Istruzioni per l'uso YAMAHA BW50NG-2003

[. . . ] USO E MANUTENZIONE CW50RS 1B0-F8199-H0 HAU04576 INTRODUZIONE Benvenuto nel mondo delle motociclette Yamaha!Quale possessore di una CW50RS, Lei potrà avvalersi della vasta esperienza Yamaha e delle tecnologie più avanzate profuse nella progettazione e nella costruzione di prodotti di alto livello qualitativo, che hanno valso alla Yamaha la sua reputazione di assoluta affidabilità. Legga questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrà godersi tutti i vantaggi che la Sua CW50RS Le offre. [. . . ] · Verificare l'assenza di fessurazioni o danneggiamenti. (Vedere NOTA a pagina 6-4. ) · Verificare che non siano disassate e danneggiate. · Controllare la profondità del battistrada e che non siano danneggiati. · Controllare la pressione dell'aria. 6-2 STATO CONTACHILOMETRI (× 1. 000 km) CONTROLLO ANNUALE 1 6 12 18 24 * Circuito del carburante Candela Elemento filtro aria * Batteria * Freno anteriore * Freno posteriore * Tubo freno * Ruote * Pneumatici 6 5 se usurate fino al limite 6 7 8 se usurate fino al limite Ogni 4 anni 9 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI N. 10 11 12 13 14 15 16 17 ELEMENTO INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE · Controllare che i cuscinetti non siano allentati o danneggiati. · Controllare il gioco dei cuscinetti e se lo sterzo è duro. · Lubrificare con grasso a base di sapone di litio. · Verificare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati correttamente. · Controllare il funzionamento e l'assenza di perdite d'olio. · Controllare il funzionamento e l'assenza di perdite d'olio sull'ammortizzatore. · Regolare il regime del minimo del motore. · Controllare che il veicolo non presenti perdite d'olio. · Verificare funzionamento e gioco. · Registrare il gioco del cavo acceleratore, se necessario. · Lubrificare l'alloggiamento manopola e il cavo acceleratore. Ogni 10. 000 km STATO CONTACHILOMETRI (× 1. 000 km) CONTROLLO ANNUALE 1 6 12 18 24 * Cuscinetti ruote * Cuscinetti sterzo * della parte ciclistica Cavalletto centrale Elementi di fissaggio Ogni 24. 000 km * Forcella * Gruppo dell'ammortizzatore * Carburatore * Pompa Autolube Olio della trasmissione finale 6 18 19 20 21 22 23 * Cinghia trapezoidale Interruttori del freno * anteriore e posteriore Parti in movimento e cavi Alloggiamento manopola e cavo acceleratore Luci, segnali ed interruttori * * 6-3 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI HAU03541* NOTA: _ G Il filtro dell'aria richiede un'assistenza più frequente, se si utilizza il mezzo su percorsi molto bagnati o polverosi. G Manutenzione del freno idraulico · Controllare regolarmente e, se necessario, rabboccare il liquido dei freni per portarlo al livello corretto. · Ogni due anni sostituire il liquido freni. · Sostituire i tubi flessibili dei freni ogni quattro anni, e se sono fessurati o danneggiati. _ 6 6-4 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI L'isolatore di porcellana intorno all'elettrodo centrale della candela dovrebbe essere di colore marroncino chiaro (il colore ideale se lo scooter viene usato normalmente). Se il colore della candela è nettamente diverso, il motore potrebbe presentare un'anomalia. Non tentare di diagnosticare problemi di questo genere. [. . . ] 8-1 Tabella di conversione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 8 8- CARATTERISTICHE TECNICHE Modello Dimensioni Lunghezza totale Larghezza totale Altezza totale Altezza alla sella Passo Distanza minima da terra Raggio minimo di sterzata Peso A umido (con olio e serbatoio carburante pieno) Motore Tipo di motore Disposizione dei cilindri Cilindrata Alesaggio × corsa Rapporto di compressione Sistema di avviamento Sistema di lubrificazione Olio motore Tipo Classificazione Olio per motori a 2 tempi JASO FC oppure ISO EG-C, EG-D 8-1 Raffreddato ad aria a 2 tempi Cilindro unico, verticale 49, 2 cc 40, 0 × 39, 2 mm 11, 2:1 Avviamento elettrico e a pedale Lubrificazione separata (Autolube) 83 kg 1. 