 8, 2 litri Euro 3 49 cc 40, 0 mm x 39, 3 mm Carburatore Ad aria forzata Elettrico e a kick starter Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori Scocca in lamiera d'acciaio con rinforzi strutturali saldati Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto Molla elicolidale con precarico regolabile (4 posizioni) e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto. A disco in acciaio inox Ø 200 mm con comando idraulico A tamburo Ø 110 mm con comando meccanico Tubeless 110 / 70 - 11" Tubeless 120 / 70 - 10" 1. 755 / 740 / 1. 290 mm 775 mm 8, 5 litri Euro 2 Molle elicolidali Sospensione con precarico regolabile posteriore (4 posizioni) e 2 ammortizzatori idraulici a doppio effetto Freno anteriore Freno posteriore Pneumatico anteriore Pneumatico posteriore Lunghezza / Larghezza / Passo Altezza sella Capacità serbatoio Omologazione A disco in acciaio inox Ø 220 mm con comando idraulico A disco in acciaio inox Ø 220 mm con comando idraulico Tubeless 120 / 70 - 12" Tubeless 130 / 70 - 12" 1. 930 / 755 / 1. 370 mm 790 mm 9, 2 litri Euro 3 · Esclusiva livrea bianco/rossa o bianco/azzurra · Grafiche dedicate · Proiettore rettangolare · Sella con colorazione e finiture in abbinamento tinta veicolo · Freno a disco anteriore con diametro di 200 mm · Ruota anteriore da 11'' · Scocca in acciaio · Motori 150 e 125 ie 4 tempi e 50 2 tempi *(i dati riferiti a queste versioni sono indicati tra parentesi quando diversi) L'azienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifiche tecniche ed estetiche. I ricambi originali Vespa danno certezza di qualità e mantengono inalterate le prestazioni del Vostro veicolo. [. . . ] c o m alle condizioni descritte nei prospetti informativi V/02/2010 [. . . ]

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