Istruzioni per l'uso YAMAHA DT125R-2002

[. . . ] USO E MANUTENZIONE DT125R 3MB-28199-H8 HAU03338 INTRODUZIONE Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!Quale proprietario di una DT125R, state approfittando della vasta esperienza e modernissima tecnologia Yamaha per quanto concerne la progettazione e la fabbricazione di prodotti di alta qualità, che hanno conferito alla Yamaha una reputazione di affidabilità. Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra DT125R offre. [. . . ] · Controllare controllare il livello dell'olio. · Controllare il livello del liquido refrigerante e l'assenza di perdite di liquido refrigerante sul veicolo. STATO CONTACHILOMETRI (× 1. 000 km) CONTROLLO ANNUALE 1 6 12 18 24 * * Carburatore Pompa Autolube Olio della trasmissione Impianto di raffreddamento Interruttori del freno anteriore e posteriore Parti in movimento e cavi Luci, segnali ed interruttori 24 25 26 27 * * Ogni 3 anni HAU03884 * 6 NOTA: 8 Il filtro dell'aria richiede una manutenzione più frequente se si utilizza il mezzo su percorsi molto bagnati o polverosi. 8 Manutenzione del freno idraulico 9 Controllare regolarmente e, se necessario, rabboccare il liquido dei freni per portarlo al livello corretto. 9 Ogni due anni sostituire i componenti interni della pompa freno e della pinza, e cambiare il liquido dei freni. 9 Sostituire i tubi flessibili dei freni ogni quattro anni, e se sono fessurati o danneggiati. 6-4 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 1 2 1 1 1. Vite (×2) HAU01534 Rimozione ed installazione delle carenature 6 Le carenature illustrate sopra vanno smontate per eseguire alcuni dei lavori di manutenzione descritti in questo capitolo. Fare riferimento a questa sezione tutte le volte che si deve rimuovere ed installare una carenatura. Carenatura A Per togliere la carenatura: Togliere le viti della carenatura e poi asportare la carenatura come illustrato nella figura. 6-5 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 1 1. Vite (×3) Per installare la carenatura Posizionare la carenatura nella sua posizione originaria e poi installare le viti. HAU01534 Carenatura B Per togliere la carenatura: Togliere le viti della carenatura e poi asportare la carenatura come illustrato nella figura. Per installare la carenatura Posizionare la carenatura nella sua posizione originaria e poi installare le viti. 6 6-6 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 1 1 1. Pannello A 6 Carenatura C Per togliere la carenatura: Togliere le viti della carenatura e poi asportare la carenatura come illustrato nella figura. Per installare la carenatura Posizionare la carenatura nella sua posizione originaria e poi installare le viti. HAU01122 Rimozione ed installazione dei pannelli I pannelli illustrati sopra vanno smontati per eseguire alcuni dei lavori di manutenzione descritti in questo capitolo. 6-7 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 1 2 1 2 1 1. Pannelloo B Fare riferimento a questa sezione tutte le volte che si deve togliere ed installare un pannello. Pannelli A e B Per togliere uno dei pannelli Togliere la vite e poi asportare il pannello come illustrato nella figura. Per installare il pannello Posizionare il pannello nella sua posizione originaria e poi installare la vite. 6 6-8 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI 1 1 Per controllare la candela 1. Controllare che l'isolatore di porcellana intorno all'elettrodo centrale della candela sia di colore marroncino chiaro (il colore ideale se il motociclo viene usato normalmente). NOTA: 1. Chiave per candela Controllo della candela 6 La candela è un componente importante del motore ed è facile da controllare. Dato che il calore ed i depositi provocano una lenta erosione della candela, bisogna smontarla e controllarla in conformità alla tabella della manutenzione periodica e lubrificazione. Inoltre, lo stato della candela può rivelare le condizioni del motore. Togliere il cappuccio della candela. 2. Togliere la candela come illustrato nella figura, utilizzando la chiave per candele contenuta nel kit di attrezzi in dotazione. Se il colore della candela è nettamente diverso, il motore potrebbe presentare un'anomalia. Non tentare di diagnosticare problemi di questo genere. Chiedere invece ad un concessionario Yamaha di controllare il motociclo. Verificare che la candela non presenti usura degli elettrodi e eccessivi depositi di carbonio o di altro genere, e sostituirla se necessario. Candela secondo specifica: BR9ES (NGK) BR8ES (NGK) (per CH, A) 6-9 MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI HAU04272 Coppia di serraggio: Candela: 20 Nm (2, 0 m0kgf) Olio del cambio Controllare sempre il livello dell'olio del cambio prima di utilizzare il mezzo. Inoltre si deve cambiare l'olio del cambio agli intervalli specificati nella tabella della manutenzione periodica e lubrificazione. Per controllare il livello dell'olio del cambio 1. [. . . ] Togliere il cappuccio della candela e la candela. Versare un cucchiaino da tè di olio motore nel foro della candela. Installare il cappuccio sulla candela e poi mettere la candela sulla testa del cilindro in modo che gli elettrodi siano a massa (questo limiterà la formazione di scintille durante la prossima fase). Mettere in funzione diverse volte il motore con lo starter (in questo modo le pareti del cilindro si ricopriranno di olio). [. . . ]