746 mm 675 mm 1. 175 mm 803 mm 1. 206 mm 153 mm 1. 800 mm Capacità del serbatoio carburante Carburatore Tipo/quantità Fabbricante Candela Tipo/fabbricante Distanza tra gli elettrodi Tipo di frizione Trasmissione Sistema di riduzione primaria Rapporto di riduzione primaria Sistema di riduzione secondaria Rapporto di riduzione secondaria Tipo di trasmissione Comando Ingranaggio elicoidale 52/13 (4, 000) Ingranaggio cilindrico 42/13 (3, 230) BR8HS / NGK 0, 5­0, 7 mm TK ø12 TEIKEI CW50RS Quantità Olio trasmissione finale Tipo Quantità Filtro dell'aria Carburante Carburante consigliato SAE10W30 tipo SE 0, 11 L Elemento umido 1, 3 L HAU01038 Caratteristiche tecniche CS-01I Soltanto benzina normale senza piombo (RON 91 min. ) 6, 5 L A secco, centrifuga automatica 8 Automatica, cinghia trapezoidale Centrifuga, automatica CARATTERISTICHE TECNICHE Parte ciclistica Tipo di telaio Angolo di incidenza Avancorsa Pneumatici Anteriore Tipo Misura/fabbricante/modello Senza camera d'aria 120/90-10 56J / MICHELIN / REGGAE 120/90-10 54J / CHENG SHIN / C923 Posteriore Tipo Misura/fabbricante/modello Senza camera d'aria 130/90-10 61J / MICHELIN / REGGAE 130/90-10 59J / CHENG SHIN / C924 Carico massimo* Pressione di gonfiaggio dei pneumatici (misurata sui pneumatici freddi) Fino a 90 kg* Anteriore Posteriore 150 kPa (1, 5 kgf/cm , 1, 5 bar) 150 kPa (1, 5 kgf/cm2, 1, 5 bar) 2 90 kg­massimo* Monotrave inferiore tubolare 27° 90 mm Anteriore Posteriore 150 kPa (1, 5 kgf/cm2, 1, 5 bar) 170 kPa (1, 7 kgf/cm2, 1, 7 bar) * Peso totale del pilota, del passeggero, del carico e degli accessori Profondità minima del battistrada Ruote Anteriore Tipo Misura Posteriore Tipo Misura Freni Anteriore Tipo Comando Liquido freni Posteriore Tipo Comando Freno a tamburo Con la mano sinistra Freno a disco Con la mano destra DOT 4 o DOT 3 Ruota in lega/alluminio 10 × MT 3, 50 Ruota in lega/alluminio 10 × MT 3, 00 1, 6 mm 182 kg 8 8-2 CARATTERISTICHE TECNICHE Sospensione Sospensione anteriore Sospensione posteriore Molle/ammortizzatori Tipo di forcella Tipo di gruppo di ammortizzatore posteriore Escursione ruota Escursione ruota anteriore Escursione ruota posteriore Sistema elettrico Sistema di accensione Sistema di generatore Batteria Tensione/capacità C. D. I. Magnete volano Modello GM4-3B, YB4L-B, FB4-B 12 V / 4 Ah Lampadina 80 mm 60 mm Molla a spirale/ammortizzatore a bagno d'olio Molla a spirale/ammortizzatore a bagno d'olio Forcella telescopica Oscillante Lampadine (tensione/watt × quantità) Faro Fanalino posteriore/dello stop Indicatori di direzione Anteriore Posteriore Luce pannello strumenti Spia abbagliante Spia degli indicatori di direzione Spia del livello dell'olio Fusibili Fusibile principale 7A 12 V, 10 W × 2 12 V, 10 W × 2 12 V, 1, 2 W × 2 12 V, 1, 2 W × 1 12 V, 1, 2 W × 1 12 V, 1, 2 W × 1 12 V, 35/35 W × 1 12 V, 5/21 W × 1 8 Tipo di faro 8-3 CARATTERISTICHE TECNICHE HAU04513 Tabella di conversione CS-04I Tabella di conversione DAL SISTEMA METRICO AL SISTEMA IMPERIAL Unità metrica m·kgf m·kgf cm·kgf cm·kgf kg g km/h km m m cm mm cc (cm3) cc (cm3) L (litri) L (litri) kg/mm kgf/cm2 °C Fattore di conversione Unità Imperial ft·lbf in·lbf ft·lbf in·lbf lb oz mi/h mi ft yd in in oz (IMP liq. ) cu·in qt (IMP liq. ) gal (IMP liq. ) lb/in psi (lbf/in2) °F Tutti i dati delle specifiche citati nel presente manuale sono espressi in UNITÀ SI e METRICHE. Utilizzare questa tabella per convertire i dati in unità METRICHE in unità IMPERIAL. [. . . ]